北京周边自驾游攻略2017_北京周边自驾游攻略2天

tamoadmin 2024年07月22日 06:16 0

不用携程的年轻人，怎么旅游？
自驾游归来，最大的收获是什么？
为什么明知道国庆旅游人多，但是还是有很多人选择国庆
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身体和灵魂总有一个在路上，我喜欢旅行，而不是旅游，因此我的方式是摩旅和自驾，在很多年前我曾跟团旅游，不应该叫旅游而该叫购物游，每天购物时间比游玩时间还多。十多年没参加过团了。

第一次自驾应该快二十年，那时几个朋友租了辆面包车自驾去云南，一路欢歌笑语，无忧无虑，想停就停想走就走，玩的很随性！从那以后每年都会和同学，朋友，同事，战友，家人一起自驾出去玩一周至半个月，最喜欢去的地方就是云南和广西了，因为那里的冬天比较暖和。

西双版纳遇堵车

（图片来源网络，侵删）

涠洲岛

德天瀑布北海银滩云南腾冲

大理

我从94年买第一辆摩托车就喜欢上了摩旅，先开始只是骑着跑一跑短途，渐渐的越跑越远，最远十七天时间骑行一万一千公里，曾骑行过川藏，滇藏，青藏，新藏四条进藏线路。摩旅过云南贵州广西新彊***青海甘肃陕西。

夹金山

第一次去*** 跑过海拔最高的公路中国66号公路

新都桥

去北海路上

和老婆在牛背山第一次和老婆去色达

第二次去色达。

旅行的方式有很多种，总有一样是最适合自己的，只要和合适的人在合适时间去对了合适的地方，那或许就是一场让你终身难忘，或又刻骨铭心的旅行。

无论国内还是国外旅游都是最喜欢自驾游。

跟大多数人一样，最开始旅游有过跟团游的经历，在桂林去阳朔时坐当地组团的大巴，一路绕来绕去把我们带到一些莫名其妙的购物场所，还有看起来就很新的寺庙里，搞得稀里糊涂就被迫从口袋里往外掏钱，还没到你要去的目的地就被迫费时又费钱，感觉非常不好，从此以后再也不跟团游了，特别是国内旅游团。

现在国内旅游我都是自驾游了，到哪里都方便，自由自在。印象最深的是那年冬天我们从北京开到四川，中间一路想停就停，想游览就开车过去，从北京出发，路过平遥古城、西安兵马俑、大雁塔，特别记忆深刻的是没走高速走国道翻秦岭，冰天雪地的一路基本没有遇到别的车，我们小心翼翼在盘山雪路的秦岭大山深处绕来绕去，一路看尽白雪皑皑、银装素裹的秦岭美景，这是我自驾游最难忘的经历。

还有去年我们的欧洲自由行，本来开始是坐火车旅游，欧洲的火车四通八达，穿梭几个国家也方便。可是等我细细做旅游攻略时，好多想去的小镇交通还真是不方便，要倒来倒去几趟列车，有的还真不通火车，以前一起游玩的老司机这次没空陪我们，但为了满足这颗越玩越野的心我们几个新手还是决定到国外租车自驾，结果就是一路风景一路歌，我们畅游在乡间田野，想去哪里就直接导航开过去，德国的不限速高速公路一路飞奔，那感觉爽啊！

自驾游最能满足一颗喜欢旅行的心。

2009年开始旅行，至今已经第十个年头。

你问我最喜欢哪种方式？我想是背包旅行。

小城大的孩子，对城市有种莫名的向往，于是毕业挣钱之后，去了上海、广州、深圳、青岛。

城市玩腻了，开始向往大山大河，因为看了《背包十年》知道了背包客，于是背包去云南、***旅行。从此一发不可收拾。

在云南第一次体验了搭车旅行，徒步高路虎跳峡之后，搭车从虎跳峡回丽江。

第一次出国旅行，也是选择了背包旅行。因为看了《我睡了81个人的沙发》，在土耳其、伊朗体验了一把，沙发客旅行。

我最拥有的是骑行旅行方式，因为我是单车爱好者。开车太快，走路太慢，骑车刚好。我前几年爱上了骑行单车，至今两年零五个月，骑行31100多公里，先是骑遍了周边城乡很多地方：药王山，文王山，石门山，大香山寺;照金镇，陈炉古镇，薛家寨，玉华宫，金锁关，耀州窑……后来骑上了瘾，单车骑了沿黄公路去了延安壶口；骑单车回了趟老家，逛了关中小环线；骑单车环了青海湖；骑单车走了趟川藏线……骑单车旅行随性自由，即锻炼身体又游览了祖国大美河山，何乐而不为呢？

应该是问喜欢哪种旅行方式吧。

我最喜欢自驾游。因为自由，随性，没有负担没有压力。

从2015年开始长时间长途自驾游，开小车住旅店吃饭店，北到漠河北极村，东到抚远黑瞎子岛，南到海南三亚，西到新疆霍尔果斯，多半年走马观花浏览，简单吃喝，找便宜店住，到年底一算竟花了8万多，导致2016年没出门。2017年夏天开始试着内蒙东北床车游，尝到不用每天找住的地方，不用每天找寻吃什么的方便，2018年果断买了一台小房车，现在正在广西大山的一家自然保护区营地避寒。

你好我是艾远方！我旅行的方式有，骑行.自驾。

长途骑行旅行的话，更多注重目的地，大部分时间都是在赶路。我最长一天骑行过两百多公里，过程中没有太多的时间游玩，更多是完成目标距离后的成就感。

自驾，我现在正在自驾游，开着我的小奥拓，住在上面一百多天了，游遍小半个中国了。自驾的话更自由，有更多的时间看风景，如果你动手能力够好的话，把车改改，解决睡觉，做饭，用电，那你的旅行就会上升一个层次，更无拘无束，更放飞自我！

大家好，我是七七，旅居世界的达人，我从20岁到30岁期间几乎在世界的五大洲都旅居过。要我来说，我最喜欢的旅行方式真的很难只用一种单一的方式来概括，因为世界的五大洲不同的大洲有不同的地貌和风土人情，而在每个大洲最舒服的旅行方式都是不一样的，所以我会分开每一个大洲分别来说。

首先来说说欧洲。我在欧洲的时候，永远最喜欢的都是火车。欧洲的高铁都是非常准时的，而且欧洲的高铁沿路的风景都非常非常的美，大约30分钟左右就有一站可以停下。而且在欧洲的列车上永远都会弥漫着咖啡的香味，列车的玻璃窗都擦得很干净。看着窗外掠过的风景就会觉得特别的心旷神怡。此外欧洲的列车还有一个特别额外的好处就是欧洲的列车上，如果你选择一等座的话，几乎享受的就是头等舱的待遇。有服务员会专门来给你点餐，食物的选择也非常多种多样，前菜主菜甜点一样不拉，并不会因为在火车上，所以就马虎了。我搭乘欧洲火车的时候常常会迸发出很多的灵感，有时候拿一支笔写写画画，一路下来好多的创意。

但是同样的方法拿到美洲大陆就不适用了。首先因为美国的铁路系统是很不发达的，其次美国和加拿大属于地广人稀，尤其是加拿大。没有一部车的话几乎会让你觉得寸步难行。所以在美国，一家人或者是一群小伙伴，大家一起开一辆房车，用这样的方式来走会很合适。而且美国的房车营地设备的配备也都非常的完善。只是需要注意的是在一些旺季的时候，好比说在夏天的优胜美地的房车营地，大家有想要去的话，需要提早预定的。当然这种房车出游的方式到了澳洲也是很适合的，因为澳洲的房车营地配置也非常非常的健全，甚至说比起美国来有过之而无不及。甚至澳洲的房车营地都会分为有星级的，国家级的房车营地呢，还会带上泳池，儿童乐园等等，几乎就像是一座大的游乐场的感觉。傍晚的时候夜幕降临，人们就纷纷出来准备晚餐，整个营地都弥漫着煎牛排的香味，七七写到这里口水都流了一地了。

再说说回到我们的亚洲，到了亚洲，大家可能第一感觉就是想到东南亚。在东南亚房车就不适用了，一部房车可能把一个街道都给占领了。在东南亚最舒服，最让人感觉自由自在的方式是租一辆摩托车。带上头盔骑上“突突”，瞬间感觉自己变成了当地人有没有？然后到了一个地方随处一停这种，在东南亚就是这种简简单单的享受。然后如果回到我自己的家乡小城，我反而会选择自行车，然后慢慢的体验家乡小城的生活节奏，不紧不慢的看一看自己从小长大的地方，有时候还会意外的发现新开的一家小店，感觉到家乡小城的日新月异，也是另外一番风味呢

我是爱玩爱生活的旅居达人七七，会不定期的跟大家分享我的各种旅居轶事。

搭车这个词，在大多数人的眼里几乎等同于不安全、不靠谱但很***非常想试一试，别人家孩子才玩的项目。

经过上次在***搭车的经历，这次从大理搭车到中缅边境的瑞丽，已经成功的晋升为老司机，并且还带了一个搭车小白，俨然有种为人兄长、做人榜样的气势。

5月11日，前天晚上订好的是早晨五点起床去爬苍山，最后没一个人起来，最后在被窝里决定今天离开大理，搭车去腾冲，就是这么任性。

我们四个人，马柯是老司机，搭车经验丰富，去年夏天从成都搭车去***，又从尼泊尔边界搭车回北京，自己一个人完全没问题，所以带一女生。这个女生是周琦，从北京辞职到云南无的漫游，正好觉得搭车挺有意思就一路成行。马柯和周琦为搭车小分队A组，那么B组就是我和吴昊。我同样从北京辞职来到云贵川无的闲游。吴昊，还在实习的大学生，也是辞职，也是在路上认识，后来才发现是可以喊麦的东北大逗逼一个，闹出过很多笑话，比如情急之下创出新词汇：火车场。

下午一点多，随便吃了点东西，就从大理古城坐8路汽车出城，到出城汽车的必经之路收费站来搭车。收费站，汽车必会慢下来，我们四个人背着半人高的大包，同时伸出手臂，四指握拳，挑起大拇指，也算的上一道靓丽风景，更何况，吴昊搭伴的很帅比，马柯的发型很抢眼。

时间一分一秒的过去，车来车往的扬尘，期初吴昊还大男孩般的干笑不好意思伸出手做搭车的手势，而A组的马柯和周琦已经成功的搭上了第一辆车离开了大理收费站。这时，我俩也顾不上别人的眼色，也顾不上什么形象了，只要有车慢下来就凑上前问，师傅，去哪啊，是否去保山，同路不，搭一段也行，真不同路啊，那好，谢谢您啊，祝您一路平安。

到保山时，A组他们还没到，先出发并不等于先到，搭车路上会出现很多意外，这不他们搭上的车把他们放在了半路上。我和吴昊决定接着搭车去腾冲，直接到了腾冲去***。

在保山收费站，起初我们在离着收费站三四米的地方搭车，暴晒，二十分钟后，交警过来好言相劝的让我们离开，说这个地方有摄像头，司机也不方便停车。把我们赶往离收费站50米远的转弯处，这样，汽车刚转过弯还没来得及看到我们就已经飞驰而过，我显然有些绝望，而吴昊，来回的换衣服来表达着他很热又很晒，一看那么白的小伙子肯定之前也没受过这份罪，也是难为他了。

在毒太阳下暴晒了一个多小时后，已经处在绝望边缘的时候，一个司机师傅终于放慢了车速，恩，有希望，然后见他摇下车窗，我俩赶紧凑上去问，师傅你到腾冲么？师傅说可以搭你们一段，把你们送到潞江坝，你们接着搭车也行。就这样，我们离开太阳暴晒的保山，上了开着空调的潞江师傅的车。

搭车总是要陪着师傅聊天的，如果他有沟通的欲望的话。这个潞江师傅显然属于有表达欲望的，他说，他从小被别人看不起，初中毕业后努力做生意，20年过去了，现在家里开着宾馆，外面做着化肥贸，易，搭我们是因为想帮助别人，帮助别人就相当于帮助自己。

就这样，一路山往后退，摇下车窗，风吹过耳畔，我们来到了潞江坝服务器，告别了潞江师傅。就在这个服务区，在云深不知处处，吴昊终于展现了他东北人的这个属性，开始了自嗨，开始了喊麦，开始了镜头前装深沉的分裂。也好，旅途有这样的一种人在身边也不会显着太过于无趣，开始觉得这个大男孩阳光的这一面，年轻真好。

这时，A组的马柯和周琦也赶了上来，正好也是在潞江坝服务区被司机师傅放下了，就这样，我们开始了长达了半个小时的找人行动，在相差不到500米的两个服务区内，在微信实时定位不准的情况下，在我快要找到他们突然退出定位时，终于把我搞崩溃，此时吴昊在服务区的大厅外悠哉悠哉的吃着泡面，好吧，我知道A组在哪呢，但是，哥不愿意找了，恩，拜拜。

气话归气话，等吴昊吃完泡面还是去找了A组，这样，我们成功会师，在前后都没收费站的情况下，在前后都没车搭的情况下，在前后都黑的快不见五指山的情况下，在前走后走都走不下高速的情况下，在前走后走都很绝望的情况下，终于有辆崭新的大货车停在我们面前，司机大哥你去哪啊？啊，你去瑞丽，能不能搭我们一段，可以啊，那我们上车了。

于是我们改变了行程，放弃了去腾冲，改去瑞丽，殊不知，这司机大哥要在离瑞丽100公里处等其他的客车师傅，我们就在芒市先住下了。

不过，这雪中送炭的司机大哥，从贵州昨天晚上十二点一直开车到现在，已经快二十四小时了，顿时让我清醒了一半，这，这也太危险了吧。更危险的是聊天途中总是时不时的双手脱离方向盘手舞足蹈，更更危险的是，因为吹向车内的风大不得不双手离开方向盘半握点烟，真是捏了一把汗。前面提到的是新车，是这么回事，这货车从贵州开过来，过境卖给缅甸人，国内13万，卖过去16万，纯赚。

到达芒市已经晚上九点四十五了，决定今儿先在芒市找个地方睡一下，明天再继续搭车去瑞丽。

这一天，搭了三辆车，首先尴尬的顺风车，其次热情的本地人车，最后处处危险的货车，其中经历的初次搭车的兴奋，再到搭不到车的绝望，现在想想像极了缩短版的人生。

也有人问，为什么非要搭车，简简单单买一张车票直接过去就好了么，还背着一个大包。所以，我想说：搭车只是一种旅行方式，经历过了，体验过了，才知道它比其他方式更未知。而你出门旅行不就是为了感知其未知性，搭车会让你旅行的未知最大化，也是一种极致的体验。

有句话说，身体跟灵魂总有一个在路上，15岁离开家乡南下打工，正真意义上的旅行只有一次，就是2018年跟俩朋友带着三个孩子跟团东南五日游，这个旅行团是个超低价的旅游公司，每天我们最早四点起来，最晚五点半起来，赶场子一样的往各个景点走马观花的路过，可以说是吃不好，睡不好，玩不好，总结了这次的出行，千万不能跟团，跟团不能找太便宜的旅行社，导游水平有限，景点介绍毫无逻辑可言，说的大家云山雾罩的，我还是喜欢约上三五好友一起边走边玩，人生处处是风景，重要的是看风景的心情和身边的人！

我的旅游主要是选择要去的地方…我有选择恐惧症

一般我会坐火车，高铁

火车高铁相对还可以多看看一路的风景，虽然火车道经过的都是荒郊野地，其实还好，我对地理面貌还比较感兴趣。而且火车站大都是在城市中部。

我不喜欢提前安排去具体什么地方，我习惯了随心所欲，看到地图上哪个地方近就去哪个地方，这样的的方式更能体现旅游的意义，不是目的性的活动，毕竟出来一次都不容易。

每个人的想法都不一样吧，有人喜欢安排的好好的，而我随心吧，百度一下，地图看一下…

不用携程的年轻人，怎么旅游？

如果时间允许，可以去游览密云国际游乐场及白河郊野公园等这些比较好的景点。

走进密云水库：

密云水库在密云县城北13公里处，它位于燕山群峰之中，横跨潮、白两河。库区夏季平均气温低于市区3℃，是一处避暑胜地。水库是亚洲最大的人工湖，有“燕山明珠”之称。密云水库以山灵水秀，景象万千而吸引游人，成为北京著名的旅游风景区之一。当您来到水库，迎面就是巍峨的大坝。登临坝顶，顿时豁然开朗，烟波浩淼，天水茫茫的湖面，鱼船点点，一眼望不到尽头，库旁的各式建筑，隐现在青山绿水之中，恰似仙宫琼阁。围绕水库还建成了一条110公里长的环湖公路，沿环湖公路绕行，可以看到整个密云水库犹如一幅色彩斑斓的山水画卷。水库白河大坝西北有一座海拔900多米高的山峰，名叫五座楼。山上筑有五座烽火台，气势雄浑，如果你屹于峰巅，水库全貌与塞外风光一览无余。前来这里旅游、垂钓、避暑、休养等，均极为理想惬意。

景点类型：湖泊

最佳季节：5-11月。夏秋季节最佳。这段时间雨水充足，水库水量较大，鱼类多样，树木茂盛，景色较好，周边还有摘园可以摘新鲜水果。

建议游玩：1天

门票：免费

开放时间：全天

地址：密云县城北13公里处

自驾游归来，最大的收获是什么？

燃财经出品

作者 | 王跃霞孙美娜

编辑 | 赵磊

五一长将至，年轻人出游的心情又按捺不住了。近日，“五一”火车票卖了前年3倍多、国内出游人次或达2亿等话题，先后冲上热搜。

省钱、便利、安全、畅玩，这些是制定出行时最重要的几个要素，但也非常难兼顾，尤其在当下，各种平台、产品鱼龙混杂，各有优劣，出行变得无比复杂。

田曦是一位资深驴友，仅旅行相关软件就占了手机一页，出游的每一个环节，比如旅行攻略、订房、交通、美食、自驾租车、旅途助手等，她都分好类，把相关App放进去，甚至连地图都占一个格子，她取名为“好用的地图”。

每个格子都包括4-9个App不等，在“交通”里，除了常见的去哪儿、飞猪、携程，她还搜罗到不少小众软件，比如天巡旅行、iGola骑鹅旅行、Flixbus、Rail Planner等，前两个是低价机票平台，后两个是欧洲购票软件。这些App琐碎又重复，但田曦却觉得每个都有用。

旅行社区马蜂窝发布的《2021年年轻人品质旅游报告》中提到，Z世代爱个性、重品质。更多的90后、00后已经不再局限于大众出游渠道，在信息高度共享、新平台不断崛起的当下，他们更乐意在豆瓣、小红书、抖音上探索更多出游形式。

今年五一，思宁通过旅行团官方微信号报名了西北游，路线名叫“祁连之夏”，一路从甘肃张掖游到青海西宁，经过10多个景点。报名该旅行团的原因是，公众号推送的旅程图都很戳她。

相比之下，以传统渠道起家的老牌出游平台，在路线优化、内容个性化甚至是性价比方面反而没什么亮点。“一排刷下去，看不到吸引点。”报名上述旅行团前，思宁也曾上携程、去哪儿搜过路线产品，却没有下单的欲望。

被别人分享的内容吸引，然后产生需求，是当今年轻人喜爱的出游方式，也是低成本的流量生意。而携程等老牌在线旅游平台，最开始是以满足游客的“搜索预订”需求来设计产品的，因此，获客成本要高得多。

相对而言，携程上提供的产品，价格也要更高。据易观千帆数据，携程平台中等及以上消费水平人群占比为82.2%，且在过往5年间，携程年度支出超5000元的消费用户年复合增长达29%。

但中高端市场的覆盖面不够大，而且，别的平台借助流量的优势，也会有很强的竞争优势，Fastdata极数在《2020年中国在线旅游行业报告》中指出，低成本流量是美团在线旅游领域的核心竞争力。借助该优势，美团在下沉市场攻势凶猛。2020年，美团到店、酒旅营收212.5亿元，超过携程183亿元全年总营收。

此外，逾三成在线旅游新增用户为95后，相比其他年龄段用户，95后出游更加频繁，他们的收入及消费力有巨大成长空间。

这意味着，抓住年轻人，就抓住了在线旅游市场跳动的脉搏。中国《2020年中国在线旅游行业分析报告-市场深度分析与投资前景研究》中预测，未来我国OTA行业将朝着年轻化、周边化、多样化发展。新行业格局下，年轻消费群体势必会被分流，行业优势集中度将下降，品牌知名度外，性价比、服务体验及个性化内容将成为年轻衡的综合要素。

对此，携程其实有清醒的认知，正如携程在招股书披露的风险因素中写到的，“（其他平台）利用它们已经获得的流量，并将他们其他服务产品的用户引至它们的旅行服务及进一步实现协同效应。”为此，在回港上市前夕，携程发布了“ 旅游营销枢纽”战略，开始从渠道导流转向内容分发。

不过，目前的携程，还是以高净值用户为主要服务对象。尽管品牌知名度高、用户规模大、旅行产品多，但在年轻消费群中不再是绝对的首选项，在个性化十足的新兴渠道面前，携程曾经的价格、用户体验以及内容丰富度等方面的优势打了折扣。

五一前夕，我们与几位选择了不同出游方式的年轻人聊了聊，他们中有人通过俱乐部组织邂逅了爱情，有人因为抢票靠谱信任智行，也有人在微信群里拼车自驾游......

大家兴趣不同，诉求各异，共同点是，携程等老牌在线旅游平台不再是这些Z世代年轻人出行的首选了，市面上越来越多样的出游渠道成为他们的新选择。

茉莉 | 28岁公关

在参加户外俱乐部以前，我也是一名平平无奇的景区打卡爱好者。和很多人一样，出去玩就是在12306定个车票，再用携程订酒店订景区门票，逛吃三两天，发几个精致的朋友圈。但我总觉得这样的旅行缺了点什么。

今年清明节，我终于等来了去库布齐的机会。我在公众号上报了个398元的低价团，3月30日晚上跟着几十人的大部队从北京出发，4月3日返京，官方只提供帐篷、车费、一顿早餐，食物和水都自备。我觉得OK，毕竟比起吃住，我更在乎同行的人、价格和风景。

第一次走在一望无际的沙漠，真的特别感动，大脑一片空白，被一种强烈的大自然的魅力折服。尤其看到沙漠野兔和蜥蜴一溜烟儿从我眼前跑过的时候，开心的都忘记拍照了。

参加户外俱乐部的一般是年轻学生和上班族，领队也是年轻人，我那次的领队挺幽默的，带着大家做破冰游戏，露营篝火，气氛特好。所以虽然没吃到好吃的，也没睡到舒服的酒店，但我收获了不少朋友，还一不小心邂逅了爱情。

1号早上大巴刚驶进库布齐的时候，我就产生了高原反应，身上没带药，那一瞬间我真的后悔去了。这时候后排一个男生轻轻拍了拍我的肩膀，递过来一片药，我吃上休息了一会，身体也就慢慢恢复了。下车以后我连忙跟人家道谢，碰巧他也是一个人，所以那两天就自然而然结伴而行了……

这不，五一期我们一起报了潮尚俱乐部的“长岛五日游”，相信也会是一次美好的旅行体验。

书函 | 29岁游戏开发

都说***是一个人一生必须要去的地方之一，我一直都想去看看。

今年3月，我从上家公司离职，开始酝酿这个大。因为对318国道慕名已久，所以我放弃了坐飞机去***，想着最好能找到朋友自驾。不幸的是，身边的朋友没一个有出去玩的打算，打工人嘛，除了辞职，似乎也没这么大块的时间用来旅行。

经介绍，我扫码进了一个“***新疆青海旅行结伴”的微信群。和管理员聊过以后，我才知道这是一家旅行社的用户群，类似的群还有10个，每个都是500人，可以理解为这家旅行社的“私域流量”。

于是我跟另外三个网友组成了一个四人小团，旅行社为我们配备了一个90后司机兼领队，出发前三天组了个小群，互相熟悉了不少。

3月中旬，大家到成都***，开始了为期10天的川藏自驾游。出发的那天清晨，下着窸窸窣窣的细雨，天空灰蒙蒙的，但也没影响我兴奋的心情。

大概中午到了泸定桥附近，在一家川菜馆吃了旅途的第一餐，不得不说川菜真的是八大菜系中推广做的最好的，我们几个来自五湖四海的小伙伴，竟然都喜欢吃川菜。胆战心惊的跨过泸定桥，傍晚到了磨西古镇，逛了一会儿，累得我吃过晚饭不久就睡着了。

第三天早上78点的样子，汽车开到了海拔3990米的天路十八弯，一路在山脊上行驶，真的有“会当凌绝顶，一览众山小”的感觉。中午到了理塘县，看看到底什么的风土人情养育出了丁真这么特别的男孩。领队跟我们说，丁真火了以后，好多游客都要求必须来看看。

穿过怒江72拐的时候，真的太考验司机技术了，特别多急转弯，有的地方没护栏，我心跳都加速了。

从波密到林芝的一路，真的像在原始森林里穿梭，恰好是个阴天，云雾缭绕，美极了！进入***以后，看着眼前的蓝天、白云和蓝色的湖水，你会感慨天堂竟在人间！

***有“一日有四季，十里不同天”之说，所幸我们一行人都没生病，主要是春夏秋冬的衣服都有准备。而且可能是同龄人的缘故，在一起的十天很融洽，领队也没有强制消费，吃住几乎都是我们自己选的，这点我还比较满意。

总的来说，这是一次不错的体验，也可能是我，“找对地方了”，以后出行我也会继续尝试绕过平台直接找当地的旅行社。

芒果 | 24岁公务员

得知智行不是12306的官方App时，有点惊讶。

毕竟在我华为手机的应用商店里，搜“12306”跳出的第一个App就是智行，当时我理所当然认为这是官方软件，直到与我隔壁的同事小赖聊起抢票时，才发现在同事iPhone的App Store里，12306才是搜索关键词下的第一个App。

有这样的误解，更大的原因可能在于，这个智行还蛮好用的。

家在呼和浩特的我很少蹲点抢票，尤其是2019年底京张高铁线开通后，就更不用担心买不到票了，抢票这件事也完全交给智行负责，提前设置好车次和预抢票时间，我就再没操心过，开售后的3-4分钟，12306会准时给我发来一条包含车次与座位号的买票成功信息，顺利无比。

在第一次预约抢票时，看到花钱提速的话成功几率更大，因为从来没有过抢不上票的体验，心比较大，觉得这份钱不用花，没想到第一次就免费抢成功了，此后也果断选择免费的普通加速。

我与不少朋友聊天时发现，在携程、去哪儿、飞猪、智行这几个抢票软件中，智行的受欢迎度最高，也是大家一致认为抢票成功率最高的软件，这一结论也许不具有代表性，但也是一种真实的反馈。

今年元旦前，我和小赖想去广州跨年，为了节省经费，我俩错过高峰时段选择1号出发4号返程，经过携程、去哪儿、智行三家对比，最终选择了价格最低、时间段也不错的智行，加上燃油费一共750元，另外两个平台都是1000元起步。

临近元旦，疫情多点散发，一位回辽宁探亲的同事在火车站被遣返，知道这件事后，怕出现意外的我们还是选择了退票，当时智行还没开放疫情原因退票的流程，若走正常退票手续退不回多少钱。

我在微博上发现很多北京去广州的小伙伴们都面临着这个问题，一些小伙伴出主意给官方打电话询问解决措施，拨打后国航回应3号前的票可以免费退，3号后的票要收相关手续费，但鉴于我们买的是套票，可以全额退款。我将这一情况反映给智行客服后，第二天退票页面就开通了疫情免费退票的窗口，一周后退款就到账了，而在2020年春节疫情爆发期间，我在去哪儿买的机票用了近1个月的时间才退款。

这次后，我更信任智行了，五一回家的票我也已经用智行抢到了。

阿末 | 27岁营销策划

以前我也用携程和去哪儿，学生时期手机内存有限，能用一个App解决的问题没必要下载两三个，买票、定酒店、查攻略，携程提供的出行方案还算符合我的要求，更重要的是，酒店和景点门票总有优惠券可用，买套票还可以更便宜。

但在2017年时，我喜欢的明星韩雪在微博控诉携程捆绑消费，这件事情后，我开始尝试别的渠道购票，打开携程的次数越来越少。

期间我也尝试过其他平台，体验与携程相似，页面花里胡哨，很多隐藏消费项，一不小心就会掉坑，最后还是选择了相对难用的12306。 相信几年前用过12306的朋友们都深有体会，奇奇怪怪的验证码、一言不合就崩溃的系统，让我严重怀疑12306到底是不是官方软件。

好在，12306还算重视用户体验，在这些问题上热搜后进行了多次系统升级与优化，难以分辨的验证码没有了，系统崩溃的次数下降了，页面变得简洁且流畅，尤其是去年推出了候补购票服务，抢票成功率直线上升，比需要购买加速包抢票的第三方平台好用多了，至此，我成了12306的忠实用户。

体验到好处的我开始探索更多的官方平台，在频繁出差的朋友推荐下，我下载了锦江酒店，有丽枫、维也纳、希岸、7天等品牌的官方App，大部分城市基本都会覆盖，选择范围还算可以。最重要的是，与美团、携程、去哪儿相比价格具有优势，开通vip后还能打8折，同时承诺若相比之下其他平台优惠力度更大可以申请退差价，这一点太吸引我了。

现在很多官方软件做得都不逊于第三方平台，没有中间渠道加价，也没有防不胜防的消费和捆绑消费，风险小且靠谱，售后也更完善。唯一的缺点是，比较浪费时间、精力和手机内存，但为了价格优势和服务体验，我还是选择投入官方怀抱。

小麦 | 25岁新媒体运营

怎么说呢，我对携程的态度还挺复杂的。

2016年，我在哈尔滨读大二，在那之前我都是用携程的，上学往返订车票，和同学出去玩订酒店、找餐厅找景点……使用频率和美团不相上下。

后来，因为携程的负面新闻很多，慢慢就用得少了。

去年8月换工作，正好赶上上海国际**节开幕，因为喜欢艺术**，我就给自己放了个，一个人去了趟上海。听说上海新天近有一家网红汉堡店“Shake shack”，一直想尝尝，但是价格不便宜，也不确定好不好吃，就犹豫了。

在闺蜜群里吐槽的时候，她们说“你可以上大众点评看看评价啊，大部分都蛮真实的”。我这才第一次安装大众点评，看到不少评价确实挺实在的，食物种类、单品口感、就餐环境、价格都有详细介绍，心里终于有了底，顺着地图去打了卡，吃的很开心。吃完我也在上面写了一个很详细的评价，希望给其他人提供一点借鉴吧。

从那以后，找餐厅逛景点之前，我都会去大众点评看一看，看得多了也就能分***实评价和水军的区别了，真实的还是占大多数。

*题图来源于视觉中国，文中配图部分来自于视觉中国、pexels。文中田曦、思宁、小麦、阿末、茉莉、芒果、书函、小雨均为化名

为什么明知道国庆旅游人多，但是还是有很多人选择国庆

自驾归来最大的收获是什么？这个问题是个因人而异的问题。说说我自己的感受。

收获之一是我实现了我自己的梦想，很有自豪感，幸福感。自驾欧洲是许多自驾人的梦想。有很多人用一辈子的努力去实现这个梦想。2017年我已经是67周岁了。老伴儿也66岁了。我们敢不敢去欧洲？自驾欧洲要有单独自驾的准备，当年那个岁数也算是高龄老人了。如果不去，年龄就会越来越大，欧洲难民越来越多，风险就越来越大。不能再犹豫，要去就是果断去。经过小半年的准备。2017年5月10号，我们从沈阳正式出发。经满洲里进俄罗斯，穿行8000多公里，从芬兰正式进入欧洲。当车从巴黎凯旋门穿过的时候，我的眼睛湿了，感慨万分。如果国家不强大，我们能出国吗？一个67岁的老人居然自驾穿过凯旋门。幸福感，自豪感油然而生。欧洲这一路，我们穿行了24个国家，看到很多难忘的人文景观和自然景观。品尝了很多美食，我们实现了自己的梦想。这辈子没白活。

收获之二，通过比较，我们改变了很多固有的思维，提升了思想。没去欧洲之前，我们很盲目羡慕西方。实际走一走，看一看，一比较，就看到了我们制度的优越，人民生活的美好。更加热爱我们的国家，珍惜现在的生活。也深感中国人的责任。

收获之三，通过走一趟欧洲，学到了很多知识。为了成功自驾，我们做了很多攻略。小半年的时间天天上网，研究沿途国家的历史，人文，学习各种知识，包括导航。重新捡起外语。逼着你去学习，去勤奋。自驾归来那真是收获多多。我今年70周岁了，仍然野心勃勃。我要学到老，开到老，我们约定要开过75。欢迎大家交流，谢谢关注。

来说说我的看法：前两年跟朋友自驾游，从郑州往青海，一路上感觉爽的不得了，山清水秀，名胜古迹看了个遍，终于抵达了青海，来回仅用了一个月时间，如梦如幻，感觉人生已经达到了***，每天都特兴奋，可是当回到家以后感觉好失落，根本不大记得都去过了哪些地方，像一场梦，但是收获还是挺多的，感觉多年来积压的工作家庭压力得到了释放，整个人乐观了很多，精神了很多，看开了很多事，虽然是走马观花，但于人生而言，算是一段非常美妙的经历，总之最大的收获就是快乐。

看着很多骑行客，徒步客每天分享着美景，突然有了徒步的想法，于是今年做足了准备要走川藏线318，在今年八月初开始了我的第一天徒步旅游，直到十二月才到***，感觉真棒，比起自驾来说，徒步太累了，但是可以细细品味途中的美景，有苦就有乐，与牛共眠，搭帐篷遇到狗熊，晚上被马鹿骚扰，野战群鼠，雪山露营，经历不完的事情，我说这些是为了与走马观花式的自驾的感受产生一个对比。

总结：自驾是非常好的旅行方式，但千万不要走马观花式的旅游，尽量慢慢品味一路的风景，像驴友一样慢慢欣赏，多去体验一些事物，把美好都留下来，结局自然是回味无穷。

下面附一些川藏线的遭遇及美景

自驾游归来收获很多很多。

在旅游方面最大的收获，我觉得是方便。

我一般是自由行，飞到目的地，在当地包车游，市区内就滴滴打车或地铁，很少自驾的原因主要是要保存精力在景点上，不想被开车费时分散有限的旅游精力。

圣诞前我想体验一下北京周边自驾游，原准备去承德两三天，途经古北水镇两天。，一个轻松的慢游。我收拾了五天左右的衣服食品等放在车里，下午出发，一路上还算畅通无阻，快到古北水镇时也不觉得累，有种直接开到承德的想法，最后还是抵不过长城脚下圣诞小镇的魅力，想先睹为快，从高速出口先游古北水镇去了。车子直接开到酒店门口，取了晚上需要的东西直接进了游客中心，工作人员说酒店可以拖运行李，许多人的车子都在各大停车场，还有一段距离，我的行李就在手上，因为停车位置好，第一次感觉自驾太方便了。不用的东西可以放在车里，只要带上需要的，轻装出行。

在寒冷的冬季出游，自驾更是好处多多，外面再冷，一到车里，瞬间被暖气融化了。免去了在户外提着重重的的行李周转交通的麻烦，想去哪儿，方向盘在自己手里，依据自己的体力和心情随心而动。随时可以调整行程，不会被事先订好的路线困住心情，听着喜欢的音乐，一路放飞心情，自由自在。

自驾的最大收获除了旅游的方便，在车技上还大大上了一台阶。平时在市区开车，红绿灯、堵车，走走停停。自驾一般都要开一长段高速，尤其是夜开高速，会遇到许多车速较慢的大货车，光线昏暗下变道、加速等都需要格外小心，聚精会神。

总之，一次自驾旅游回来，感觉车技提高了，集中注意力加强了，胆量和勇气都增强了不少。这也许就是最大的收获吧。

阿军旅行觉得，这就要看你怎么看待这段自驾游旅程了，每个人对自驾游满足的程度不同，之后的总结就不同。在之前，我也问过一位自驾游到处走的朋友，问他最喜欢走过的哪里，他说，最喜欢永远都是那些没有走过的地方，留在的只有回忆，或简单或平凡，但是一定要勇敢一些，因为走过了这一站，也许就不会再来这个地方，所以一定要在旅途中勇敢，这样回来才能有所总结和怀念，所以，朋友，旅行过后的收获只能靠你自己去体会，阿军旅行所能给你的建议就是，用心体会，大胆尝试，勇敢向前！

人生经历。

自驾旅游回来收获一定很多，收获了：大自然美丽的风光；历史古迹古镇的知识；品尝了大江南北的美食；实现了许多溯源的梦想；留下了人间美好的瞬间；领略了异域民俗民情；贡献了他乡经济；消费了辛苦的薪金；

最大的收获是：辛勤疲劳驾驶带来的欢乐和满足。

许多人都爱自己开车出去旅游

有的人为品尝美食奔千里，有的人为观美景跋山涉水。

如果问我自驾游理由，其实没有太多想法，单纯只为放松，抛开所有生活中烦恼琐事，驾车前往，走走停停，有的时候到哪儿了自己都不清楚。

能看见不一样的风景，不一样的人文，不一样的心情。

自驾游归来，最大的收获是什么？最大的收获是钱都花出去了，回来必须好好上班，努力工作，挣钱准备下次自驾游。然后是买了一堆特产回来，分给亲朋好友，大家都很开心。最后是自己的体重一不小心也增加了两三公斤，必须要控制饮食了，要减肥。深层次上的收获是来自工作上和生活上的压力得到了释放，亲近大自然之后，心情变好了。去祖国各地最美的风景名胜古迹游玩，增长了见识，丰富了阅历，了解了当地的风土人情，品尝了各地的特色美食，身心愉悦，爽歪歪了。

满足是最大的收获，还见过、结识各种各样的人，对活得自我、自信、自由自在有启示作用，风景点缀全过程，花钱真爽，舍是人生之真谛之一吧。

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都知道国庆节到处是人山人海，高速堵车，景点赶集，但很多人还是要出游，主要因为以下几方面原因：

第一，时间够长。

每年期长达七天的法定节日只有两个：一个是春节，一个是国庆。

春节需要回家探亲，团圆过节，大部分人无法出游。所以也只能国庆节出游。并且如果国庆和中秋节连到一起还可以多出一天期，可以有长达八天的期，非常适合远游。

第二，天气合适。

春节虽然期够长，但一是要回老家团圆，二是正值寒冬，气候也不太合适。而国庆长正值秋高气爽的好天气，天气不冷不热，没有冬天的雾霾，也没有春天的风沙，更没有夏天的暴雨，正是出游的好季节。

第三，高速免费。

现在私家车普及，大家都喜欢自驾游。但如果长途旅行的话，高速费是一项很大的负担。尽管除了国庆，还有其他的节日高速也免费，但毕竟时间太短，无法去到远方。所以，大家都不想错过国庆这个好机会。

第四，景色优美。

秋天是一个丰收的季节，到处都是硕果累累，适合摘。即使没有果实的景区，到了秋天，树叶开始变黄，发红。地势平坦的地方，落叶飘舞，黄金满地；地势陡峭的地方，峰峦叠嶂，层林尽染，到处是一派欣欣向荣、美不胜收的景象。

当然，由于大家都集体出游，最后的"人看景"都变成了"景看人"。所以，如果时间能排开，大家还是尽量错峰出游比较好。

我是香草珠儿，

心理成长，心灵提升，我们一路同行！

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荆门旅游景点介绍

1、襄荆古道

之所以把襄荆古道排在了第一名，实在是我第一次去就被不加修饰的乡村美景吸引住了。东宝区襄荆古道全长36公里，投资2个多亿，沿途经过圣境山风景区、仙居河湿地公园、插旗山风景区，即使一条旅游公路，又是一条连接东宝区北部乡镇村庄的主要道路。

荆门城北自古就是交通不便的山区，正是因为交通的不便，许多鬼斧神工的天然景观，没有遭到人为的破坏，得以保留原来的样子。

襄荆古道从东宝区桃花岛都市花园圣境山方向往北，最好是的自驾车前往，穿过圣境山，就进入了山区，崭新的沥青路边，顺着山势蜿蜒曲折，不仅能够享受驾车的乐趣，还能一路领略田间的风光。

三月是最好出游的季节，天气不热，马路两边的油菜花开得正盛，蜂蝶扑面而来，心灵一下子就放飞了自我，这个时候，方才感受到了车顶天窗的好处。

要说襄荆古道什么地方好玩，我要说的是全程都是非常漂亮，随心所欲，看到心动的景色，便可下车踏青赏花，带上三五好友，找一处草地，席地而坐，享受美味野炊。有条件的朋友，还可以驾驶摩托车，在古老的驿道上，感受古代”高速公路“的感觉。一千个人，来襄荆古道有一千种感受，强烈推荐没有去过的朋友，一定要找个时间去好好感受城北山区的山野气息。

2、沙洋县雷都樱花部落

樱花部落位于沙洋县曾集镇雷都村，始建于2014年，是以自然山水、原始村落、田园风光为特色的樱花专类园。占地面积500余亩，院内拥有樱花品种20余种，定植樱花树10000余株。

园内既有原产于我国的特色樱花，也有引进于异国的珍贵品种。尤其是长1.5公里定植东京樱花（染井吉野）600余株组成的樱花夹道景观，仅次于日本北海道静内町的“二十间道路”，属国内最长的樱花夹道景观，极尽壮观与浪漫。

樱花部落赏花的感觉是跟武汉大学观赏樱花的感觉是不同的，2014年雷都刚开始种植樱花就去玩过，当时的游人还不是很多，许多的景观都有严重的人工修饰的感觉，但是发展到现在，无论是谁，已进入樱花的世界，就会被樱花的海洋给震撼了。这种充满了乡野气息的樱花，营造出一种如梦如幻的感觉，到处都是穿着汉服的**姐，在花丛中或拍照，或直播，是本地最具人气的景点之一。

樱花部落如今不仅仅可以看花，园区里面还增加了许多的游乐设施，吃喝玩乐，满足了游客各种需求，增加了游客的粘性，可以带着一家老小前去，每个人都能从中体验到不一样的乐趣。

美中不足的是，樱花部落每个周末都会面临着堵车的问题，一不小心可能要堵车几个小时，最稳妥的方式，就是把车停在两三公里外的地方，步行过去，方可避免堵车带来的麻烦。

3、张池村看最美油菜花海

张池村在沙洋县五里铺镇的五洋公路边，沙洋县迄今已经举办了十多届的油菜花节，在江汉平原地区已经算是小有名气了，吸引了省内外大量的游客前来看花。沙洋油菜花的特点与婺源等地的油菜花不同，就是凭借一望无际的花海，震撼着人的感官。沙洋油菜花最佳的观赏地点，以张池村为最佳！

如今，三月的张池村，基础设施和游客接待能力，都比较完善，能够从容应对省内外的游客前来赏花，游客可以在张池农耕文化体验园内赏花、体验民俗、摘、走油菜迷阵，还可以体验古法食品，吃农家饭，还可以乘坐直升机，从空中感受江汉平原的花海的美景。

4、五三屈家岭看“三生三世十里桃花”

屈家岭有着中国之称，在荆门市的大力开发下，如今的屈家岭交通便利，各种独具农谷特色的文化旅游景点可以供游客参观，不过最具吸引力还是要数屈家岭的桃花了。

屈家岭最著名的赏花地点在月宝山万亩黄桃基地，从3003年开始，陆续发展到现在，已经有着3万亩的规模了，游客驾车在农谷大道了，远远就可以看到一座座的山头，盛开着鲜艳的桃花。桃园里，游人如织，到处都是与桃花合影的游客，赏花的同时，游客还能在桃园里挖野菜，呼吸着桃园里春天的气息，是每年春天都值得前往的好地方。

5、漳河环库公路

把漳河水库排得这么后的原因，肯定不是因为漳河的风景不漂亮，是因为我们去漳河的次数太多了，以至于都没有新鲜感了，但是我要推荐的是漳河的环库公路。

漳河环库公路总投资7亿多元，历时数年，终于建成通车。可以从京河村进入环库公路，途径肖岗大桥、漳河国宾酒店，从爱飞客小镇返回，沿路还可以去果园摘各种应季的水果，享受果园的自然气息。

环库公路沿途可玩的景点不算多，但是沿路空气那是非常的舒适，可以带小朋友，找个安静的地方整个烧烤、搞野炊，那是相当的惬意。如果你是体育户外的爱好者，可以来一个环库自行车游，也是一个相当不错的选择。

北京周边景点介绍

那很多人会觉得熟悉的地方没有风景，玩遍了北京市内各个角落，我们可以更多选择到北京周边旅游景点游玩一下的，北京周边旅游景点中不乏有一些美到醉的小众旅行景点呢!下面，我为您推荐北京周边景点，欢迎阅读。

北京周边景点推荐

1.京城小乌镇：密云古北水镇

何必去，这里也有水乡。小桥流水人家，乍一看你一定会认为这里是杭州乌镇，其实这里是位于北京密云县的古北水镇。

在这儿，你可以游览目前保持最完好的司马台长城，住进长城脚下北方特色的民宿;可以徜徉在繁华的北方商业街，品尝烧肉馆等地道的北国美食和小吃;可以参观永顺染坊、镇远镖局、司马小烧、八旗会馆等众多古镇景点别忘记泡个汤，听场戏，喝完茶，享受难得的清闲时光。

地址：北京市密云县古北口镇司马台村古北水镇

自驾路线：沿京承高速公路行驶460米，在涝洼桥从司马台长城出口离开稍向右转上匝道，沿匝道行驶500米，右转;行驶70米，左转进入马北路，沿马北路行驶1.9公里，右后方转弯，行驶20米，到达终点。

乘车路线：由东直门乘坐980路,在密云西大桥站下车，换乘密37路(或密51路,密50路)，在司马台村站下车，步行至古北水镇即可。

2.百里山水画廊之旅：延庆千家店镇

延庆县，距北京市区74千米，三面环山一面临水，生态环境优良，是首都西北重要的生态屏障，是紧扼首都北京的北大门，是重要的交通枢纽，城乡道路四通八达，气候独特，冬冷夏凉，有着北京“夏都”之美誉。

这里依托美丽的黑白河水，全镇将黑白河环线112华里建成千亩葵海，完善秀水湾、镇区、干沟、古家山寨等12个旅游节点，打造“一沟一品“、“一村一品”，可谓是处处有美景的百里画廊“山水人家”民俗户聚集区。你可曾想到这样一个画面，不小心闯进那112华里的花海，**中才会有的美好场景，如今真实地展现在你的面前。千家店镇的几千亩葵花，一起在阳光下向着你招手微笑。

千家店镇距离北京市大约有170公里的车程，无论是自驾，还是骑行都是不二之选。延庆百里画廊被评为2007年北京10条最佳自驾游航线之首。沿途还有好几个知名的旅游景点，譬如硅化木公园、燕山平湖、大滩自然保护区、滴水壶、乌龙峡谷等等，都是值得一去的地方。

自驾路线1：经京藏高速公路(八达岭高速公路)到延庆县城，往龙庆峡方向，走香龙路旅游专线(或往沈家营、永宁方向)，沿“百里山水画廊”、“乌龙峡谷”指示牌即到。

自驾路线2：从延庆县城出发，往龙庆峡方向，走香龙路旅游专线。途径永宁镇时，左拐上昌赤路，经过燕山天池，右拐上滦赤路，即到景区。比路线1路程稍远，但沿途风光旖旎，值得一试。

公交车：在德胜门乘坐919路公交车或乘坐S2线旅客列车到达延庆，在延庆南菜园汽车站换乘925支2线(千家店-滴水壶方向)公交车，即可到达。

3.翡翠岛：这个冬天来看海

相比北戴河，翡翠岛即使在喧哗中也是寂静的，**连绵的沙丘像少女低垂的眼睑，树林是扑闪的睫毛儿，蓝色的大海则是她最深情的眼眸。“沙漠与大海的吻痕”你瞧这名字，本身就透着一股浪漫气息。这里秋日的天空格外高远，无垠的大海如同言情里主人翁的眼神般深邃不见底。

秋季，甚至深秋到11月份左右，游客渐少，能够在沙地上充分的玩耍。海水很干净，颜色随着深度的变化都能够看得很清楚，别有一种美感。

交通：距京沈高速公路第18号出口即青龙、抚宁、昌黎出口处50公里，延抚昌黄公路，可达翡翠岛，距秦皇岛60公里，乘34路到北戴河，然后乘中巴车到翡翠岛，位置在秦皇岛至京唐港沿海公路东侧，沿途有路标。