- 请教西藏自助旅游的详细行程，目前准备从西宁出发，拉萨终点站。需要中途的旅游景点，还有去的方法。
- 西宁到拉萨沿途有哪些旅游景点
- 西宁至拉萨火车指南西宁至拉萨火车路线图
- 有没有青海到西藏自驾游的详细旅游线路，急求，谢谢
***是我们常说的一辈子去一次的地方，尤其是自驾爱好者。所以，今天，边肖将向你介绍其中的一些。开车去***，我们有几条路线可以选择！
进藏有几条线路
新藏线、青藏线、唐蕃古道、川藏线北段、川藏线南段、滇藏线、冰岔公路、中尼友谊公路
:进藏线路详解
1.新藏线
线路：
新藏线起点为叶城，途经麻扎、索多玛、狮泉河、仲巴、萨嘎、日喀则，终点为***拉孜。一路走219国道，遇到318国道。
新藏线简介：
1.新藏公路的许多路段都是未铺路面的路基和荒地。全线平均海拔高于青藏线，路况极差。餐馆住宿少，条件也差。然而，阿里神圣的山湖吸引着无数人走上这条艰难的道路。
2.新藏路上最好有向导，因为很多岔路口都在冷清的地方。如果走错了，往往会耽误很久。最重要的是浪费宝贵的汽油。
3.藏线最有挑战性的一段是石泉河到叶城。
1060公里穿越数百公里无人区，翻越七座大坂山。雄伟的喀喇昆仑山让人感到渺小，荒凉辽阔的无人区让人感到震撼。但是，由于新藏线没有长途汽车，很少有游客走这条路。
4.叶城是一个纯粹的南疆小县城，街道宽阔，集市热闹，***尔族姑娘漂亮。一切都像是在另一个世界。一趟新藏线之旅，会带来一生的回味。
2.青藏线
线路：
青藏线起于青海格尔木，经昆仑山口、唐古拉山口、安多、那曲、当雄、羊八井、堆龙德庆，止于***。走109国道，遇到317和318国道。
新藏线简介：
1.走青藏线会有高山反应。从格尔木出发100多公里，就到了海拔4000多米的昆仑山口。很多人在这里都会有一些高原反应，但只要多喝水，好好休息，就不会有大问题。
2.青藏线好车很多，但是因为速度快，司机疲劳，交通事故最多，所以更要慎重走青藏线。
3.青藏线沿线有许多野生动物，包括藏羚羊、藏野驴等。但是很难拍出好照片，因为距离太长，而我们常见的相机镜头焦距又太短。
4.在青藏线上吃饭加油都很方便。沿途住宿的地方很多，餐馆大多是***朋友开的面馆。
5.别听人说昆仑山口和唐古拉山口又高又险。事实上，如果山口没有纪念碑，当你开车到那里时，你甚至不会知道这是山口。
青藏线在一个高原平台上，山很平缓。没有川藏线那样的山谷，但平均海拔都在4000米以上。这条路叫做天堂之路。
3.唐蕃古道
线路：
唐蕃古道起于青海西宁，途经湟源、共和、玛多、清水河、玉树、向倩、鲁乌旗、丁青、巴青、那曲、当雄，止于******。从西宁走214国道，317国道到***那曲，109国道到***。
唐蕃古道概述；
唐蕃古道藏族人称之为“迎佛路”。
古道西段经鄯善市(西宁)、林凡市(湟中多巴)至绥棱市(湟源县南部)，沿羌水河(湟水南部瑶水河)，经石宝城(湟源石城山)、赤岭山(日月山)、尉迟川河(倒淌河)至莫力依(共和东坝)，经大飞川。
暖泉(温泉)、列莫海(喀拉海)、渡海(玛多沿黄河)、过子山(巴颜喀拉)、过牦牛河(通天河)、过玉树地区、过当拉山(唐古拉山查乌拉山口)到藏北那曲(格川驿站)、继续在
1.从成都出发向北在映秀镇向西，经过卧龙自然保护区，翻越常年云雾缭绕的巴郎山(海拔4520米)，经过小金县，到达丹巴。
进入甘孜后，经道孚、炉霍、甘孜、德格经岗嘎江大桥进入***，再经江达、昌都、鲁乌旗、巴青、索县、那曲进入***。与南线相比，北线所经过的地区多为牧区(如那曲地区)，海拔更高，人口更稀少，景色更原始壮丽。
2.川藏北线新都桥-德格段与南线新都桥-巴塘段相比，基本上沿鲜水河、雅砻江而上，有草原、峡谷、河水、河流平原，没有南线那么高，那么平缓。
其中，丹巴是贾蓉藏族的主要分布区。塔公大草原(又名毛雅大草原)以风景和人文著称，道孚、炉霍等地的民居是康区乃至整个藏区最好的。甘孜县谷是康区优良的农业区，寺庙众多，而马尼干戈、新鲁海、雀儿山自然风光优美。
德格是整个藏区的文化中心。沿途最高点是海拔4916米的雀儿山。风景很美，冰峰雪山美如云中仙子。石渠有康区最美的草原。比如从石渠进入青海玉树州，可以通过玛多、温泉到达西宁或青海湖。
3.沿川藏线进出***的最佳时间是每年的5月和8月中旬至10月。5-8月是西部的雨季，川藏线沿线泥石流、滑坡频发。
5.川藏线南段
线路：
川南线起于四川成都，止于******。一路走318国道，期间会遇到108国道和214国道。
四川南线的简要概述：
1.川藏线南段于1958年正式通车。南线从雅安出发至108国道，向西穿越二郎山，沿途穿越大渡河、雅砻江、江、澜沧江和怒江上游，经雅江、理塘、巴塘，经竹巴龙江大桥进入***。
然后经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜到达***。与北线相比，南线经过的地方大多是人口密集区。
2.沿线有高山峡谷，风景更美，尤其是素有藏南之称的林芝。而南线通麦地区山体较为松散，容易发生泥石流和滑坡。成都至***的川南线全长2140公里，途经有“世界高城”之称的理塘，最高海拔4700米。
3.南线成都至雅安段从川西平原到盆地低山丘陵，都是高速公路。雅安-康定段位于川西高原，即青藏高原东南低缘。
尤其是雅安天全县曾被称为“川藏公路第一险”的二郎山，地势逐渐升高，山川走向沿南北线垂直分布。公路基本上是翻山越岭然后沿河，再翻山越岭沿河向西推进。
二郎山高约3500米。隧道通过后，就不再叫“天险”了。但过了山之后，沥青路面在雨季经常被泛滥的河水淹没冲走，有时还会发生泥石流。
4.出了康定，就翻越海拔4290米的合抱山。这座山是地理分界线，西边是高原隆起，右边是雅砻江、高山峡谷，还有大渡河。折多山是藏汉传统分界线。这座山的两侧，人口分布、生产生活条件有着显著的差异。
大渡河流域在民族和文化形态上处于过渡地带，主要有被称为“贾蓉”的藏族支系。其区域可北至四川阿坝州的大小金川地区。
5.折多山东部属亚热带季风气候，为巴西卡
从昆明走320国道到大理，走214国道到***芒康，接川藏线南线到***。
滇藏线简介：
滇藏线南起云南大理，北至***芒康，是进藏最多彩的线路。
1.滇藏线在进藏途中经过的少数民族地区最多。从大理开始，你进入了一个多姿多彩的少数民族世界。大理有藏族、苗族、纳西族等民族，还有著名的“洋人街”；
北上丽江后，进入云南藏区。但是这个地区经济发达，中甸和德钦都成了旅游城市。逢年过节人头攒动，每个景点都有商贩向你兜售廉价的纪念品。
过了德钦，人烟稀少，但进藏后，在一个小村子里有一座醒目的天主教堂。在这个高山峡谷里，居然出现了一个来自西方的百年“文明”。
2.滇藏线不保。滇藏公路在德钦南部是好的，但是过了德钦，进入澜沧江峡谷后，公路和川藏线一样，经常发生泥石流和滑坡。
因为这条路在经济和军事上作用不大，又没有强大的养路力量，所以经常断道，堵在路上半个月是常事。有些路段感觉比川藏线还危险，准备不充分最好不要走这条路。
7.冰茶公路
线路：
茶公路起点为云南怒江州公山的丙中洛，途经丙中洛、茶花荣、察隅、然乌、波密、通麦、林芝、八一、工布江达、墨竹工卡，终点为***察隅县茶花荣乡。
C号公路简介：
1.随着2005年10月1日怒江第一桥——尼达塘大桥的建成通车，云南省又多了一条藏藏公路——冰查公路。
滇西公路丙茶公路起于怒江州公山独龙族怒族自治县丙中洛乡，止于***自治区察隅县茶花荣乡，全长87公里。它是滇西公路的最后一段。同时也是继214国道之后，云南省通往***自治区的又一重要通道。
2.从内地通往***的公路主要有新藏、青藏、川藏南北线和滇藏公路。这些道路平均海拔高，在长达四个月的封雪期内无法通行。
冰茶公路沿怒江向北至茶花荣乡，再转入214国道。整条高速公路海拔低，没有封雪期。全年接入率100%，全年都可以使用。
3.从丙中洛到公山县***的公路里程只有1200多公里，按照正常行驶里程两天就能到达。是目前进藏最便捷的通道。沿途还可欣赏丙中洛、怒江一号湾、石门关、哈达瀑布、田童瀑布、尉犁石壁等著名景点和神奇景观。
这条通往***的省级公路从云南公山直达***察隅。冰岔公路虽然已经建成，但只能在秋桶前面一点通车，之后就全塌了。
8.中尼友谊公路
线路：
中尼友谊公路起于***羊八井，经曲水桥、尼木桥、仁布桥、大竹、日喀则、拉齐、拜巴、老顶日、聂拉木、樟木，止于尼泊尔首都加德满都，走318国道西线。
中尼公路概述：
1.1961年，中国和尼泊尔签订合同，共同修建***和尼泊尔之间的中尼公路。1963年6月开工建设，1967年5月建成通车。路线穿越喜马拉雅山，蜿蜒于山间，工程十分艰巨。
尼泊尔国内路线，沿着喜马拉雅山南坡，沿着孙科西河和波达科西河，一直走到尽头。
2.中尼公路经过日喀则、拉兹、定日、聂拉木，经过樟木口岸，穿过友谊桥，进入尼泊尔王国。终点是尼泊尔首都加德满都，全长850公里。
其中，中国段羊八井-友谊大桥全长736公里，平均海拔4000米；尼泊尔是阿布
请教***自助旅游的详细行程，目前准备从西宁出发，***终点站。需要中途的旅游景点，还有去的方法。
国内火车很多，最美的火车浏览路线也有好多，今天我挑了六条路线，分享给大家，也算是旅游小攻略啦！
1、西宁—***
推荐乘坐Z6811，晚上21:50从西宁始发到***，它到达格尔木的时间是早上4:38，天刚亮，然后就是白天可以看到青海***境内的美景，经过可可西里时还能看到藏羚羊、藏野驴等野生动物。
全程票价224元，时长22小时左右，全长1900公里左右。
这条路线途径站点有格尔木、那曲、当雄等，还会经过可可西里、唐古拉山、青藏高原等地，欣赏很多美丽风景。
大家也知道乘坐这趟车更多的是为了欣赏美丽风景，所以，上车之前会看到好多人在擦玻璃，如果时间允许，一定要把自己身边的玻璃擦干净哦，可以更好的看到这些景色。
2、丽江-大理
推荐乘坐Y762，价格：硬座23.5、硬卧69.5，还有一个Vip包厢600多，但是可以睡三个人，还是蛮划算的。
全程159公里。
途径站点：大理-鹤庆-丽江等
时间：3小时21分
沿途可以看到美丽的苍山和洱海，如果在淡季，可以买硬座，直奔酒吧车厢,人均35欢唱3个多小时。
在车厢里不仅是人们的穿着打扮偏向于那边的风土人情，就连车厢的装饰都带有不一样的氛围，偶尔还会有**姐在车厢弹琴，大家一起捧场，气氛非常美妙。
3、川藏铁路（成都--***）
推荐乘坐火车：Z332
途径站：雅安、林芝等站
票价：硬座302.5、硬卧627.5
全程时长：37小时
这段旅程比较危险，无论是时间还是空间都给人极大的挑战，时间不用说，37个小时，无论是坐着还是躺着都会累，空间上，会路过黄土高原，青海湖，可可西里无人区，那曲草原，翻过了昆仑山脉和唐古拉山到达***，从海拔1000米到3000米的跌宕起伏，这个时候会产生高原反应，（一定带好氧气瓶，听从工作人员指挥，有问题一定及时求助） ，这一路看天看水看山，看牛羊，看牧民，感觉很奇妙。
途径站：赤峰、锡林郭勒、科尔沁等
我坐的是K8，硬卧222.5买的中间的卧铺，我感觉中间的卧铺能更好的看到沿途的风景，全程15个小时，买硬座的话太累了不建议哦！！！
从集宁到通辽，可以在6小时内走过赤峰、锡林郭勒、乌兰察布、科尔沁等地； 是探索内蒙草原的不二选择。在这趟旅行中可以看到天堂草原，蒙元之所——锡林郭勒，草原云谷，红山峡口——乌兰察布，游牧人的故乡，马背上的箭士——科尔沁。
而且列在车上就能让你感受到草原人民的热情，可能是大草原的辽阔使人们养成了大声说话的习惯，说起话来热情大方，虽然有的人说的地方话是听不懂的(,,? . ?,,)，但是大家的欢声笑语还是很容易让人融入其中。
5、京沪高铁（北京--上海）
途径站：天津、济南、南京等站
火车推荐：G3
全程：4个半小时
票价：硬座663（有点贵，但是这是高铁，距离还远）
连接中国政治中心和经济中心的铁路大动脉，从北京出发，前半段是历史文化，时不时会见到城池阁楼，古文化建筑，后半段仿佛一下子穿越了，进入到现代大都市，感受到高楼大厦，时尚都市； 在铁路的两端走一趟，仿佛跨越600年。如果准备去上海，不妨坐一次这趟高铁，感受一下文化冲击。
6、宝成铁路（宝鸡--成都）
乘坐火车：K545
硬座93，硬卧163
全程14个小时
途径站：绵阳、德阳等站
从宝鸡到成都，恰好能够穿过中国文化的龙脉——秦岭； 在秦岭两侧，一边是黄土高原的千年风沙，景色很奇妙，只是看着外面的风景，就大概知道自己到哪里了。
我选的这趟车是上午九点到晚上11点，这样整个白天都可以看到沿途的风景，尤其是夏天，白天长，七点多才会黑天，所以这趟车的白天是最长的。天黑了，也快到站了，这个时候开始想，到成都了，吃火锅啦，（火锅辣，不能吃辣的话一定要提前跟服务员说，否则就会像我一样，我说的微辣和成都的微辣不一样，只能傻眼了）
西宁到***沿途有哪些旅游景点
1周时间很紧张。
如果选择从西宁坐火车（这个时间进藏的火车票基本上买不到），到***也要1夜1天。沿途尽管经过昆仑山口、可可西里保护区边缘（可以看到不冻泉、索南达杰、五道梁、沱沱河4个保护站）、楚玛尔河（长江源头最大支流）、沱沱河（长江源纪念碑）、唐古拉山口、念青唐古拉等景点，但你只能在车上瞭望。
如果你还打算去青海湖，从西宁花100元找个散客团1日游。
在***，由于布达拉宫门票需要提前1天预订，所以在***市区旅游最少需要2整天时间：
第一天 哲蚌寺、罗布林卡、***博物馆、川藏青藏公路纪念碑。
第二天 布达拉宫、大昭寺、色拉寺。
第三天 找个散客团去纳木错、羊八井
这样从西宁出发开始算起已经花费4天的时间了（这不包括青海境内的旅游）。
所以，你应当重新规划一下你的时间，要么花费1周时间在青海境内旅游，要么直接从你居住地进藏，否则不但时间不够，仅考虑在异地买进藏的车票就是一个最困难的事情。
我的百度空间有这些地方的游记，你可以看看，希望对你有帮助。
西宁至***火车指南西宁至***火车路线图
西宁市出发，湟源县丹噶尔古城，日月山，青海湖，青海湖鸟岛，茶卡盐湖，德令哈的情人湖（也叫褡裢湖）克鲁克湖与托素湖，大柴旦湖，小柴旦湖，魔鬼城，万丈盐桥，察尔汗盐湖，昆仑神泉，昆仑山口，可可西里，唐古拉山口，藏北草原，那木措，羊八井，到达***。
知识拓展察尔汗盐湖，是中国青海省西部的一个盐湖，与茶卡盐湖齐名，位于柴达木盆地南部，地跨格尔木市和都兰县，由达布逊湖以及南霍布逊、北霍布逊、涩聂等盐池汇聚而成，总面积5856平方公里，格尔木河、柴达木河等多条内流河注入该湖。由于水分不断蒸发，盐湖上形成坚硬的盐盖，青藏铁路和青藏公路直接修建于盐盖之上，察尔汗盐湖蕴藏有丰富的氯化钠、氯化钾、氯化镁等无机盐，总储量达20多亿吨，为中国矿业基地之一。有著名的万丈盐桥。
察尔汗盐湖一切绿色植物均难以生长，但却孕育了晶莹如玉、变化万千的神奇盐花。盐花是盐湖中盐结晶时形成的美丽形状的结晶体称谓。卤水在结晶过程中因浓度不同、时间长短不一、成份差异等原因，形成了形态各异，鬼斧神工一般的盐花。这里的盐花或形如珍珠、珊瑚，或状若亭台楼阁，或像飞禽走兽，一丛丛，一片片，一簇簇地立于盐湖中，把盐湖装点得美若仙境。每年前来观看盐花奇观的国内外旅游者多达数万人。
“察尔汗”是蒙古语，意为“盐泽”。盐湖地处戈壁瀚海，这里气候炎热干燥，日照时间长，水份蒸发量远远高于降水量。因长期风吹日晒，湖内便形成了高浓度的卤水，逐渐结晶成了盐粒，湖面板结成了厚厚的盐盖，异常坚硬。令人难以置信的是盐湖上还有一条长32公里的公路和铁路穿行而过，是一座浮在卤水上的“万丈盐桥”，公路和铁路是格尔木至敦煌公路的一段和青藏铁路的一段。
察尔汗盐湖_百度百科
有没有青海到***自驾游的详细旅游线路，急求，谢谢
1.西宁到***的火车路线图
小马去过***三次，一次坐火车，两次坐飞机。现在我来分享一下第一次去***坐火车怎么算合理？
首先，马来人分享了他乘火车和飞机去***的个人感受：
飞往***：
因为有一次去***只有10天，我自然选择坐飞机去。可以说从成都出发一路上的风景是无限美好的。短暂的睡眠后，当你醒来时，你完全被你所看到的风景所吸引。一望无际的雪山，白茫茫一片，超级壮观，你一定会感受到青藏高原的雪山风光。
小贴士：
什么样的旅行者适合坐飞机去***：旅行时间短；想要舒适的体验；如果你想从空中欣赏雪山，任何想满足三个理由之一的人都可以选择飞机。
坐火车去***：
第一次去***旅游，选择了很多人第一次推的火车。可以说我比飞机还亲切。透过窗户，你可以欣赏到沿途的许多景点，如青海湖、雪山、草原、可可西里，让你一劳永逸地领略青藏高原的风土人情。
小贴士：
什么样的旅行者适合坐火车去***：
充足的出行时间；想慢慢适应高原的海拔；想欣赏可可西里沿途风景的游客的土地，那曲草原等等(除此之外，火车旅行更经济)。
个人总结：我个人强烈建议你坐火车去***，尤其是第一次去***的旅行者。
那么从山东坐火车去***怎么走最合理呢？
如果你想从山东去***，没有直接的班车，但你可以通过中转的方式到达那里。我们可以看看三种方案：
方案一：济南-徐州-***
方案二：济南-郑州-***
方案三：济南-西安安***
以上三种方法都需要46-50个小时，甚至整个卧铺都是非常辛苦的旅程。如果你不是经验丰富的背包客，不建议你坐火车步行。
小马推荐以下方式：从济南坐飞机到西宁，再从西宁坐卧铺或硬座到***。
小马为什么推荐这条路线？
1.这条路线相比之前的全程火车路线，坐飞机火车可以节省很多时间，而且会舒服很多。西宁至***的运行时间约为21小时。
2.我们都知道，从世界各地到***的火车票经常需要抢。它如果你选择从西宁出发，那么你会更容易买到票，因为所有去***的班车都会经过西宁，这将大大增加你的机会(所以不要不要在旺季考虑这样的旅行。
3.在中途停留的西宁，还可以选择拼车或者一日游的路线，在旁边的青海湖、茶卡盐湖打卡。
具体路线规划？
从济南-西宁，很多情况下中转机票只要300元，中转期间会提供免费房间，性价比很高。具体班次如下：
西宁到***的火车很多，怎么选一个比较好？
因为青藏铁路沿线的景色主要集中在格尔木至***段，所以白天一定要选择路过这里。所以在票足够的情况下，我个人推荐乘坐Z165和Z265，基本可以欣赏到青藏铁路沿线70-80%的风景。
那么青藏铁路沿线有哪些亮点呢？
可以重点关注以下几个地方。风景挺好的，特别是有些站下车打卡拍照时间充足：
刚察站：往站台南边看，可以看到一个非常广阔的农场。青海湖在农场的远处。如果你夏天去那里，你可以看到油菜花和湖。
翡翠珠峰站：该站位于青海省海西州格尔木市格尔木乡。这里有一个观景台，可以欣赏玉珠峰的美景。
王琨站：这个站有点像玉珠峰站。从这里的平台上，你可以俯瞰雄伟的昆仑山。
沱河：在这个车站附近，你可以看到——脱脱河，长江的源头。
唐古拉站：这是青藏铁路最高的车站，可以打卡进去。
当然，沿途还有很多景点，比如可可西里、那曲草原、唐古拉山口等地，都很美，要注意。以下是小马有一次坐青藏铁路时拍的实景：
青藏铁路乘车小贴士：
开往***的火车的每节车厢都将安装一个仪器来显示海拔高度。有兴趣的可以看看。
过了格尔木，列车员会提示会有氧气供应，所以如果你有高原反应或者不良反应，那就不要别担心。一定要向列车员寻求反馈。一般来说不会有大问题，所以不要别担心。尤其是在唐古拉山，记得多喝水，多吃水果。
以上小马分享了关于从山东去***旅游，如何坐火车的最合理答案。希望能帮到你。
2.西宁到***的火车路线图
西宁到***当然赢了不经过郑州。只有上海、广州出发的列车才会经过广州西宁(所有进藏列车均停靠西宁西站)。然而，大多数的停止不t站主要是粪哈格尔木安多那曲当雄。
3.西宁坐火车到***的路线图
西宁至***共4趟列车，对应停靠站如下：
(1)Z223:西宁、德令哈、格尔木、那曲、***共6站。
(2)Z6801:西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲、当雄、***共7站。
(3)Z21:西宁、德令哈、格尔木、那曲、***共五站。
(4)Z165:西宁、德令哈、格尔木、那曲、***共五站。
4.西宁至***火车路线图
z266次列车是***至广州的直达特快列车，主要停靠站为***、那曲、格尔木、德令哈、西宁、兰州、西安安、郑州、武昌、长沙、郴州、广州。12个主要车站，运行54小时50分钟。是中国运营里程和时间最长的列车之一。也是中国海拔差最大的列车。
5.西宁到***火车时刻表
内蒙古没有去***的火车。但是你可以坐火车去西宁，然后转车去***。
字体从北京到******的铁路由四部分组成：
广州线北京-郑州
陇海线郑州-兰州
蓝线兰州-西宁
青藏线西宁-***
北京到西宁的里程是2092公里。
西宁到***的里程是1956公里。
共4048公里
青海省到***自驾车很方便啊，走109国道青藏线就可到达***。
路线：西宁-格尔木-那曲-安多-*** 全程大约1960KM，路况还可以，要翻越昆仑山、唐古拉山等高山，一路海拔大约在4500米以上。最大的问题是高反，一定要注意防范，可以吃红景天预防，有高反症状喝点热的葡萄糖水有缓解。
青藏线的风景我个人认为还是比较壮丽的，在可可西里路边可以看到藏羚羊、藏野驴等野生动物。翻越唐古拉山一定要小心，垭口一天四季，气候多变。
建议分两到三天走完全程，我去年从***回来走的就是青藏线，住在安多，海拔4700M，稍微感觉到有些头疼，第二天到的格尔木。
青藏线的路况总的看还可以，部分路段有沉降，速度要慢。也有部分路段维修，慢点开车问题不大。
祝你旅途顺利，快乐进藏！
旅游路线：青藏线当雄县有圣湖之一纳木错，然后就是***市的布达拉宫、大昭寺等；周边有羊湖（很美）、林芝等线路和景区，再远就是珠峰、樟木口岸等。
标签： #***
