简介
克里斯托弗·哥伦布（约1451～1506），Christopher Columbus ( Cristóbal Colón)
意大利航海家。生于意大利热那亚，卒于西班牙巴利亚多利德 Valladolid。一生从事航海活动。先后移居葡萄牙和西班牙。相信大地球形说，认为从欧洲西航可达东方的印度和中国。在西班牙国王支持下，先后4次出海远航(1492～1493，1493～1496，1498～1500，1502～1504）发现了美洲大陆，他也因此成为名垂青史的航海家。开辟了横渡大西洋到美洲的航路。先后到达巴哈马群岛、古巴、海地、多米尼加、特立尼达等岛。在帕里亚湾南岸首次登上美洲大陆。考察了中美洲洪都拉斯到达连湾2000多千米的海岸线；认识了巴拿马地峡；发现和利用了大西洋低纬度吹东风，较高纬度吹西风的风向变化。证明了大地球形说的正确性。促进了旧大陆与新大陆的联系。他误认为到达的新大陆是印度，并称当地人为印第安人。
哥伦布十分崇拜曾在热那亚坐过监狱的马可．波罗，他读过《马可·波罗游记》，十分向往印度和中国。当时，地圆说已经很盛行，哥伦布也深信不疑。他先后向葡萄牙、西班牙、英国、法国等国国王请求资助，以实现他向西航行到达东方国家的，都遭拒绝。一方面，地圆说的理论尚不十分完备，许多人不相信，把哥伦布看成江湖骗子。一次，在西班牙关于哥伦布的专门的审查委员会上，一位委员问哥伦布：即使地球是圆的，向西航行可以到达东方，回到出发港，那么有一段航行必然是从地球下面向上爬坡，帆船怎么能爬上来呢？对此问题，滔滔不绝、口若悬河的哥伦布也只有语塞。另一方面，当时，西方国家对东方物质财富需求除传统的丝绸、瓷器、茶叶外，最重要的是香料和黄金。其中香料是欧洲人起居生活和饮食烹调必不可少的材料，需求量很大，而本地又不生产。当时，这些商品主要经传统的海、陆联运商路运输。经营这些商品的既得利益集团也极力反对哥伦布开辟新航路的。哥伦布为实现自己的，到处游说了十几年。直到1492年，西班牙王后慧眼识英雄，她说服了国王，甚至要拿出自己的私房钱资助哥伦布，使哥伦布的才得以实施。
1492年8月3日，哥伦布受西班牙国王派遣，带着给印度君主和中国皇帝的国书，率领三艘百十来吨的帆船，从西班牙巴罗斯港杨帆出大西洋，直向正西航去。经七十昼夜的艰苦航行，1492年10月12日凌晨终于发现了陆地。哥伦布以为到达了印度。后来知道，哥伦布登上的这块土地，属于现在中美洲巴勒比海中的巴哈马群岛，他当时为它命名为圣萨尔瓦多。 1493年3月15日，哥伦布回到西班牙。此后他又三次重复他的向西航行，又登上了美洲的许多海岸。直到1506年逝世，他一直认为他到达的是印度。后来，一个叫做亚美利哥的意大利学者，经过更多的考察，才知道哥伦布到达的这些地方不是印度，而是一个原来不为人知的新的大陆。哥伦布发现了新大陆。但是，这块大陆却用证实它是新大陆的人的名字命了名：亚美利加洲。后来，对于谁最早发现美洲不断出现各种微词。哥伦布发现新大陆的结论是不容置疑的。这是因为当时，欧洲乃至亚洲、非洲整个旧大陆的人们确实不知大西洋彼岸有此大陆。至于谁最先到达美洲，则是另外的问题，因为美洲土著居民本身就是远古时期从亚洲迁徙过去的。中国、大洋洲的先民航海到达美洲也是极为可能的，但这些都不能改变哥伦布发现新大陆的事实。
[编辑本段]时代的影响
1451年哥伦布生于意大利的热那亚。哥伦布在青年时代没有受到过多少正规教育。虽然他的父亲是一个著名的纺织匠，但哥伦布对航海和来往于地中海之上的商船发生了浓厚的兴趣。
在哥伦布25岁那年，也就是1476年，满头红发，身材高大的他随着一艘沉船的残骸安全地游到了葡萄牙。以后的几年，他就住在葡萄牙并且结了婚，有了孩子。可是不幸的是，他的年轻的妻子不久就死了。本可以在葡萄牙近海的商船上继续稳稳当当地做水手度日的哥伦布却总是梦想得到财富和荣誉，憧憬着西边的神秘的地方。
《马可·波罗行纪》一书是哥伦布少年时代就喜欢读的，后来他不仅精读了此书，并且还做了研究。一部拉丁文的《马可·波罗行纪》至今还保存在坐落于西班牙塞维尔的哥伦布纪念馆中，书上还保存着许多哥伦布的眉批。哥伦布喜欢读这本书的缘故不仅是此书像《天方夜谭》一样有趣，更是由于这本书合乎他的做为一个拜金狂的理想。他对书中描写的地方非常仰羡，他仰羡中国和印度的珠宝金银，但使他最欣羡不已的是其中对日本的描述。
没有到达日本的马可·波罗是根据传闻写了关于日本的几章。根据他的记述，日本位于距中国海岸2400公里的海上，国内有取之不尽的黄金。但是，因为国王不允许输出黄金，所以到那里做生意的商人很少。在那个充满黄金的日本国里，用黄金盖成了国王的宫殿，在宫中用4厘米厚的金砖铺起了道路以及房间的地板，甚至用金子做窗户框。并且在那里还到处都能集到玫瑰色的珍珠，人们要把一颗珍珠放在土葬时死人的嘴里。书中记叙了元帝国皇帝发动对日本的战争是由于听信了传闻所致。
哥伦布处心积虑地要闯出一条抢先到达东方的航路，梦想达到忽必烈没有达到的目的。他曾在一封信中说自己日夜祈求从上帝那里得到产金的土地，在信中他写道：“黄金是一切商品中最宝贵的，黄金是财富，谁占有黄金，就能获得他在世上所需要的一切，同时也就取得了把灵魂从炼狱中拯救出来并使灵魂重享天堂之乐的手段。”
另外，哥伦布的好奇心也被他博览群书和长期的航海实践所搏动着。在他的日记中有这样一段话：“我自年轻的时候出海以来，至今还不曾离开海上的生活。这种职业，似乎使所有干这一行的人，都产生了一种想知道世界奥秘的心情。”
1476年，哥伦布加入了一只法国的海盗船队。在一次攻打意大利船只的战斗中，他所乘的船起火下沉，他跳海逃生，在海中他游了很长时间到达了葡萄牙。哥伦布认为他能大难不死并且到达了葡萄牙都是上帝对他做的安排。
在葡萄牙这一“探险者”的国度里，哥伦布学到了很多航海知识，知道了怎样使用罗盘、海图和各种新航海仪器，获得了怎样利用太阳、星星的位置来确定船的位置的方法，并且随船参加了多次的远洋航行。有一次，他获得了一个航行到冰岛的机会，他到达冰岛后又继续航行了160公里，这很大程度地影响了哥伦布后来西航的志向。但对他有更大感召力的可能是关于北欧海盗的故事。
北欧海盗原意是“居住在海湾的人”，由于北欧海盗的原字是Vikings，所以许多书上也译作“维京人”。公元800～1500年间，由于人口增长很快再加上内部政治，北欧地区一些善于航海的瑞典人、丹麦人、挪威人，往往结队出海去寻求新的生路。他们在海上横行一时，拦截来往商船，袭击别国海岸进行掠夺，有的人也经商和探险。所谓“海盗时代”就是欧洲中世纪史学家对这一时期的称呼。
公元900年左右挪威的维京人到达格陵兰并且把居民点建在了西海岸，这是他们的许多探险活动的一次。公元1000年前后，由冰岛人莱夫·艾列克逊带领的一批人乘船从格陵兰出海，到达了北美海岸。由于他们在那里发现一种很像葡萄样的藤科植物，就把这儿称为“酒的土地”音译就是“汶兰”，现在的圣劳伦斯河的河口一带可能就是那时“汶兰”一带。由于遭到当地土著人的袭击使他们要在那里建立居民点的打算没能实现。
对于许多人只当故事听的艾列克逊探险到汶兰一事，哥伦布却深信不疑。他坚信横跨大西洋可以到达陆地，并且认为“汶兰”就是东亚的某一国家。从一些传闻中，哥伦布更坚定了他的想法。那就是在连续强西风的时候，海上有时飘 来一些尸体，这些尸体既非欧洲人也不是非洲人的尸体。对此，哥伦布认为那就是居住在大洋对面亚洲人的尸体。
除了哥伦布认为自己是上帝选定的神舟——载运***者，要去完成一项发现“新天新地”的使命这些神秘的，妄自尊大的灵感之外，更重要的是古希腊学者波昔多尼指出的大地的球形说以及中世纪思想家培根关于地球概念的影响，这一切都促使他去冒险。
在1474年哥伦布从故乡意大利写给著名的天文学家、兼地理学家托斯康内利的信中，他就曾询问过从海上到达印度的最短航线。这位学者指出：“通过大西洋到达黄金和香料的王国是一条比葡萄牙人所发现的沿非洲西海岸的道路更短的途径。”随信还给他寄来了一幅示意图，并且对路程进行了推算。哥伦布根据《旧约》经外书中记载的：“到了第三天，你应将水***于大地的第七个部分，使其余的六个部分干涸。”对地球的大小做了比托斯康内利的估计小得多的判断。哥伦布认为欧亚非三个大陆的面积占地球总面积的6/7，而海洋只有1/7。在把托勒密、马可·波罗和达伊（1350～1420）的著作作了研究后，哥伦布得出结论：整个地球经度为360度，从西非往东到达广阔的亚洲陆地占280度 （按托勒密的设想，非洲南端和亚洲大陆相连），从西非向西到东亚岸边的海洋占不到80度。
由于托勒密的《地理学》译文中的“海里”***的计量单位，而哥伦布未经换算成欧洲的“海里”就进行了计算，所以哥伦布又犯了错误。使从加纳利群岛出发朝正西航行，由于该地的经度比赤道经度距离短，这样每个经度的距离将减至50海里 （合80公里）。这样，由加纳利群岛向正西航行6400公里，那么中国、日本和印度就到了。
[编辑本段]追求支持
哥伦布经过以上推想，认为亨利王子和他的后继者取沿非洲海岸南航的是不足取的。可是，由于哥伦布自己没有亨利王子那样的条件来实施自己的，所以，他只有把希望寄托于裘安王子身上，当时葡萄牙的航海事业是由裘安王子掌管的。但是，哥伦布出身低微，没有求见王子的机会。哥伦布却凭自己英俊潇洒,风流倜傥，在里斯本常到贵族女儿们住的修道院做礼拜，获得了一位大家**的垂青，不久他们就结婚了。凭着这一婚姻才使哥伦布得以同王室接近。1478年，他向裘安王子兜售自己的时，也许是害怕他的被别人窃取而隐瞒了关键部分，加上他平时爱说大话无人信任和要价太高：除了一年用的粮食、三艘船、船员外，他要求封他为骑士，并且担任新发现地方的总督和分得该地一切财富的1/10，所以没人相信。
1482年，裘安王子当上国王后曾召开学者评价会来审查哥伦布的，最后还是被否决了。3年后，哥伦布的妻子死去，他就带着独生子离开葡萄牙来到了建立不久的西班牙王国。由于害怕哥伦布的被别国纳抢先到达印度，裘安二世曾下令召回哥伦布，但遭到拒绝。
哥伦布到西班牙后就开始活动，想从西班牙国王菲迪南德和皇后伊丽贝拉那里得到支持，1486年5月，国王和皇后终于召见了他。由于他的忠厚、自信及丰富的地理知识，哥伦布给国王和皇后留下了很好的印象。西班牙很想在开辟东印度群岛航路的竞争中击败葡萄牙，所以对哥伦布的很支持，并责成一个由海员和学者组成的委员会进行研究。遗憾的是委员会办事拖拉，到1488年还未做出任何决定，等得不耐烦的哥伦布又回到了里斯本，试图从国王约翰那里得到支持。可是，当时葡萄牙航海家巴托洛门·迪亚斯绕过非洲南端的好望角后胜利归来。这样国王约翰认为，东行到达亚洲的航路已通，于是对哥伦布的就失去了兴趣。
尽管哥伦布又向英国和法国国王提出了建议，但都失败了。毫无办法的他，只好等待西班牙的那个委员会的决定了。1490年，哥伦布的不切实际的断言终于被西班牙顾问们宣布，但皇后仍然对此抱有信心。1491年一年新任命的委员会终于通过了哥伦布的东印度群岛探险。
多年的冷遇非但没使他妄自菲薄，相反竟使他自信到了狂妄的程度。他提出在试航成功后任命他为海洋将军和新领地的总督，亲且要把将来全部殖民地收入的10％归他所有。
这一要求遭到国王和皇后的断然拒绝。幸亏一个替皇后管理个人财务的宠臣向皇后说明这次探险的代价比获得的利益来说是微不足道的。1492年，同意哥伦布所提各项条件的正式文件终于签定了。经过8年的挫折，哥伦布的终于被纳了。（张振钰著）
[编辑本段]成功的首航
8月初，出海的一切已准备就绪。一支将在大洋上航行的最赫赫有名的船队停泊在西班牙西南的一个小海港帕洛斯港中。它包括哥伦布的旗舰圣玛丽亚号和两艘轻快帆船平塔号和尼娜号( la Pinta, la Ni?a y la Santa María)。三艘船大小各不相同，在船上装有大炮，与当地土著居民做交易的物品以及6个月粮食和其他食品。旗舰“圣玛利亚号”，重130吨，长约35米，甲板长18米，有3根桅杆，并备有角帆，由哥伦布任船长。第二艘是平塔号，船长是马丁·宾森，重90吨，速度快，船体长度只有旗舰长度的一半。第三艘尼娜号，重约60吨左右，船长是马丁的兄弟维森特·宾森。宾森兄弟也是做为投资者参加这次探险的，是否成功也与他们的切身利益紧相关联。
最困难的工作是召募水手，队员中有相当一部分是哥伦布的朋友，佣人，也有好奇的官员们。相当一部分是以这次航行为条件特赦的。这样凑成了88人，其中包括一名懂***语的语言学家。这是因为在那时人们认为所有语言的母语是***语，所以这位语言学家是打算在会见中国大汗时充当翻译的。
1492年8月3日，哥伦布率领船队起锚出海了。那时没有一点风，船帆无力地悬垂着，船队缓缓地趁着落潮沿着廷托河驶出。
8月12日，船队驶到了位于非洲近海的加那利群岛。补充了木柴和供应品之后，9月6日，船队离开加那利群岛，由于所有的船员情绪都很好，所以没有一个逃亡的。船队乘着加那利群岛附近常起的东北风朝正西方航行，根据哥伦布几年前在这一带航海的经验，这种东北风是越洋驶向日本国最好的风向。
船队顺着偏东风日夜不停地航行着，有时一昼夜可以向西航行150多英里。可是日复一日，总是那空无一物的海面展现在人们面前。船员们过着单调的海上生活。从早到晚，船童每隔30分钟报告一次根据沙漏得到的时间。船员每隔4小 时换一次班，由于在15世纪后期的小船上，只有船长和一两名高级官员才有享受舒适的船舱和卧铺的权力，所以不当班的船员只有懒洋洋地躺在甲板上闲聊，或缩在阴凉处好好地睡上一觉。
远航开始的日子里，哥伦布过得非常愉快，空气清新的早晨，煦暖的午后和宁静的大海给他带来了巨大的喜悦。唯一使他焦虑不安的是海员们焦虑的心情。哥伦布在开始的时候就准备了两本航海日志。一本记录他估计的每天驶过的实际距离，是秘密的；另一本记载的航程比实际航程小得多，是公开的，这样是为了在航期拖长时，使船员们不致感到惊恐而失去信心。但是由于哥伦布总是把航速估计过高，所以他这本日志倒更接近于实际的情况。
虽然，两个星期后，由于风向改变，航队开始逆风而行，可这却使哥伦布感到宽慰。在他的日记中这样写道：“我正需要这逆风，因为船员们很担心这一带海上以后永远不会有适当的风向来送他们返回西班牙。”
不久，他们发现一簇簇碧绿的海草飘浮在海面上，这时他们已经航行到了大西洋中部由大量漂浮的马尾藻覆盖的马尾藻海。当他们顺利通过之后，他们才意识到起初担心船会触上暗礁或被四周的海草缠住是没有必要的。后来，一个海员找到了一只附在海草上的海蟹，哥伦布认为这迹象表明陆地即将临近了，因为在他看来，蟹是不可能在离陆地80里以外被发现的。其实，这只是一种在马尾藻海里到处繁生的小蟹。
9月25日傍晚，平塔号的船只高喊在前面到了陆地，另外船上的船员也跟着爬上了桅杆，一个海岛在海天相接之处隐约可见。哥伦布激动不已，跪在地上感谢上帝，并且命令全体船员唱起了对上帝的颂歌。可是他们发现的海岛在第二天却无影无踪了。这种事在过去和以后都发生过，他们是把低垂着的雷雨云误认为是陆地了。
10月份，船队已与世隔绝地在大洋上漂泊了3个星期了，可是陆地的影子还是看不见。满面胡茬，衣服也由于汗浸海水淋而成板块的海员开始公开抱怨，他们说这次远航是一种愚蠢的航行，有几个海员要把哥伦布扔到大海里后再返航回去。
可是毫不动摇的哥伦布还是要继续一直向西航行。10月7日，他们看到一种肯定不是海鸟的小鸟越过头顶向西南方飞去。这时正值大批候鸟从北美飞向加勒比海岛群和南美过冬的转徙***。因此哥伦布就率领整个船队朝西偏西南方航进，这是以候鸟为航标的。
10月11日，海浪送来了一根有树叶的枝条，一根开满花朵的树枝和一块好像人工砍凿过的木头……这些迹象表明陆地已临近了。哥伦布在日落时带着船员唱起了祝福歌。他提醒大家，国王曾许诺以巨额年金做报酬给第一个发现陆地的人，并且哥伦布还以一件丝绸紧身上衣为奖励。晚上，船上点起了明火，把灯笼悬挂在船尾，这样可以保证各船互相不失散。晚上7点，船员开始值第一个夜班。
在海浪汹涌的夜间，船队颠簸在月光闪烁下的浪头上。各船船长都凝神搜索着西边远处的洋面上，或在甲板上紧张地来回踱着。10点钟，哥伦布终于发现了远处的一点微弱的火光。好像有人拿着一只蜡烛举起后又放下，过了一段时间以后就永远消失了。据后人分析，哥伦布看到的火光可能是印第安人在一个海岛的东海岸燃起的野火，以用来驱赶室内的蚊蚋。
使大家空欢喜一场的误报过去了，大家又都恢复了平静，在静谧的星光下，船队继续向前航行。第二天上午两点钟，平塔号的一个船员又高呼道：
“陆地！陆地！”这次他们的确发现了陆地，那些在月光中闪显出灰白色调的砂石构成了崖岸。这只是在佛罗里达外缘成弧形展开的巴哈马群岛中的一个海岛，却不是东印度群岛的一部分。
这时哥伦布已不是一个探险家，而是一个新大陆的发现者，这可以说是哥伦布一生中最伟大的日子。一条项链似的珊瑚礁和光闪闪的沙滩环绕着的一个微微起伏的海岛耸立在前方6英里处。这个被哥伦布命名为圣萨尔瓦多的岛上到处生长着绿油油的热带森林。圣萨尔瓦多西班牙语的意思是“神圣的救主”，实际上这只是一个长13英里，宽5英里的小海岛。
哥伦布从船上看到有几个的人从树林中出来，于是他把各船船长召集起来，“总督”哥伦布把石榴红的服装穿上，绿色的代表国王和女王的“F”和“Y”字旗也分别由另外两名船长扛着，举行仪式，然后在刚刚竖立的木杆上升起了那两面旗子。哥伦布宣布这里已成为西班牙的国土。随后他率众踏上大地，匍伏在地上，以感谢上帝给他们带来的好运。红棕色皮肤的居民，看着这群白皮肤不速之客的“表演”感到十分好奇和困惑。
不久，居民们好奇地开始围观哥伦布，他们全是，体态十分健美，自以为是到了东印度群岛的哥伦布，把这些土著居民称做印第安人。这样，从那时起所有的美洲土著也都被这样称呼了。实际上，他们当时见到的这些人是散居于南美北岸诸海岛上的阿拉瓦克人。
哥伦布同这些土著居民做了交易，以铜铃、红帽子、玻璃珠之类的小物品换得了黄金制成的小饰物、棉纱和鹦鹉等等。这项贸易是绝对不平等的交换，一枚普通的西班牙钱币就可以换25磅棉纱。后来哥伦布描写这些居民时说道：“我所见到的所有的人都很年轻……，他们没携带也不懂得铁的武器可以伤人，当我把剑拿给他们看时，他们抓住了剑刃，因无知而伤了手指。他们没有任何铁器……”
船员们在圣萨尔瓦多停留了两天，也用一些廉价的装饰品从印第安人那里换来了食物、淡水。
那位带来的***语言学家在这里是毫无用武之地的。哥伦布他们只是依靠手势和符号从阿拉瓦克人那里得知，南边有一个拥有大量黄金的国王，且在南边和西边还有许多这样的海岛。
这个消息是振奋人心的。在当时那带有很多想象成份的地图上，确实有许多海岛散缀在亚洲东部的海上，包括那个所谓的日本国。根据《马可·波罗行纪》的记载，那里黄金丰富到这样的程度，连宫殿的屋顶和地板都是用黄金制成的。于是哥伦布下定决心要向西南方寻找这块宝地。抓了6个阿拉瓦克人当翻译和向导之后，船队又朝西南方行进了约两个多星期。在途中，他们又发现了一些新的海岛，并且在这一带首次尝到了白薯、玉米和木薯，令他们赞赏不已的还有印第安人奇特的睡铺——网络状吊床。这以后不久，欧洲的海员就用了这种吊床。
然而，寻遍了巴哈马群岛，他们也没有找到很多黄金，因而根据印第安人的传闻他们又继续向南方去寻找一个更大的叫古巴的海岛。这里向东风景十分秀美，到处可见巍峨的青山，因而，哥伦布说古巴是他听见到的最美丽的海岛。可是，在那里，他们同样没有找到什么商船和黄金屋顶的宫殿，他们所见的只是一些独木舟和一些由圆形小屋组成的村落。
哥伦布拿着一块黄金指给当地土著人看时，他们指了指内陆的一个地方说：“古巴纳坎。”“古巴纳坎？”“……坎？”“……可汗？”就是它，哥伦布认为他们一定是说：“中国的大汗”。因此他认为自己现在到了中国，而不是什么日本国。
一个外交使团很快被哥伦布派出了，携带着菲迪南德和伊莎贝拉的公函去见大汗。显然在这里不可能见到中国的大汗也不可能找到什么黄金的宝藏，可是却发现了当地居民的一个奇特的习惯——就是把一种称做托巴科斯的叶子卷起来塞进鼻孔，吸入点燃时冒出的烟。他们没有料到这野草有一天会变得像黄金似的贵重，这就是烟草。
沿古巴北岸航行了5个星期，船队仍旧没有找到黄金。由于听信了阿拉瓦克人的意见，有一天，平塔号船长自做主张起锚向东航行，去一个叫巴比克的海岛上寻找黄金，自此一去6个星期不见归来。
12月5日，哥伦布只率领着尼娜号和圣玛丽号到达了古巴的最东端，在继续东行中，又一个人口众多，风景优美的海岸出现了。全体人员都认为这是一个和西班牙同样美丽的海岛，西班牙岛就这样被哥伦布命名为这个海岛的名称，这就是现在的伊斯帕尼奥拉岛，属于海地和多米尼加共和国。
又过了两个星期，哥伦布他们勘查了伊斯帕尼奥拉岛北部海岸的大约1/3的地方，并且绘制了一幅相当准确的这一带的地图。有时他们去参观阿瓦克人的大部落并一同去寻找黄金。他们发现越是向东走，就越有找到黄金的苗头。
12月20日，船队在四周环山的阿库尔湾下锚。友好的当地居民将一些黄金饰物献给了他们。一件嵌金的精绣棉布做为礼物送给了哥伦布，这是在东边几英里外的一个部落酋长特意送来的，因此哥伦布决定马上回访。途中，圣玛丽号不幸触礁。哥伦布从这位酋长那里得知在内地有一个黄金十分丰富的叫锡瓦奥的地方。锡瓦奥又被哥伦布误解为可能是日本国的误读，因此他更认为无尽的宝藏已终于在这个西班牙岛上被发现了，也更相信西班牙岛就是位于中国东边海上的日本国。他们在岸上修了一个寨堡，木料来自于圣玛丽亚号船的残骸，命名为纳维达德，西班牙语的意思就是“圣诞节”。作为在这新大陆上的第一次殖民活动，哥伦布留下40人开伊斯帕尼奥拉的金矿。随后，他们带着从岛上弄到的各种特产，大量的黄金以及那6个印第安人作为这次发现的证物，于1493年1月4日起锚开始了返回西班牙的漫长航程。
两天后，哥伦布的尼娜号又和正贴岸向西航行的平塔号重新会合。两只探险船无畏地驶向茫茫大西洋。两星期后，伊斯帕尼奥拉的群山就再也看不到了。归航的旅途也是惊险万状的，同样经历了惊涛骇浪和狂猛的风暴，在亚速尔群岛附近，两艘船又被巨大的风浪所冲散。3月4日，历尽坎坷的尼娜号终于到达了里斯本，3月15日，船又驶进了出发时的帕洛斯港。平塔号在几个小时后也进了港口。经过7个月零12天，这些疲倦的探险者终于又回来了。
哥伦布一生中最愉悦的日子要算他回来后的几个月，4月中旬他被召进宫，并且得到了将军的封号，隆重的招待也大出哥伦布意料之外。哥伦布也因此成了风云一时的英雄。
请问哥伦布发现的新大陆是现在的什么国家？
哥伦布（约1451～1506），Colombo，Cristoforo
意大利航海家。生于意大利热那亚，卒于西班牙巴利亚多利德。一生从事航海活动。先后移居葡萄牙和西班牙。相信大地球形说，认为从欧洲西航可达东方的印度和中国。在西班牙国王支持下，先后4次出海远航(1492～1493，1493～1496，1498～1500，1502～1504）。开辟了横渡大西洋到美洲的航路。先后到达巴哈马群岛、古巴、海地、多米尼加、特立尼达等岛。在帕里亚湾南岸首次登上美洲大陆。考察了中美洲洪都拉斯到达连湾2000多千米的海岸线；认识了巴拿马地峡；发现和利用了大西洋低纬度吹东风，较高纬度吹西风的风向变化。证明了大地球形说的正确性。促进了旧大陆与新大陆的联系。他误认为到达的新大陆是印度，并称当地人为印第安人。
哥伦布十分推祟曾在热那亚作过监狱的马可．波罗，他读过《马可·波罗游记》，十分想往印度和中国。当时，地圆说已经很盛行，哥伦布也深信不疑。他先后向葡萄牙、西班牙、英国、法国等国国王请求资助，以实现他向西航行到达东方国家的，都遭拒绝。一方面，地圆说的理论尚不十分完备，许多人不相信，把哥伦布看成江湖骗子。一次，在西班牙关于哥伦布的专门的审查委员会上，一位委员问哥伦布：即使地球是圆的，向西航行可以到达东方，回到出发港，那么有一段航行必然是从地球下面向上爬坡，帆船怎么能爬上来呢？对此问题，滔滔不绝、口若悬河的哥伦布也只有语塞。另一方面，当时，西方国家对东方物质财富需求除传统的丝绸、瓷器、茶叶外，最重要的是香料和黄金。其中香料是欧洲人起居生活和饮食烹调必不可少的材料，需求量很大，而本地又不生产。当时，这些商品主要经传统的海、陆联运商路运输。经营这些商品的既得利益集团也极力反对哥伦布开辟新航路的。哥伦布为实现自己的，到处游说了十几年。直到1492年，西班牙王后慧眼识英雄，她说服了国王，甚至要拿出自己的私房钱资助哥伦布，使哥伦布的才得以实施。
1492年8月3日，哥伦布受西班牙国王派遣，带着给印度君主和中国皇帝的国书，率领三艘百十来吨的帆船，从西班牙巴罗斯港杨帆出大西洋，直向正西航去。经七十昼夜的艰苦航行，1492年10月12日凌晨终于发现了陆地。哥伦布以为到达了印度。后来知道，哥伦布登上的这块土地，属于现在中美洲巴勒比海中的巴哈马群岛，他当时为它命名为圣萨尔瓦多。 1493年3月15日，哥伦布回到西班牙。此后他又三次重复他的向西航行，又登上了美洲的许多海岸。直到1506年逝世，他一直认为他到达的是印度。后来，一个叫做亚美利哥的意大利学者，经过更多的考察，才知道哥伦布到达的这些地方不是印度，而是一个原来不为人知的新的大陆。哥伦布发现了新大陆。但是，这块大陆却用证实它是新大陆的人的名字命了名：亚美利加洲。后来，对于谁最早发现美洲不断出现各种微词。哥伦布发现新大陆的结论是不容置疑的。这是因为当时，欧洲乃至亚洲、非洲整个旧大陆的人们确实不知大西洋彼岸有此大陆。至于谁最先到达美洲，则是另外的问题，因为美洲土著居民本身就是远古时期从亚洲迁徙过去的。中国、大洋洲的先民航海到达美洲也是极为可能的，但这些都不能改变哥伦布发现新大陆的事实。
哥伦布的远航是大航海时代的开端。新航路的开辟，改变了世界历史的进程。它使海外贸易的路线由地中海转移到大西洋沿岸。从那以后，西方终于走出了中世纪的黑暗，开始以不可阻挡之势崛起于世界， 并在之后的几个世纪中，成就海上霸业。一种全新的工业文明成为世界经济发展的主流。
哥伦布
时代的影响
1451年哥伦布生于意大利的热那亚。哥伦布在青年时代没有受到过多少正规教育。虽然他的父亲是一个著名的纺织匠，但哥伦布对航海和来往于地中海之上的商船发生了浓厚的兴趣。
在哥伦布25岁那年，也就是1476年，满头红发，身材高大的他随着一艘沉船的残骸安全地游到了葡萄牙。以后的几年，他就住在葡萄牙并且结了婚，有了孩子。可是不幸的是，他的年轻的妻子不久就死了。本可以在葡萄牙近海的商船上继续稳稳当当地做水手度日的哥伦布却总是梦想得到财富和荣誉，憧憬着西边的神秘的地方。
《马可·波罗游记》一书是哥伦布少年时代就喜欢读的，后来他不仅精读了此书，并且还做了研究。一部拉丁文的《马可·波罗游记》至今还保存在座落于西班牙塞维尔的哥伦布纪念馆中，书上还保存着许多哥伦布的眉批。哥伦布喜欢读这本书的缘故不仅是此书像《天方夜谭》一样有趣，更是由于这本书合乎他的做为一个拜金狂的理想。他对书中描写的地方非常仰羡，他仰羡中国和印度的珠宝金银，但使他最欣羡不已的是其中对日本的描述。
没有到达日本的马可·波罗是根据传闻写了关于日本的几章。根据他的记述，日本位于距中国海岸2400公里的海上，国内有取之不尽的黄金。但是，因为国王不允许输出黄金，所以到那里做生意的商人很少。在那个充满黄金的日本国里，用黄金盖成了国王的宫殿，在宫中用4厘米厚的金砖铺起了道路以及房间的地板，甚至用金子做窗户框。并且在那里还到处都能集到玫瑰色的珍珠，人们要把一颗珍珠放在土葬时死人的嘴里。书中记叙了元帝国皇帝发动对日本的战争是由于听信了传闻所致。
哥伦布处心积虑地要闯出一条抢先到达东方的航路，梦想达到忽必烈没有达到的目的。他曾在一封信中说自己日夜祈求从上帝那里得到产金的土地，在信中他写道：“黄金是一切商品中最宝贵的，黄金是财富，谁占有黄金，就能获得他在世上所需要的一切，同时也就取得了把灵魂从炼狱中拯救出来并使灵魂重享天堂之乐的手段。”
另外，哥伦布的好奇心也被他博览群书和长期的航海实践所搏动着。在他的日记中有这样一段话：“我自年轻的时候出海以来，至今还不曾离开海上的生活。这种职业，似乎使所有干这一行的人，都产生了一种想知道世界奥秘的心情。”
1476年，哥伦布加入了一只法国的海盗船队。在一次攻打意大利船只的战斗中，他所乘的船火下沉，他跳海逃生，在海中他游了很长时间到达了葡萄牙。哥伦布认为他能大难不死并且到达了葡萄牙都是上帝对他做的安排。
在葡萄牙这一“探险者”的国度里，哥伦布学到了很多航海知识，知道了怎样使用罗盘、海图和各种新航海仪器，获得了怎样利用太阳、星星的位置来确定船的位置的方法，并且随船参加了多次的远洋航行。有一次，他获得了一个航行到冰岛的机会，他到达冰岛后又继续航行了160公里，这很大程度地影响了哥伦布后来西航的志向。但对他有更大感召力的可能是关于北欧海盗的故事。
北欧海盗原意是“居住在海湾的人”，由于北欧海盗的原字是Vikings，所以许多书上也译作“维京人”。公元800～1500年间，由于人口增长很快再加上内部政治，北欧地区一些善于航海的瑞典人、丹麦人、挪威人，往往结队出海去寻求新的生路。他们在海上横行一时，拦截来往商船，袭击别国海岸进行掠夺，有的人也经商和探险。所谓“海盗时代”就是欧洲中世纪史学家对这一时期的称呼。
公元900年左右挪威的维京人到达格陵兰并且把居民点建在了西海岸，这是他们的许多探险活动的一次。公元1000年前后，由冰岛人莱夫·艾列克逊带领的一批人乘船从格陵兰出海，到达了北美海岸。由于他们在那里发现一种很像葡萄样的藤科植物，就把这儿称为“酒的土地”音译就是“汶兰”，现在的圣劳伦斯河的河口一带可能就是那时“汶兰”一带。由于遭到当地土著人的袭击使他们要在那里建立居民点的打算没能实现。
对于许多人只当故事听的艾列克逊探险到汶兰一事，哥伦布却深信不疑。他坚信横跨大西洋可以到达陆地，并且认为“汶兰”就是东亚的某一国家。从一些传闻中，哥伦布更坚定了他的想法。那就是在连续强西风的时候，海上有时飘 来一些尸体，这些尸体既非欧洲人也不是非洲人的尸体。对此，哥伦布认为那就是居住在大洋对面亚洲人的尸体。
除了哥伦布认为自己是上帝选定的神舟——载运***者，要去完成一项发现“新天新地”的使命这些神秘的，妄自尊大的灵感之外，更重要的是古希腊学者波昔多尼指出的大地的球形说以及中世纪思想家培根关于地球概念的影响，这一切都促使他去冒险。
在1474年哥伦布从故乡意大利写给著名的天文学家、兼地理学家托斯康内利的信中，他就曾询问过从海上到达印度的最短航线。这位学者指出：“通过大西洋到达黄金和香料的王国是一条比葡萄牙人所发现的沿非洲西海岸的道路更短的途径。”随信还给他寄来了一幅示意图，并且对路程进行了推算。哥伦布根据《旧约》经外书中记载的：“到了第三天，你应将水***于大地的第七个部分，使其余的六个部分干涸。”对地球的大小做了比托斯康内利的估计小得多的判断。哥伦布认为欧亚非三个大陆的面积占地球总面积的6/7，而海洋只有1/7。在把托勒密、马可·波罗和达伊（1350～1420）的著作作了研究后，哥伦布得出结论：整个地球经度为360度，从西非往东到达广阔的亚洲陆地占280度 （按托勒密的设想，非洲南端和亚洲大陆相连），从西非向西到东亚岸边的海洋占不到80度。
由于托勒密的《地理学》译文中的“海里”***的计量单位，而哥伦布未经换算成欧洲的“海里”就进行了计算，所以哥伦布又犯了错误。使从加纳利群岛出发朝正西航行，由于该地的经度比赤道经度距离短，这样每个经度的距离将减至50海里 （合80公里）。这样，由加纳利群岛向正西航行6400公里，那么中国、日本和印度就到了。
寻求支持
哥伦布经过以上推想，认为亨利王子和他的后继者取沿非洲海岸南航的是不足取的。可是，由于哥伦布自己没有亨利王子那样的条件来实施自己的，所以，他只有把希望寄托于裘安王子身上，当时葡萄牙的航海事业是由裘安王子掌管的。但是，哥伦布出身低微，没有求见王子的机会。哥伦布却凭自己英俊潇洒，在里斯本常到贵族女儿们住的修道院做礼拜，获得了一位大家**的垂青，不久他们就结婚了。凭着这一婚姻才使哥伦布得以同王室接近。1478年，他向裘安王子兜售自己的时，也许是害怕他的被别人窃取而隐瞒了关键部分，加上他平时爱说大话无人信任和要价太高：除了一年用的粮食、三艘船、船员外，他要求封他为骑士，并且担任新发现地方的总督和分得该地一切财富的1/10，所以没人相信。
1482年，裘安王子当上国王后曾召开学者评价会来审查哥伦布的，最后还是被否决了。3年后，哥伦布的妻子死去，他就带着独生子离开葡萄牙来到了建立不久的西班牙王国。由于害怕哥伦布的被别国纳抢先到达印度，裘安二世曾下令召回哥伦布，但遭到拒绝。
哥伦布到西班牙后就开始活动，想从西班牙国王菲迪南德和皇后伊丽贝拉那里得到支持，1486年5月，国王和皇后终于召见了他。由于他的忠厚、自信及丰富的地理知识，哥伦布给国王和皇后留下了很好的印象。西班牙很想在开辟东印度群岛航路的竞争中击败葡萄牙，所以对哥伦布的很支持，并责成一个由海员和学者组成的委员会进行研究。遗憾的是委员会办事拖拉，到1488年还未做出任何决定，等得不耐烦的哥伦布又回到了里斯本，试图从国王约翰那里得到支持。可是，当时葡萄牙航海家巴托洛门·迪亚斯绕过非洲南端的好望角后胜利归来。这样国王约翰认为，东行到达亚洲的航路已通，于是对哥伦布的就失去了兴趣。
尽管哥伦布又向英国和法国国王提出了建议，但都失败了。毫无办法的他，只好等待西班牙的那个委员会的决定了。1490年，哥伦布的不切实际的断言终于被西班牙顾问们宣布，但皇后仍然对此抱有信心。1491年一年新任命的委员会终于通过了哥伦布的东印度群岛探险。
多年的冷遇非但没使他妄自菲薄，相反竟使他自信到了狂妄的程度。他提出在试航成功后任命他为海洋将军和新领地的总督，亲且要把将来全部殖民地收入的10％归他所有。
这一要求遭到国王和皇后的断然拒绝。幸亏一个替皇后管理个人财务的宠臣向皇后说明这次探险的代价比获得的利益来说是微不足道的。1492年，同意哥伦布所提各项条件的正式文件终于签定了。经过8年的挫折，哥伦布的终于被纳了。
成功的首航
8月初，出海的一切已准备就绪。一支将在大洋上航行的最赫赫有名的船队停泊在西班牙西南的一个小海港帕洛斯港中。它包括哥伦布的旗舰圣玛丽亚号和两艘轻快帆船平塔号和尼娜号。三艘船大小各不相同，在船上装有大炮，与当地土著居民做交易的物品以及6个月粮食和其他食品。旗舰“圣玛利亚号”，重130吨，长约35米，甲板长18米，有3根桅杆，并备有角帆，由哥伦布任船长。第二艘是平塔号，船长是马丁·宾森，重90吨，速度快，船体长度只有旗舰长度的一半。第三艘尼娜号，重约60吨左右，船长是马丁的兄弟维森特·宾森。宾森兄弟也是做为投资者参加这次探险的，是否成功也与他们的切身利益紧相关联。
最困难的工作是召募水手，队员中有相当一部分是哥伦布的朋友，佣人，也有好奇的官员们。相当一部分是以这次航行为条件特赦的。这样凑成了88人，其中包括一名懂***语的语言学家。这是因为在那时人们认为所有语言的母语是***语，所以这位语言学家是打算在会见中国大汗时充当翻译的。
1492年8月3日，哥伦布率领船队起锚出海了。那时没有一点风，船帆无力地悬垂着，船队缓缓地趁着落潮沿着廷托河驶出。
8月12日，船队驶到了位于非洲近海的加那利群岛。补充了木柴和供应品之后，9月6日，船队离开加那利群岛，由于所有的船员情绪都很好，所以没有一个逃亡的。船队乘着加那利群岛附近常起的东北风朝正西方航行，根据哥伦布几年前在这一带航海的经验，这种东北风是越洋驶向日本国最好的风向。
船队顺着偏东风日夜不停地航行着，有时一昼夜可以向西航行150多英里。可是日复一日，总是那空无一物的海面展现在人们面前。船员们过着单调的海上生活。从早到晚，船童每隔30分钟报告一次根据沙漏得到的时间。船员每隔4小 时换一次班，由于在15世纪后期的小船上，只有船长和一两名高级官员才有享受舒适的船舱和卧铺的权力，所以不当班的船员只有懒洋洋地躺在甲板上闲聊，或缩在阴凉处好好地睡上一觉。
远航开始的日子里，哥伦布过得非常愉快，空气清新的早晨，煦暖的午后和宁静的大海给他带来了巨大的喜悦。唯一使他焦虑不安的是海员们焦虑的心情。哥伦布在开始的时候就准备了两本航海日志。一本记录他估计的每天驶过的实际距离，是秘密的；另一本记载的航程比实际航程小得多，是公开的，这样是为了在航期拖长时，使船员们不致感到惊恐而失去信心。但是由于哥伦布总是把航速估计过高，所以他这本日志倒更接近于实际的情况。
虽然，两个星期后，由于风向改变，航队开始逆风而行，可这却使哥伦布感到宽慰。在他的日记中这样写道：“我正需要这逆风，因为船员们很担心这一带海上以后永远不会有适当的风向来送他们返回西班牙。”
不久，他们发现一簇簇碧绿的海草飘浮在海面上，这时他们已经航行到了大西洋中部由大量漂浮的马尾藻覆盖的马尾藻海。当他们顺利通过之后，他们才意识到起初担心船会触上暗礁或被四周的海草缠住是没有必要的。后来，一个海员找到了一只附在海草上的海蟹，哥伦布认为这迹象表明陆地即将临近了，因为在他看来，蟹是不可能在离陆地80里以外被发现的。其实，这只是一种在马尾藻海里到处繁生的小蟹。
9月25日傍晚，平塔号的船只高喊在前面到了陆地，另外船上的船员也跟着爬上了桅杆，一个海岛在海天相接之处隐约可见。哥伦布激动不已，跪在地上感谢上帝，并且命令全体船员唱起了对上帝的颂歌。可是他们发现的海岛在第二天却无影无踪了。这种事在过去和以后都发生过，他们是把低垂着的雷雨云误认为是陆地了。
10月份，船队已与世隔绝地在大洋上漂泊了3个星期了，可是陆地的影子还是看不见。满面胡茬，衣服也由于汗浸海水淋而成板块的海员开始公开抱怨，他们说这次远航是一种愚蠢的航行，有几个海员要把哥伦布扔到大海里后再返航回去。
可是毫不动摇的哥伦布还是要继续一直向西航行。10月7日，他们看到一种肯定不是海鸟的小鸟越过头顶向西南方飞去。这时正值大批候鸟从北美飞向加勒比海岛群和南美过冬的转徙***。因此哥伦布就率领整个船队朝西偏西南方航进，这是以候鸟为航标的。
10月11日，海浪送来了一根有树叶的枝条，一根开满花朵的树枝和一块好像人工砍凿过的木头……这些迹象表明陆地已临近了。哥伦布在日落时带着船员唱起了祝福歌。他提醒大家，国王曾许诺以巨额年金做报酬给第一个发现陆地的人，并且哥伦布还以一件丝绸紧身上衣为奖励。晚上，船上点起了明火，把灯笼悬挂在船尾，这样可以保证各船互相不失散。晚上7点，船员开始值第一个夜班。
在海浪汹涌的夜间，船队颠簸在月光闪烁下的浪头上。各船船长都凝神搜索着西边远处的洋面上，或在甲板上紧张地来回踱着。10点钟，哥伦布终于发现了远处的一点微弱的火光。好像有人拿着一只蜡烛举起后又放下，过了一段时间以后就永远消失了。据后人分析，哥伦布看到的火光可能是印第安人在一个海岛的东海岸燃起的野火，以用来驱赶室内的蚊蚋。
使大家空欢喜一场的误报过去了，大家又都恢复了平静，在静谧的星光下，船队继续向前航行。第二天上午两点钟，平塔号的一个船员又高呼道：
“陆地！陆地！”这次他们的确发现了陆地，那些在月光中闪显出灰白色调的砂石构成了崖岸。这只是在佛罗里达外缘成弧形展开的巴哈马群岛中的一个海岛，却不是东印度群岛的一部分。
这时哥伦布已不是一个探险家，而是一个新大陆的发现者，这可以说是哥伦布一生中最伟大的日子。一条项链似的珊瑚礁和光闪闪的沙滩环绕着的一个微微起伏的海岛耸立在前方6英里处。这个被哥伦布命名为圣萨尔瓦多的岛上到处生长着绿油油的热带森林。圣萨尔瓦多西班牙语的意思是“神圣的救主”，实际上这只是一个长13英里，宽5英里的小海岛。
哥伦布从船上看到有几个的人从树林中出来，于是他把各船船长召集起来，“总督”哥伦布把石榴红的服装穿上，绿色的代表国王和女王的“F”和“Y”字旗也分别由另外两名船长扛着，举行仪式，然后在刚刚竖立的木杆上升起了那两面旗子。哥伦布宣布这里已成为西班牙的国土。随后他率众踏上大地，匍伏在地上，以感谢上帝给他们带来的好运。红棕色皮肤的居民，看着这群白皮肢不速之客的“表演”感到十分好奇和困惑。
不久，居民们好奇地开始围观哥伦布，他们全是，体态十分健美，自以为是到了东印度群岛的哥伦布，把这些土著居民称做印第安人。这样，从那时起所有的美洲土著也都被这样称呼了。实际上，他们当时见到的这些人是散居于南美北岸诸海岛上的阿拉瓦克人。
哥伦布同这些土著居民做了交易，以铜铃、红帽子、玻璃珠之类的小物品换得了黄金制成的小饰物、棉纱和鹦鹉等等。这项贸易是绝对不平等的交换，一枚普通的西班牙钱币就可以换25磅棉纱。后来哥伦布描写这些居民时说道：“我所见到的所有的人都很年轻……，他们没携带也不懂得铁的武器可以伤人，当我把剑拿给他们看时，他们抓住了剑刃，因无知而伤了手指。他们没有任何铁器……”
船员们在圣萨尔瓦多停留了两天，也用一些廉价的装饰品从印第安人那里换来了食物、淡水。
那位带来的***语言学家在这里是毫无用武之地的。哥伦布他们只是依靠手势和符号从阿拉瓦克人那里得知，南边有一个拥有大量黄金的国王，且在南边和西边还有许多这样的海岛。
这个消息是振奋人心的。在当时那带有很多想象成份的地图上，确实有许多海岛散缀在亚洲东部的海上，包括那个所谓的日本国。根据《马可·波罗游记》的记载，那里黄金丰富到这样的程度，连宫殿的屋顶和地板都是用黄金制成的。于是哥伦布下定决心要向西南方寻找这块宝地。抓了6个阿拉瓦克人当翻译和向导之后，船队又朝西南方行进了约两个多星期。在途中，他们又发现了一些新的海岛，并且在这一带首次尝到了白薯、玉米和木薯，令他们赞赏不已的还有印第安人奇特的睡铺——网络状吊床。这以后不久，欧洲的海员就用了这种吊床。
然而，寻遍了巴哈马群岛，他们也没有找到很多黄金，因而根据印第安人的传闻他们又继续向南方去寻找一个更大的叫古巴的海岛。这里向东风景十分秀美，到处可见巍峨的青山，因而，哥伦布说古巴是他听见到的最美丽的海岛。可是，在那里，他们同样没有找到什么商船和黄金屋顶的宫殿，他们所见的只是一些独木舟和一些由圆形小屋组成的村落。
哥伦布拿着一块黄金指给当地土著人看时，他们指了指内陆的一个地方说：“古巴纳坎。”“古巴纳坎？”“……坎？”“……可汗？”就是它，哥伦布认为他们一定是说：“中国的大汗”。因此他认为自己现在到了中国，而不是什么日本国。
一个外交使团很快被哥伦布派出了，携带着菲迪南德和伊莎贝拉的公函去见大汗。显然在这里不可能见到中国的大汗也不可能找到什么黄金的宝藏，可是却发现了当地居民的一个奇特的习惯——就是把一种称做托巴科斯的叶子卷起来塞进鼻孔，吸入点燃时冒出的烟。他们没有料到这野草有一天会变得像黄金似的贵重，这就是烟草。
沿古巴北岸航行了5个星期，船队仍旧没有找到黄金。由于听信了阿拉瓦克人的意见，有一天，平塔号船长自做主张起锚向东航行，去一个叫巴比克的海岛上寻找黄金，自此一去6个星期不见归来。
12月5日，哥伦布只率领着尼娜号和圣玛丽号到达了古巴的最东端，在继续东行中，又一个人口众多，风景优美的海岸出现了。全体人员都认为这是一个和西班牙同样美丽的海岛，西班牙岛就这样被哥伦布命名为这个海岛的名称，这就是现在的伊斯帕尼奥拉岛，属于海地和多米尼加共和国。
又过了两个星期，哥伦布他们勘查了伊斯帕尼奥拉岛北部海岸的大约1/3的地方，并且绘制了一幅相当准确的这一带的地图。有时他们去参观阿瓦克人的大部落并一同去寻找黄金。他们发现越是向东走，就越有找到黄金的苗头。
12月20日，船队在四周环山的阿库尔湾下锚。友好的当地居民将一些黄金饰物献给了他们。一件嵌金的精绣棉布做为礼物送给了哥伦布，这是在东边几英里外的一个部落酋长特意送来的，因此哥伦布决定马上回访。途中，圣玛丽号不幸触礁。哥伦布从这位酋长那里得知在内地有一个黄金十分丰富的叫锡瓦奥的地方。锡瓦奥又被哥伦布误解为可能是日本国的误读，因此他更认为无尽的宝藏已终于在这个西班牙岛上被发现了，也更相信西班牙岛就是位于中国东边海上的日本国。他们在岸上修了一个寨堡，木料来自于圣玛丽亚号船的残骸，命名为纳维达德，西班牙语的意思就是“圣诞节”。作为在这新大陆上的第一次殖民活动，哥伦布留下40人开伊斯帕尼奥拉的金矿。随后，他们带着从岛上弄到的各种特产，大量的黄金以及那6个印第安人作为这次发现的证物，于1493年1月4日起锚开始了返回西班牙的漫长航程。
两天后，哥伦布的尼娜号又和正贴岸向西航行的平塔号重新会合。两只探险船无畏地驶向茫茫大西洋。两星期后，伊斯帕尼奥拉的群山就再也看不到了。归航的旅途也是惊验万状的，同样经历了惊涛骇浪和狂猛的风暴，在亚速尔群岛附近，两艘船又被巨大的风浪所冲散。3月4日，历尽坎坷的尼娜号终于到达了里斯本，3月15日，船又驶进了出发时的帕洛斯港。平塔号在几个小时后也进了港口。经过7个月零12天，这些疲倦的探险者终于又回来了。
哥伦布一生中最愉悦的日子要算他回来后的几个月，4月中旬他被召进宫，并且得到了将军的封号，隆重的招待也大出哥伦布意料之外。哥伦布也因此成了风云一时的英雄。
二次远征
急于想占有所发现的土地和财富的国王和皇后命令哥伦布马上返航回伊斯帕尼奥拉。一支包括17艘船和1200船员的巨大船队，在不到5个月的时间内就组建完成了。这次殖民远征在当地欧洲派出去的远征中要算是规模最大的一次。哥伦布把自己的弟弟迪戈也带上做他的助手。本次远征的目的是要哥伦布在那里建一个永久殖民地，使当地土著人归顺，还要搞明白古巴是否真的是亚洲的一部分。
这次远航出发时与首次时不同，船队是在喇叭伴奏下，堂皇地从良港加的斯出发的。而第一次是从沿河的一个小镇出发的。其时正是1493年9月25日。为了找到印第安人提示的位于伊斯帕尼奥拉东南方的一些大岛，船队从加那利群岛出发以后，航向定得比上次更靠南了一些。11月3日，正是礼拜天，礼拜天在西班牙语就是迪斯多米尼 （意为主日），由于在当天他们发现了一个风景秀美的海岛，哥伦布就把多米尼加作为这个海岛的名字。这个标志哥伦布在加勒比海巡航开端的海岛位于小安的列斯群岛的中部。
在一个以哥伦布的旗舰命名的叫马里加朗特岛的海岛上稍事停留以后，船队又继续向北驶进，不久就靠岸在草木茂盛的火山岛瓜德罗普。在这里，船员们发现当地的加勒布人有吃人的习性，美味的菠萝他们也是在这里首次尝到的。
在继续向北的航行中，船队又经过了一系列海岛——圣基茨、雷东达、安提瓜、蒙特塞拉特、尼维斯，这些海岛的许多名字都是哥伦布起的。11月13日，船队停在圣克罗伊岛，14日，第一次武装冲突在他们与加勒布人之间发生了。船队通过长长的维尔京群岛，沿着波多黎各南岸行
航海故事……急求，要短一点不要太长
哥伦布出生于意大利热那亚一个纺织工人家庭。青年时代读过《马可·波罗游记》,向往东方的富庶。1474～1475年在热那亚的船队工作。1476年移居葡萄牙里斯本,后到马德拉群岛和圣港岛,从事航海生涯，先后航行至英国、冰岛和几内亚等地。他刻苦学习天文、地理，受P.德埃利地理著作《世界图志》和意大利地理学者P.托斯卡内利影响,深信“地圆说”,想寻找一条从西方通向印度、中国和日本的新航线，并草拟了从欧洲西行至东方的航海。
约在1484年，哥伦布向葡萄牙国王若昂二世提出他的航海，寻求财政支持，未成功。1485年移居西班牙，向伊莎贝拉一世女王求助。1492年4月，他的终为西班牙国王所接受，同他签订航海协议，授予海上大将称号，任命他为所发现的岛屿和陆地的总督，准其从这些地方的产品和投资所得中抽取一定收入，并答应给予必要的财政和物质支持。
第一次航行（1492～1493）1492年8月3日,哥伦布携带西班牙王室致中国皇帝的国书，率领“圣玛丽亚”号、“平塔”号和“尼尼亚”号3艘船、船员90人，从西班牙西南海岸的帕洛斯港启航，经加那利群岛西驶，历尽艰险，终于在10月12日发现巴哈马群岛中的瓜纳阿尼岛（即今华特林岛。当时哥伦布把这个岛定名为圣萨瓦尔多，即***教“救世主”之意）。接着发现古巴的东北海岸。继转东航，又发现海地岛，并称之为“埃斯帕尼奥拉”意为“小西班牙”。他在海地岛寻找黄金，筑纳维达德堡，派人驻守,旋即返航。1493年4月15日返抵帕洛斯。
第二次航行（1493～1496）1493年9月25日，他在西班牙国王资助下，怀着在新发现地区殖民和寻找黄金的目的,率领约1500人分乘17艘船只,满载牲畜、农具、和粮食，从加的斯出发，第二次前往美洲。11月3日发现多米尼加岛，接着又发现瓜德罗普岛和波多黎各等岛，然后驶抵海地岛。因纳维达德堡已为当地印第安人夷平，于是另筑伊莎贝拉堡，建立西班牙在美洲的第一块殖民地。印第安人被课以黄金重税，或被驱使到金矿从事奴隶劳动，有的被捕捉运回欧洲贩卖。1496年，哥伦布返回西班牙，其弟B.哥伦布留在海地岛，另建圣多明各城作为西班牙新的殖民据点。
第三次航行（1498～1500）1498年5月30日,哥伦布率领由6艘船只和200人组成的船队，分两组从圣卢卡尔启锚,3只船直驶海地岛,另3只船由哥伦布率领，经佛得角群岛向西航行，于8月1日发现特立尼达岛。8月5日在委内瑞拉帕里亚半岛登陆,第一次踏上南美大陆。8月31日返回圣多明各。海地岛西班牙人互相倾轧，争权夺利,他实行委托监护制进行安抚,仍不能稳定局势。1500年9月,哥伦布连同他的两个弟弟被强行押回西班牙。哥伦布后虽获释，却失去统辖其所发现土地的权力。
第四次航行（1502～1504）1502年5月9日,哥伦布率领4艘船只和约150人从加的斯出发，企图在古巴和帕里亚半岛之间的海面上尽快找到通往“印度”的航道。1502年6月15日,发现马提尼克岛,然后沿海地岛南海岸西行，过牙买加向中美洲进发，再沿洪都拉斯南驶，越尼加拉瓜和哥斯达黎加，最后抵巴拿马的达连湾。因无西行航道，只得于1503年6月折回牙买加岛，经圣多明各于1504年11月7日回到西班牙圣卢卡尔。他请求西班牙国王给予他应得的财富和统治新大陆权力，未能如愿。
1506年5月20日，在贫病交加中死于巴利亚多利德。直到去世时哥伦布还以为他发现的陆地是印度。死后留下的航海日记和信件，是研究航行美洲的重要史料。
哥伦布处在15世纪末16世纪初欧洲商业资本主义发展和封建制度瓦解的转变时期，他对美洲的发现顺应了欧洲资产阶级掠夺新财富、发展邮本主义的迫切要求。美洲的发现和殖民，促进了世界市场的形成，大量金银流入欧洲，扩大了资本主义原始积累，推动了欧洲资本主义的发展，加速了欧洲封建制度崩溃。同时，哥伦布发现美洲以后，在拉丁美洲建立起殖民奴役制度，给印第安人带来了深重的灾难。
哥伦布发现新大陆
克里斯托弗，哥伦布(145l-1506年)是西班牙著名航海家，是地理现的先驱者。哥伦布年轻时就是地圆说的信奉者，他十分推祟曾在热那亚作过监狱的马可．波罗，立志要做一个航海家。
他在1492年到1502年间四次横渡大西洋，发现了美洲大陆，他也因此成为名垂青史的航海家。
哥伦布是个意大利人，自幼热爱航海冒险。他读过《马可·波罗游记》，十分想往印度和中国。当时，地圆说已经很盛行，哥伦布也深信不疑。他先后向葡萄牙、西班牙、英国、法国等国国王请求资助，以实现他向西航行到达东方国家的，都遭拒绝。一方面，地圆说的理论尚不十分完备，许多人不相信，把哥伦布看成江湖骗子。一次，在西班牙关于哥伦布的专门的审查委员会上，一位委员问哥伦布：即使地球是圆的，向西航行可以到达东方，回到出发港，那幺有一段航行必然是从地球下面向上爬坡，帆船怎么能爬上来呢？对此问题，滔滔不绝、口若悬河的哥伦布也只有语塞。另一方面，当时，西方国家对东方物质财富需求除传统的丝绸、瓷器、茶叶外，最重要的是香料和黄金。其中香料是欧洲人起居生活和饮食烹调必不可少的材料，需求量很大，而本地又不生产。当时，这些商品主要经传统的海、陆联运商路运输。经营这些商品的既得利益集团也极力反对哥伦布开辟新航路的。哥伦布为实现自己的，到处游说了十几年。直到1492年，西班牙王后慧眼识英雄，她说服了国王，甚至要拿出自己的私房钱资助哥伦布，使哥伦布的才得以实施。
1492年8月3日，哥伦布受西班牙国王派遣，带着给印度君主和中国皇帝的国书，率领三艘百十来吨的帆船，从西班牙巴罗斯港扬帆出大西洋，直向正西航去。经七十昼夜的艰苦航行，1492年10月12日凌晨终于发现了陆地。哥伦布以为到达了印度。后来知道，哥伦布登上的这块土地，属于现在中美洲巴勒比海中的巴哈马群岛，他当时为它命名为圣萨尔瓦多。
1493年3月15日，哥伦布回到西班牙。此后他又三次重复他的向西航行，又登上了美洲的许多海岸。直到1506年逝世，他一直认为他到达的是印度。后来，一个叫做亚美利哥的意大利学者，经过更多的考察，才知道哥伦布到达的这些地方不是印度，而是一个原来不为人知的新的大陆。哥伦布发现了新大陆。但是，这块大陆却用证实它是新大陆的人的名字命了名：亚美利加洲。
后来，对于谁最早发现美洲不断出现各种微词。哥伦布发现新大陆的结论是不容置疑的。这是因为当时，欧洲乃至亚洲、非洲整个旧大陆的人们确实不知大西洋彼岸有此大陆。至于谁最先到达美洲，则是另外的问题，因为美洲土著居民本身就是远古时期从亚洲迁徙过去的。中国、大洋洲的先民航海到达美洲也是极为可能的，但这些都不能改变哥伦布发现新大陆的事实。
哥伦布的远航是大航海时代的开端。新航路的开辟，改变了世界历史的进程。它使海外贸易的路线由地中海转移到大西洋沿岸。从那以后，西方终于走出了中世纪的黑暗，开始以不可阻挡之势崛起于世界， 并在之后的几个世纪中，成就海上霸业。一种全新的工业文明成为世界经济发展的主流。
参考资料：
加勒比海邮轮攻略阿拉斯加航线阿拉斯加邮轮旅游路线
葡萄牙人在非洲西海岸的航行和扩张，促使西班牙人积极寻找另一条通往东方的新航路。他们资助哥伦布一行从欧洲向西航行，结果到了美洲，开辟了通往美洲的新航路。
克里斯托弗·哥伦布（约1451—1506年），早年经历不详，大概是热那亚人，世世代代从事毛纺织业生产，生活不富裕。1469年，18岁的哥伦布成为水手，经常在地中海和北海航行，随船队到过西班牙、葡萄牙、法国、英国和冰岛一带，熟悉地中海和东大西洋沿岸的航路。他读过《马可·波罗行记》，相信意大利地理学家托斯堪内里的地圆说，认为从欧洲向西航行同样可以到达盛产黄金、香料的中国和印度，萌发了西航思想。1476年8月，哥伦布为一支热那亚船队护航，但在葡萄牙的圣维森提角附近海域遭葡萄牙和法国联合舰队的袭击，哥伦布负伤落水，辗转去里斯本。在葡萄牙期间，他与森特岛（马德拉群岛）总督、著名航海家佩列斯特列劳的女儿结婚（1479年），得到岳父的手稿和海图，又随船访问过黄金海岸的葡萄牙要塞米那。1484年，哥伦布向葡萄牙当局提出西航印度的建议，很快遭到拒绝，因为他们正忙于寻找绕道非洲南端通往印度的新航路。1486年，哥伦布举家迁往西班牙，希望西班牙国王支持他的西航。经过许多周折，到1492年4月17日，即西班牙人攻陷格拉纳达之后3个月，终于与西班牙国王签订著名的“圣大菲协定。”协定规定：西班牙国王是一切新发现土地的宗主和统治者，任命哥伦布为上述地方的总督、钦差大臣和海军司令，有权获得当地总收入的1/10。“圣大菲协定”的签订使哥伦布的西航有了实现的可能。
1492年8月3日，哥伦布带领87名水手，分乘圣玛丽亚号（130吨）、平塔号（90吨）、尼尼亚号（60吨）3只船，从巴罗斯港出发。为避开逆流和风暴，船队先向西南方向航行，9月初抵达加那利群岛之戈梅腊岛。9月8日，又从戈梅腊岛出发，先向西后向西南航行，进入茫茫的大西洋。经过34昼夜的艰苦航行，终于在10月12日凌晨到达巴哈马群岛东南方的萨马纳岛（当地人称“瓜纳哈尼”）。哥伦布当即以西班牙国王的名义将其占领，命名为“圣萨尔瓦多”（意为“救世主”）。他认为他所到的地方就是印度，称当地居民为“印第安人”，即印度人，并向他们查询黄金产地。哥伦布一行继续南下，于10月28日到达古巴。他们误认为古巴是中国的一个贫瘠地方，那它的东方就是日本。哥伦布的船队掉头转向东方，12月7日到达海地，见其山川秀丽，有如西班牙，遂命名为“小西班牙”（“厄斯巴纽拉”）。圣诞节那天，旗舰圣玛丽亚号在海地北岸触礁搁浅，哥伦布利用船体修建第一个殖民据点取名“圣诞城”，留下39人驻守。1493年1月16日，哥伦布率两只船出发返航，3月15日回到巴罗斯港，受到隆重欢迎。5月底，西班牙国王颁布命令，任命哥伦布为新发现地方的海军司令、钦差大臣和总督，正式颁发授衔证书。
远航归来半年以后，哥伦布组织第二次更大规模的西航。1493年9月25日，哥伦布率领1500多人，其中有传教士、官员和想去海外发洋财的贵族，带着枪只、家畜、和生产工具，分乘17艘船，离开加的斯港。他们到加那利群岛后立即西南行，经20个昼夜到达小安的列斯群岛的多米尼加岛、瓜德罗普岛和维尔京群岛的波多黎各岛，进行大规模的殖民掠夺。11月27日，船队驶抵海地，发现他们建立的殖民据点已被印第安人夷为平地，留下的39人全被消灭。哥伦布率领西班牙殖民者开始向海地的印第安人征收人头税，甚至加以或掳为奴隶。1496年3月，哥伦布从海地回到西班牙，由其弟巴塞罗缪代理总督职务。巴塞罗缪在海地南岸修建圣多明各城，作为西班牙殖民者统治西印度群岛的首府。1498年5月，哥伦布组织第三次西航到达特立尼达岛和委内瑞拉的奥里诺科河口，望见南美大陆。不久，他与西班牙发生龃龉，特权被取消，本人被逮捕押解回国。哥伦布获释后，又于1502年开始第四次西航，到达洪都拉斯、哥斯达黎加和巴拿马，1504年回到西班牙。
就在哥伦布西航期间，佛罗伦萨人阿美利哥·味斯普奇于1499—1502年间几次去哥伦布到达的地方考察，回欧洲后出版一部游记，断定那根本不是印度，而是“新大陆”。1507年，德国学者瓦尔茨·米勒按照阿美利哥的说法，称新大陆为“阿美利加”洲。哥伦布的错误纠正过来了，但加勒比海诸岛至今仍称西印度群岛，美洲的原有居民一直被称为印第安人。哥伦布的远航开辟了从西欧通向美洲的新航路，结束了美洲的与世隔绝状态，并为西班牙的海外掠夺和殖民统治奠定了基础。
1、哥伦布的航海故事
克里斯托弗，哥伦布(145l-1506年)是西班牙著名航海家，是地理现的先驱者。哥伦布年轻时就是地园说的信奉者，他十分推祟曾在热那亚作过监狱的马可．波罗，立志要做一个航海家。 他在1492年到1502年间四次横渡大西洋，发现了美洲大陆，他也因此成为名垂青史的航海家。
哥伦布是个意大利人，自幼热爱航海冒险。他读过《马可 波罗游记》，十分想往印度和中国。当时，地圆说已经很盛行，哥伦布也深信不疑。他先后向葡萄牙、西班牙、英国、法国等国国王请求资助，以实现他向西航行到达东方国家的，都遭拒绝。哥伦布为实现自己的，到处游说了十几年。直到1492年，西班牙王后慧眼识英雄，她说服了国王，甚至要拿出自己的私房钱资助哥伦布，使哥伦布的才得以实施。
1492年8月3日，哥伦布受西班牙国王派遣，带著给印度君主和中国皇帝的国书，率三艘百十来吨的帆船，从西班牙巴罗斯港杨帆出大西洋，直向正西航去。经七十昼夜的艰苦航行，1492年10月12日凌晨终于发现了陆地。哥伦布以为到达了印度。后来知道，哥伦布登上的这块土地，属于现在中美洲巴勒比海中的巴哈马群岛，他当时为它命名为圣萨尔瓦多。
1493年3月15日，哥伦布回到西班牙。此后他又三次重复他的向西航行，又登上了美洲的许多海岸。直到1506年逝世，他一直认为他到达的是印度。后来，一个叫做亚美利哥的意大利学者，经过更多的考察，才知道哥伦布到达的这些地方不是印度，而是一个原来不为人知的新的大陆。哥伦布发现了新大陆。但是，这块大陆却用证实它是新大陆的人的名字命了名：亚美利加洲。尽管如此，哥伦布发现新大陆的结论是不容置疑的。哥伦布的远航是大航海时代的开端。新航路的开辟，改变了世界历史的进程。它使海外贸易的路线由地中海转移到大西洋沿岸。从那以后，西方终于走出了中世纪的黑暗，开始以不可阻挡之势崛起于世界， 并在之后的几个世纪中，成就海上霸业。一种全新的工业文明成为世界经济发展的主流。
2麦哲伦的航海故事：1519年9月20日，麦哲伦率船队开始了远航，从而最终第一次证明了大地球形说。
当欧洲人把大西洋走得不再陌生时，他们还不知太平洋的存在，这个比大西洋古老得多的地球上最大的水体卧伏在亚洲之东、美洲之西的巨大海盆上，那时还不曾有一个欧洲人闯入过。16世纪初，西班牙探险家从巴拿马西岸的高山上，发现了新大陆和亚洲之间，有一个宏伟的大洋，欧洲人叫它“大南海”。
第一轮的探险热开始了，欧洲的探险家们纷纷吵嚷着要去美洲寻找通向大南海的海峡，他们相信一定有一条这样的海峡存在。在那些跃跃欲试的人中，有一位名叫麦哲伦的葡萄牙军人，他在很年轻的时候就跟随远航舰队到达过马六甲海峡，并在夺取这个东方交通命脉的战斗中，为葡萄牙建立过功勋。因为这些忠臣的欲血拼杀，葡萄牙最终控制了马六甲海峡和马六甲城。但是，当麦哲伦回到阔别多年的祖国时，除了身上的战伤和一个跟随他的马来亚奴仆亨利外，一无所有。他来到国王面前，讲述自己的远航知识，希望效力于国家并得到重任，可曼纽尔国王傲慢地拒绝了。
麦哲伦想组建船队去东方寻找香料群岛，传说那里神奇的热带风光十分美丽，还有数不尽的财富。他思忖香料群岛的位置，它在东方海洋之东端，按地球是圆形之理论，哥伦布向西航行的路线应是正确的，只要在美洲找到那条通向大南海的海峡，进入神秘的大南海，再向西一直航行下去，就能到达香料群岛。麦哲伦为自己的欢欣鼓舞，他带着这个伟大的西航来到邻国西班牙。西班牙国王立刻答应为这个被他的祖国抛弃的葡萄牙人组建远航船队。麦哲伦被授予海军上将、舰队统帅和未来他所发现的全部岛屿与大陆的总督之职。
麦哲伦的船队由5艘舰船组成，共256人。在最初几天的航行中，海上风平浪静，他们利用轻快的东北信风和赤道海流航行。两个月之后，船队横渡大西洋，到达巴西。
麦哲伦站在南美海岸，苦苦思索着那条神秘海峡，它应该在南美的某个地方，他久久地遥望着那长无尽头的蛮荒的海岸线，似乎听到神秘海峡的召唤，那鲸歌一般悠扬苍凉的召唤声就在远天飘摇着。于是，他毫不犹豫地起航沿南美海岸南行。船队一连走了几个月，所到之处仍然是坚固的陆地，根本没有海峡的影子。而麦哲伦的固执简直令人不可理喻，他命令船队放慢速度贴着海岸航行，不放过一个海湾，对它们进行仔细地勘测，想在冬天来临之前找到海峡。冬天就在这缓慢的航行中到来了，吼叫的寒风连同翻卷起的刺骨的大浪一起击打着舰船，海岸荒凉得不见一只野兽。
船员们渐渐失去了耐心，在南纬49度一个没有人烟的地方，麦哲伦决定停止航行，在此过冬。船队中埋伏的奸细认为时机已到，便四处煽动起来，说麦哲伦找这条海峡，就像哥伦布在大西洋里找中国和印度一样荒唐可笑。面对众多的反对声，麦哲伦坚定地回答：“我绝不会后退半步，除非我死了，我一定要找到通往大南海的海峡，到达香料群岛。”
一个漆黑的夜晚，一场叛乱开始了，麦哲伦方寸未乱，他凭着军人的果敢和机智迅速平定了叛乱。他将为首的分子或处死，或驱逐，但宽恕了参与叛乱的水手们。如此一番整治，船队里再没有谁反对他了。
春天到来时，船队向南开拔，人们默默无言，不知前方等待着他们的是什么。行到南纬52度，船队进入一个深远的海湾，船员们的眼前一亮，半年以来，他们看到的一直是荒寂的海岸，凄冷昏暗的海湾，而这里完全是另一番天地。两旁起伏的群山覆盖着皑皑白雪，显得壮丽无比，这岩石峭壁夹持的昏黑的水道是通向大南海的入口吗？麦哲伦站在甲板上，整个人沐浴在冰雪气息之中，他仿佛又听到那鲸歌一般悠扬的召唤声，船队踏上了前所未有的希望之路。他们在那处大海湾里走了一个多月，1520年11月22日，一条海峡闪现在前方，这就是他们历尽千辛万苦找到的神秘海峡，后人称它为“麦哲伦海峡”。
船队平静地驶过海峡，他们的眼前忽然出现了一片巨大的水域，一片开阔无比的大洋，这是欧洲人从未莅临的地球上的另一个海，最大最古老的海。舰船升起西班牙国旗，向着大洋鸣礼炮致意。从这一天起，人类终于弄清了自己星球的模样，在这颗星球上，世界大洋都是相连的，陆地不能也不可能分割它们。麦哲伦船队驶入一望无际一无所知的大洋，海上风平浪宁，多么太平的一片大洋！麦哲伦于是亲切地将这片大南海称为“太平洋”。这便是太平洋名称的由来。
船队在太平洋上航行了许多日子，一天，他们在一个岛上抛锚，面对岸上聚集的大量土人，麦哲伦命令自己的马来亚奴仆亨利先上岸去打探一下情况，亨利走到土人中间，这是海洋探险史上最激动人心的时刻：亨利竟然听懂了岛民们的话语，那是他本民族的语言，这些土人都是他的同胞，亨利扬起头，泪水在他的面颊上流淌，从多年前离开苏门答腊，跟随麦哲伦从印度到欧洲，从大西洋到太平洋，他整整绕了地球一周，回到了家乡。之后不久，也就是1521年4月27日，麦哲伦在与菲律宾群岛中的马克坦岛土著人冲突时，中箭死去。1522年9月8日，船队中的维多利亚号回到桑卢卡尔港。
这就是著名的麦哲伦环球航行。麦哲伦完成了有史以来最辉煌的旅行，证明了大地球形说的正确。
3、郑和下西洋：为了宣扬明朝的国威，扩大明朝在海外的政治影响，招致各国来朝来贡。也是为了发展海外贸易，尤其是朝贡贸易，让各国以朝贡的形式来中国做买卖。郑和奉明成祖之命出使西洋，从永乐三年（1405年）至宣德八年（1433年），一共七次。第一次在永乐三年（1405年）冬至永乐五年（1407年）九月，第二次在永乐五年冬至永乐七年（1409年）夏末，第三次在永乐七年九月至永乐九年（1411年）六月，第四次在永乐十一年（1413年）冬至永乐十三年（1415年）七月，第五次在永乐十五年（1417年）冬至永乐十七年（1419年）七月，第六次在永乐十九年（1421年）春至永乐二十年（1442年）八月，第七次在宣德六年（1431年）十二月至宣德八年（1433年）七月。
郑和船队所到的主要地方有：渤泥（今加里曼丹）、满剌加（今马来半岛南端马六甲）、彭亨（在今马来半岛）、苏门答腊、旧港（今苏门答腊岛巨港）、三佛齐（今巨港一带）、爪哇、苏禄（今菲律宾苏禄群岛）、占城（今越南中部），真腊（今柬埔寨）、暹罗（今泰国）、榜葛刺（今孟加拉）、古里（今印度西海岸科泽科德）、小葛兰（今印度西海岸）、锡兰山（今斯里兰卡）、溜山（今马尔代夫群岛）、忽鲁谟斯（今霍尔木兹，属伊朗）、阿丹（今亚丁）、天方（今麦加）、木骨都束（今非洲东岸，索马里摩加迪沙），卜剌哇（今索马里的布腊瓦）、竹步（今索马里的朱巴河口一带）、麻林（今肯尼亚的马林迪）。总之，从1405到1433年，郑和率领船队七下西洋，前后二十余年，经历了亚非三十多个国家和地区，最远处到达了红海的海口和非洲东岸，并且越过了赤道。
4鉴真东渡：鉴真俗姓淳于，生于唐武则天垂拱四年（公元688年），逝于唐代宗宝应二年（公元763年）。他是扬州江阳县（今江苏省扬州）人，14岁时进扬州大云寺，从闻名天下的智满禅师受戒学禅门。在名师的指引下，鉴真的学业突飞猛进。三年后，他离开大云寺到越州（今浙江绍兴）龙兴寺学戒律，并受"菩萨戒"。他20岁时，由律宗法师弘景主持，他受了"具足戒"。此后，他不断钻研佛教经义，对律宗有很深的研究。733年，他被誉为江淮一带的授戒***，在佛徒中的地位很高，成为一方的宗首。
唐玄宗元年（公元713年），鉴真回到扬州大明寺宣讲戒律，听他讲经和由他授戒的***达四万多人，这时，他已是学识渊博、威望很高的佛学***了。
二十一年（公元733年）日本第九次遣唐使来到。随团前来的日本留学僧荣睿、普照受日本圣武***之命，约请鉴真东渡。从此，就开始了东渡日本的准备。
第一次东渡日本，鉴真和***祥彦等21人从扬州出发，因受到官厅干涉而失败。第二次东渡他买了军船，办了不少佛像、佛具、经疏、药品、香料等，随行的***和技术人员达85人之多。可是船出长江口，就受风击破损，不得不返航修理。第三次出海，航行到舟山海面又因触礁而告失败。 公元744年，鉴真准备由福州出海，可是在前往温州途中被官厅追及，强制回扬州，第四次东渡又没有成功。 748年6月27日，鉴真进行第五次东渡，他从扬州出发，在舟山群岛停泊三个月后横渡东海时又遇到台风，在海上漂流了14天后，到了海南岛南端的崖县。在辗转返回扬州途中，***祥彦和日本学僧荣睿相继去世，鉴真本人也因长途跋涉，暑热染病，双目失明。
唐天宝十二年（公元753年）十月十五日，日本第10次遣唐使归国前夕，遣唐大使藤原清河、副使吉备真备、日本留学生阿倍仲麻吕（汉名晁衡）等准备回国，他们同到扬州延光寺参谒鉴真，并约其同行。鉴真虽已66岁高龄，且双目失明，但为了传教授戒，为了中日人民的友好及文化交流，便应允了日方恳请。 十月二十九日晚，鉴真及***工匠等24人从扬州出发，与日本遣唐使船队会合。 鉴真带去的物品有如来、***等佛像8尊，舍利子、菩提子等佛具7种、华严经等佛经84部300多卷，还有王羲之、王献之真迹行书等字帖三种。经过千难万险，终于于十二月二十日中午抵达日本萨摩国阿多郡秋妻屋浦（今日本鹿儿岛县）。十二月二十六日，鉴真等一行在日僧延庆的引导下进入日本太宰府，并于次年（公元754年）二月一日，航达日本遣唐使船队的始发港难波（今日本大阪附近）。二月四日鉴真到达日本首都奈良，受到日本举国上下盛大的欢迎，皇族、贵族、僧侣都来拜见。
三月，吉备真备以敕使身份向鉴真宣读了***的诏书："大和尚远涉沧波，来到我国，朕不胜欣慰，自今以后，授戒传律都由大和尚担任。"四月初，在东大寺设戒坛，由鉴真登坛主持，先后为太上皇圣武***、皇太后、皇子及400余位僧人授戒。756年，孝谦***任命鉴真为大僧都，统理日本僧佛事务。758年卸任，被尊称为"大和上"，恭敬供养。759年，鉴真率***仿扬州大明寺格局设计修建了唐招提寺，至今仍存，被视为日本国宝，对日本建筑艺术有重要影响。以后，鉴真在此授戒讲经，把律宗传至日本，成为日本律宗的始祖。鉴真虽双目失明，但能凭记忆校对佛经。他还精通医学，凭嗅觉辨草药，为人治病。留下一卷《鉴上人秘示》的医书，对日本医药学的发展作出了贡献。他带到日本的中国佛经印刷品和书法碑帖对日本的印刷术、书法艺术有很大影响。 763年鉴真在日本招提寺内圆寂。寺内至今还保留着鉴真的坐像，这也是日本的国宝。鉴真在日本10年，他对中日文化交流作出了巨大的贡献。
受鉴真***思托等的委托，在鉴真圆寂后的16年，日本奈良时代（公元710-784年）的著名文学家元开写了《唐大和上东征传》。书中详尽描述了鉴真六次东渡航海的艰苦历程，使后人了解了唐朝时中国、日本的造船术和航海术。
亨利非洲探险讲述了什么？
1.阿拉斯加邮轮旅游观光航线
；游轮上的劳斯莱斯——全球五大豪华邮轮！他们可能不是最大的，但他们是最好的！
1银海邮轮银哨，莱阳头条
银色耳语，银色耳语，头条新闻
星级：跳莱头
建设时间：2001年格头来。
吨位：28258吨。
乘客：382人，莱格头条
客房：191头条。
羊头来
银色邮轮一直是邮轮行业顶级配置的象征。殷浩号是海印舰队中的一艘中型舰。与银云、银丰相比，船更大，但还是走高端、私密的路线，非常适合安静的客人。整艘船最多只能容纳382名客人。跳洋头
头条来样
银哨头条赖艺
银海邮轮一直收费很高。从美国劳德代尔堡出发的115晚环球旅行价格为201250美元/人，但票价几乎涵盖了船上的所有费用，包括罗蕾莱夏朵拥有的餐厅和小费。但是你可以体验高品质的邮轮生活，住阳台套房，吃米其林大厨s工艺，喝顶级红酒，岸上观光，无线上网。整个行程将在意大利结束。头条来样
莱阳头条
品牌香槟，一天两次的客房服务，还有化妆品。亚麻床单、舒适奢华的枕头、毛绒浴袍和拖鞋、个性化文具、肖特水晶杯、克里斯多佛银器；入住、豪华、罗西里尼、主人套房的游客可免费获得专职管家服务；入住银海、、豪华、罗西里尼和主人套房的游客还可以获得免费的男仆服务和午餐的开胃菜煎饼。莱阳头条
羊头来
2冠达邮轮rms伊丽莎白女王莱阳头条
伊丽莎白女王伊丽莎白女王调来洋头
星级：头条赖阳
建设时间：格头来，2010年
吨位：9.09万吨。
乘客：2068人，头条，来浪。
客房：1034莱格头条
羊头来
一个半世纪以来，冠达邮轮一直是世界上最著名的豪华邮轮。从过去的精致邮轮到现在的邮轮玛丽女王二世，维多利亚女王而最新的伊丽莎白女王号，他们带领成千上万的客人穿越世界他们也是横渡大西洋的先驱。羊头来
头条来样
伊丽莎白女王号莱阳头条
2010年10月下水的海军伊丽莎白女王号(Rmsqueenelizabeth)是世界上最大的巴拿马型船舶，也就是能够顺利通过巴拿马运河的最大船舶。伊丽莎白女王号是豪华的海上宫殿。她曾创下一项纪录：在其首航中，最贵的船票为25000美元，最便宜的船票超过2300美元。即使这么贵，首航票也在半小时内售罄。头条来样
头条来样
你可以花10天时间登上邮船伊丽莎白女王号(rmsqueenelizabeth)，从英国南安普顿出发，途经马德拉岛、留尼汪岛、***和库拉索岛。此行费用为19.4万美元/人，包括入住128平方米的豪华套房，配有浴缸和私人阳台。你也可以在船上享受美味的食物。邮轮伊丽莎白女王号每年还提供35.2万瓶葡萄酒和香槟。莱阳头条
莱阳头条
莱阳头条
3水晶邮轮水晶宁静号，赖哥头条
水晶宁静，水晶宁静，头条新闻
星级：莱阳头条
建设时间：2003年莱格头条
吨位：68870吨。
乘客：1080人。
客房：548头条。
跳洋头
水晶邮轮的船队在高端市场竞争。该公司不仅航行时间超过一周，每年还提供超过100天的环球航行。目前旗下两艘邮轮水晶宁静号和水晶交响曲号均为超豪华五星级邮轮。头条来样
莱阳头条
水晶宁静1号莱格头
水晶宁静都是阳台，长249.9米，宽32.2米。速度可达21节。有9层船舱，125平米的套房在邮轮行业是数一数二的。101天环球之旅从美国旧金山出发，报价199370美元/人。你可以享受阿拉斯加、亚洲、澳大利亚和南太平洋。此外，水晶宁静配有管家服务。莱阳头条
跳洋头
头条来样
亚洲号海洋游轮的4大头条
SiaInsignia，莱格的头条。
星级：莱阳头条
建成：1998年，莱格头条。
吨位：30277吨。
乘客：684人，莱格头条
客房：350间。
跳洋头
英西亚莱格头条
远洋邮轮在业内算不上大公司，但定位还是挺明确的。其邮轮业务，包括服务、餐饮、行程，以及整体环境，都高于主流邮轮，但尚未达到真正的豪华程度。莱阳头条
莱阳头条
印加人可容纳684名客人。海洋游轮公司在2014年花费了数百万美元翻新这艘船。新设计的新古典主义大厅，意大利托斯卡纳风格的装饰和家具，甲板和阳台都使用了最优质的定制大理石和瓷砖，展示了最好的住宅设计和装修理念。配有新的VilleroyBoch瓷器，最好的银器和水晶，展现奢华魅力。船上还有一个博物馆级别的艺术品，收藏室。莱阳头条
莱阳头条
Ingsia推出180天环球航线。走访五大洲45个国家，参观联合国教科文组织认定的57处世界文化遗产。船费149，999美元/人。莱阳头条
头条来样
5丽晶七海邮轮航海家莱格头条
七海航海家，七海航海家，上了头条。
星级：跳莱头
建成：1999年，莱格头条。
吨位：28803吨头条莱郎。
载客量：490人。
客房：253头条。
羊头来
相比银海，一价全包的丽晶七海邮轮航行者号票价相对较低。16.2万美元/人的128天环球之旅包括巴拿马运河、法属波利尼西亚、印度和富饶的地中海，然后横渡大西洋回到迈阿密。跳洋头
莱阳头条
船上的氛围是私密的，490位客人可以享受到让人放心的个性化服务。这些船配备了海景套房，其中大部分都附有私人阳台。三家餐厅，包括标志性的PRIME7牛排餐厅。邮轮上还有顶级葡萄酒供你品尝。头条来样
头条来样
有钱就是任性！豪华邮轮那么多，有些是以前没听说过的~哈哈，就算你能不要在那里坐一会儿，这it’看一看真是太棒了！莱阳头条
有钱就是任性！豪华邮轮那么多，有些是以前没听说过的~哈哈，就算你能不要在那里坐一会儿，这it’看一看真是太棒了！莱阳头条
2.阿拉斯加邮轮旅游观光航线多少钱
01邮轮游适合哪些人？莱阳头条
如果你喜欢轻松旅行，吃喝玩乐，或者结婚生子，邮轮很适合你；如果你喜欢探索和挑战极限，你可能对巡航不感兴趣。但是现在邮轮乘客越来越年轻化。此外，单身乘客不仅通常价格翻倍，而且会感到厌烦，因此建议两人或两人以上的家庭旅行为最佳。如有严重残疾，可在预订时联系邮轮公司说明情况，邮轮上会有特别安排。一般孕妇28周后不允许上船。在此之前，请考虑你自己。莱阳头条
02游轮分级吗？莱阳头条
很多邮轮指南根据豪华程度，对邮轮进行3星到6星的排名，但越豪华越好。在同一艘船上，除了晚上睡觉的船舱，你们享受的是完全一样的吃喝玩乐待遇。一般平价船最便宜的两人舱可以低至每人每天100美元。如果是秋季淡季线路，每天50美元以下也不是不可能。比如迈阿密出发的加勒比海邮轮，打折的时候甚至100多块钱就可以玩三天，包吃住。像阿拉斯加这种听起来很贵的地方，淡季的邮轮价格七天才500多美元。如果经济允许，还可以带孩子去试试迪士尼巡游，一整个移动的迪士尼乐园。莱阳头条
游船票价包括哪些费用？莱阳头条
邮轮票价很划算，包括主餐厅和自助餐厅每天四五顿饭，还有泳池边的小摊，免费咖啡，船上各种表演以及健身设施。收费服务包括某些餐厅、餐厅的某些服务、所有酒精饮料和软饮料、互联网接入、专业摄影、岸上观光和大多数服务，以及购物和。莱阳头条
我会感到无聊或封闭吗？莱阳头条
不会的，你会有充足的时间发现游轮就像一个漂浮的度村，你可以自己决定想做什么，比如躺在酒吧的椅子上，呼吸新鲜的海边空气，晒太阳，读好书，欣赏多变的风景。或者参加体育课，舞蹈课，体育比赛，或者其他甲板活动。或者你可以练习网球和高尔夫，扔篮球，游泳，享受温暖，去健身房，看**，听讲座，打桥牌。让你有更多的自由空间和享受。莱阳头条
05邮轮上的餐食都是五星级标准吗？头条来样
是的邮轮公司提供的餐食有五星级酒店那样的正式西式宴会，比如开胃菜、沙拉、汤、蔬菜和甜点，而且不限你想要什么或多少。因为邮轮提供世界各地精致美味的餐食，无论是s中国料理寿司吧，泰式餐点，美国和当地美食，应有尽有；也可以选择清淡或低热量的食物。最棒的是你赢了。我看不到菜单上的价格。莱阳头条
游轮上有什么****？跳洋头
船上有日报，每个船舱都安装了电视和电话。你可以打电话给远方的朋友和亲戚，传真机可以接收和发送重要的信息。新邮轮上有更多的网吧，提供互联网接入和电子邮件服务，让您轻松方便地与外界保持联系。羊头来
我需要支付巡游的小费吗？莱阳头条
邮轮的小费是根据不同的邮轮公司，支付方式也不同。比如美国加勒比公司的邮轮产品，大多是预付费的，付船票时需要给小费。例如，欧洲邮轮公司不会t不需要提前支付小费，也就是说，车票中不包含小费，小费需要用船上消费的票据额外支付；亚洲很多机票都包含小费，所以不需要额外付小费。莱阳头条
晚上在游轮上我能做什么？跳洋头
晚上，船上的生活才刚刚开始。各种各样的活动，如百老汇表演、舞蹈、夜总会、迪斯科舞厅、酒吧的现场表演、**和新朋友的聚会。船上还有，还有很多特别的活动，比如船长的鸡尾酒会，乘客的才艺表演，还有自助餐。晚上想玩多晚都可以，甚至可以玩到欣赏壮观的海上日出。跳洋头
我需要一件礼服吗？羊头来
在游轮上，正式的晚宴或宴会需要正装。但是唐不要为巡游买燕尾服，因为船上有燕尾服租赁服务。即使是最正式的船宴，一套深色西装和领带也能应付最衣冠楚楚的场合。跳洋头
10靠岸时有观光游可以选择吗？莱阳头条
在每个着陆点都有许多不同的路线供乘客选择。可以根据自己的需求选择。邮轮是最人性化的旅行方式，它可以让你游览新的地方，做一些你梦想的事情。莱阳头条
3.世界邮轮航线
国内邮轮旅游近年来发展迅速。目前，天津、青岛、上海、深圳、厦门和香港都有大型邮轮港口。大邮轮港口可以停靠一线邮轮，其他城市的港口只能停靠小吨位邮轮，吨位小，保障要求低。跳洋头
天津、青岛、上海等港口主要是日韩航线，主要停靠日本福冈、佐世保、长崎等部分港口，韩国济州岛、仁川等港口。近年来，由于政策原因，邮轮主要停靠日本，韩国几乎没有停靠。羊头来
还有一些内河航线，如重庆、三峡等长江邮轮航线。莱阳头条
中肯的建议：尽量选择吨位大的船。吨位越大，舒适度越高，越不容易晕船。就像飞机一样，设施和餐食选择越丰富，越大越好！如果经济实力允许，尽量选择带窗户的。上了船，抛开一切世俗，好好休息几天。跳洋头
4.海洋邮轮旅游网
首先，阿姆斯特丹港是荷兰最大的城市和第二大海港。阿姆斯特丹港是最受游客欢迎的邮轮港口之一，平均每个季度接待10万名远洋邮轮游客和6万名内陆邮轮游客。莱阳头条
2.新加坡港，位于新加坡南部海岸，西临马六甲海峡东南侧，南接新加坡海峡北侧，是亚太地区最大的转口港。世界美国的沿海港口业很有名，是世界上最大的集装箱港口之一。乘客多了。莱阳头条
马赛港，位于法国南部地中海北岸罗纳河出口处，是法国第二大城市和港口，也是仅次于鹿特丹的欧洲第二大港口。乘客相当多。莱阳头条
5.邮轮加勒比海航线
八大航线头条
1.北大西洋航线的头条
2.北太平洋航线到头条赖
3.苏伊士运河路线
4.巴拿马航线头条
5.南非航空公司头条
6.南美航空公司的头条新闻
7.南太平洋航线头条
8.加勒比航空公司的头条新闻
6.阿拉斯加游轮热门游记
北美邮轮季已经如火如荼的开始了，但是你真的知道什么时候去，去哪条线路吗？对于大多数邮轮线路来说，有旺季和淡季之分，旺季通常是天气晴朗的时候。之所以现在称之为邮轮季，是因为随着夏季的秋季，天气越来越好，越来越多的家庭愿意选择邮轮作为休闲度的方式。正因为如此，家庭尤其需要提前预订，因为有的邮轮公司会限制邮轮上的儿童人数，有的可能只能容纳三个人。跳洋头
以下是不同季节不同路线的优缺点。请在正确的时间踏上正确的旅程！跳洋头
7.西沙邮轮旅游航线
长乐公主号邮轮头条
长乐公主号停靠在三亚凤凰岛国际邮轮码头，于2008年3月2日开始首航。莱阳头条
基本信息条莱阳头
中国名篇赖阳头
长乐公主邮轮有头条。
客房莱阳头条
89羊头来
小屋莱阳头条
30条莱阳头
莱阳头头条
全岛鸭公岛和余音岛跳来头
活动头条莱阳
升旗标题
半潜式观光度
富阳头跳来
钓鱼挑来羊头
首航莱阳头
2008年3月2日，跳来头
介绍邮轮头条。
2008年3月2日，西沙生态旅游线路的新型邮轮“长乐公主号”在三亚凤凰岛国际邮轮码头开始首航。据了解，长乐公主号邮轮拥有82间客房、330个船舱、自助餐厅、室、超市、医疗诊所等场所。游客可以在西沙玩两整天，游览永乐群岛的三个岛屿，即全福岛、鸭公岛和余音岛，并参加升旗、环保护卫、半潜船观光、浮潜、海钓等主题活动。羊头来
8.希腊邮轮旅游
地中海的邮轮航线大致分为两部分：东部航线从出发，经过克罗地亚、希腊群岛和土耳其，部分航线到达埃及和以色列；西线有许多出发港口，一般经过罗马、萨沃纳、热那亚、马赛、巴塞罗那、突尼斯、西西里和那不勒斯，其中一些停靠戛纳、尼斯或加那利群岛，这些港口通过直布罗陀海峡进入大西洋。莱阳头条
9.阿拉斯加航区邮轮旅游特色
广义：远洋航行的班轮、邮船、客船。古代的游船是邮政专用的交通工具之一，也运送乘客，但一般的游船都是观光性质的。现代游轮是旅游性质的，就像移动酒店一样。船上有各种设施，是旅游胜地。目前，这一产业在欧美地区规模庞大，有300至400艘游轮载着大量游客航行到世界上100多个国家和地区，如加勒比海、巴哈马群岛、百慕大群岛、阿拉斯加、夏威夷、墨西哥湾、地中海和北欧。莱阳头条
10.全球邮轮旅游
与传统旅游相比，邮轮旅游其实就是乘船旅游。它能带给你一种家，特别温暖。邮轮生活其实是一种享受，不仅让你轻松舒适，还赢得不会让你失去尊严和优雅。那么你对邮轮旅游了解多少呢？这里这是世界上排名前十的游轮列表。其实这是一种很不一样的旅行方式。头条来样
1.海洋何_莱格头条
其总吨位超过22万吨，邮轮长362米，宽47米，甲板层有16层，船舱数2700个，乘客人数高达8510人，其中船员2100人。它于2016年5月22日首次出航，是世界上第一艘拥有完整水上公园的游轮。莱阳头条
2、海洋魅力，头条赖
其总吨位超过22万吨，邮轮长362米，宽65米，甲板层有16层，船舱数2700个，乘客人数高达8680人，其中船员2384人。2010年12月1日首航，是一个移动的城邦。莱阳头条
3.海洋绿洲莱格头条
其总吨位超过22万吨，邮轮长362米，宽65米，甲板层有18层，船舱数2706个，乘客人数高达8690人，其中船员2394人。2009年12月5日首次出航。它是海洋魅力的姊妹船。羊头来
4.莱格的头条，海岸线编号
其总吨位为15.4万吨，邮轮长323米，宽41米，甲板层有14层，船舱数2070个，乘客人数高达6713人，其中船员1413人。它于2000年12月首次航行，是最具互动性的未来水上乐园。头条来样
5.赖哥的头条
其总吨位为1715.98万吨，邮轮长度为315米，宽度为43米，甲板层有15层，船舱数为2250个，乘客人数高达6036人，其中船员1536人。2016年9月2日首航。它是一艘豪华精致的游轮。莱阳头条
6.《诺维真快乐》的标题是赖艺。
其总吨位为16.88万吨，邮轮长度为334.6米，宽度为41.5米，甲板层有20层，船舱数为1925个，乘客人数高达6781人，其中船员1851人。2008年6月28日首航，是专为中国市场打造的邮轮。跳洋头
7.赖艺海洋贡品头条
其总吨位为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板层有18层，船舱数为2094个，乘客人数高达6405人，其中船员1500人。2016年4月14日首航。这是第二个量子系列加勒比在中国部署智能邮轮。莱阳头条
8.海洋之声头条。赖哥
其总吨位为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板层有18层，船舱数为2110个，乘客人数高达6405人，其中船员1500人。2015年4月22日首航，是一座能让你走进大海，走进t的海上国际大都市
其总吨位为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板层有18层，船舱数为2094个，乘客人数高达6405人，其中船员1500人。2014年11月2日首航，是一座可以让你入海、入天的海上国际大都市。羊头来
10.没有的头条。莱格，诺和锐逃跑
其总吨位为165157吨，邮轮长度为325.9米，宽度为41.5米，甲板层有20层，船舱数为2110个，乘客人数高达59人，其中船员1731人。它于2015年4月22日首航，是一艘广受欢迎的船中之船。头条来样
这些巡游是为游客精心设计的。可以说每个都是独一无二的。为了实现公共的邮轮嘉年华，做了很多努力。在这些邮轮上，你不仅可以吃到各种美食，还可以享受所有的高端活动，如剧院、图书馆、商店、游泳池、海上颠簸和攀岩场。所有这些邮轮都是人类无法想象的，船上的设施几乎是应有尽有。莱阳头条
我认为这次巡游是环游世界的正确方式。你也这么认为吗？说说你的看法。羊头来
11.阿拉斯加邮轮旅游最好的季节
飞机：安克雷奇国际机场(ANC)是阿拉斯加航空转运中心；ANC是世界上货物吞吐量最大的机场之一，是世界的空中十字路口。莱阳头条
火车：阿拉斯加铁路沿岸风景优美，是名副其实的观光铁路。运输量在货物运输中也起着重要的作用。连接苏厄德和费尔班克斯的阿拉斯加铁路全长470英里。跳洋头
公路：阿拉斯加公路是该州通往外界的唯一陆路通道。在沿海地区，阿拉斯加的海上公路非常重要。这个航运系统可以运送许多乘客往返于该州的28个城镇，还可以到达华盛顿州、不列颠哥伦比亚省和加拿大的贝灵汉。莱阳头条
在北阿拉斯加，雪地车和传统的狗拉雪橇是冬天最常见的交通工具。在道路少、地形崎岖的农村地区，全地形车也是重要的交通工具。莱阳头条
港口：主要港口有荷兰港和科迪亚克。头条来样
有关航海的素材
在亨利时代，从非洲和东方运去的物品日益诱惑着欧洲的航海家和探险家们。
印度的香料在欧洲越来越受欢迎，这不仅仅因为它能使食物更加可口，而且还有助于保存食物。肉桂、胡椒、郁金草、丁香、豆蔻、芝麻等从其产地运出，经过漫长的道路才能进入欧洲人的厨房。上述产品先经海路，由船队穿过印度洋和红海，再经陆路由骆驼队驮着越过北部的无人区。由于长途运输，加上一次又一次地纳税，这些货物到欧洲时其价格就非常昂贵了。
中间商是***人，他们到印度去取产品，然后运到地中海，卖给意大利的商人。后者负责在欧洲各国出售。无论是前者还是后者，利润都高得出奇。
从非洲内地更是运去了最珍贵的东西：黄金。金矿是由非洲人开发的，只有他们知道金矿在哪里。***人穿过沙漠，到一座叫通布圆的城市收买黄金，然后再穿过撒哈拉大沙漠，在地中海把珍贵的货物卖出，利润非常之高。
唐·亨利王子梦想着到达黄金产地，以便不经过中间人而直接购买黄金。但是，那时人们还没有见过任何有关的地图，不知道往南行驶会遇到什么事情。直到1421年，葡萄牙人从来没有越过拿澳角。在该角这边，非洲西岸已有人居住，有村庄，有农田和水，可供航海家们补充食物和水。在该角以外，一切要复杂得多，船有触礁的危险，因为人们以为沿岸水太浅，又是撒哈拉大沙漠的边缘，土地干旱，不见绿色，不可能获得淡水。
此外，更有一个似乎难以逾越的障碍：波加多尔角。这个地方不但有浅滩，还有水下潜藏的巨石和强大的海流。但这个地方是亨利王子早已定下的探险目标。虽然1418年及以后发现了大西洋上的几个岛，但却没有达到中的越过波加多尔角的目标。
亨利王子没有罢休，于1433年又任命吉尔·埃亚内斯为“巴尔卡”号船船长，并让他带队远航，其任务是越过波加多尔角，沿非洲海岸前进。埃亚内斯因为害怕，只到了加那利群岛就回去交差了。亨利王子十分生气，责备了他们以后，再次派埃亚内斯去作一次新的尝试。
这次，埃亚内斯船长抱着不完成任务不回来见王子的决心，于1434年带领水手出航。此行极为顺利，仅仅靠着指南针和探水器，就成功地越过了可怕的波加多尔角。航行所见与过去传闻完全相反——海水并不沸腾，人也没有变黑。
由于没有找到任何人、任何动物或可带回去的任何东西，埃亚内斯返回时拔了几棵草作为他的功绩的证明，献给了亨利王子。
王子得知他们成功的消息后非常高兴，赏赐土地给吉尔·埃亚内斯，封他为骑士，并在他的故乡拉古什为其举行隆重的婚礼。
这一次航行，从地理学的角度看，似乎并没有多少引人注目的成就，但它突破了人们观念中的航海极限，为后期探险作出了榜样。
1435年，巴达亚和埃亚内斯又奉亨利之命率队出发了。他们安全地绕过了波加多尔角，然后又向南航行到了一个海湾地区，他们把它命名为鲁依沃斯湾。这里一片荒凉，没有房屋、树木，也没有人和动物，但在海滩上发现了人和骆驼的脚印。毫无疑问，这是骆驼运输队经常来的地方。或许就是这些骆驼队把黄金运到北非去的。如果真是如此，就可以在鲁依沃斯建立一个贸易点。
他们为美好前景而欢欣鼓舞，于是马上扬帆返回，向王子报告这大有前途的发现。王子得到报告后，非常满意，并决定第二年就派巴达亚乘一艘帆船前去。
巴达亚出发了。当他远远望见无边无际的大沙漠里的头一个水流时，不禁惊喜起来，他以为找到了***旅行者们所说的“黄金河”，于是他称之为“黄金河”。但是，年轻的航海家太性急了，那个水流只不过是大海凸入海岸的一个支流。不过，这个名称却沿用至今。
1437~1440年，由于葡萄牙王室攻打北非的丹吉尔城及王室内部的权力之争等，唐·亨利王子顾不上探险活动。直至最后，唐·彼得罗王子任摄政王，王后出逃后，亨利王子才得以腾出手来，完全投入非洲西岸的探险活动。
1441年，唐·亨利王子命令建造了一艘小船，选择其贴身卫士安藤·贡萨尔维斯担任船长出航，沿非洲西岸向南探险。
安藤领人上船出发了。出发前奉国王之命：返航时需载回海豹皮和海豹油。他没费什么周折就完成了任务。在返航之前，他召集所有21名船员，建议获取令人意想不到的“货物”——当地的人。大家同意了他的建议。当天晚上，安藤带着9名船员乘一条舢板去寻找当地人。海岸居住着深灰色皮肤的游牧部落，葡萄牙人称他们为“土人”或者“野人”。他们刚刚下船就发现了人的脚印，后来抓了一名当地人和一名黑皮肤的摩尔人妇女——当地人的奴隶。返航途中，安藤·贡萨尔维斯遇到了亨利王子的另一名骑士努诺·特里斯藤。后者也是奉亨利之命，从葡萄牙出发，前往“黄金河”地区的。他第一次在海上使用15世纪的“革命性船”即卡拉维拉桨帆船。
两位船长约定返回那个地方以抓获更多的当地人。他们相信这类“货物”是了不起的成绩。深夜，他们跳下舢板，包围了两伙正在茅屋里睡觉的“野人”。这些人发现遭到陌生人的突然袭击，就奋起自卫。结果，一些人被打死，另一些人逃走，10个人被抓获。俘虏中有个名叫亚达胡的，是该部落的要人。
葡萄牙人为这一胜利而兴高烈。之后，两位船长就此分手了。安藤·贡萨尔维斯启航回国了。努诺·特里斯藤则继续南行，到了布兰科角。
回到国内，安藤船长受到了王子的奖励。但是他们仍难以听懂被俘获者的话。最后，亚达胡终于向船长明确表达出他的建议：如果肯让他恢复自由并把他送回原来的地方，作为交换，他就给船长五六个摩尔黑人。如果肯释放他的两个伙伴，他就给船长10个摩尔人。
安藤·贡萨尔维斯对这个主意很感兴趣，马上报告王子，王子批准了这一建议。第二年，安藤再次出航，目的非常具体：买卖奴隶。
亚达胡穿上王子给的衣服，可以说是衣冠楚楚，因为王子想以此“感动”那个地方的居民。但是刚刚到达那个地区，亚达胡就失踪了。
安藤·贡萨尔维斯认为自己受了骗，气得火冒三丈，进入了巴达亚命名为“黄金河”的海湾，在那里等了7天之久。最后，终于有个摩尔人带来了亚达胡的消息。这位信使说，第二天就按原先的约定交付10个人。果然守信。并且，亚达胡除了交付10个人之外，还增加了一些金粉、一把他们称之为匕首的弯刀和几个驼鸟蛋。
这是第一次在非洲海岸购买奴隶。以后又进行了许多次，因为当地居民也有把俘虏当奴隶的可悲习惯，于是就开始把奴隶卖给葡萄牙人，以换取各种货物。买卖奴隶和捕捉奴隶一直延续了很长时间。
唐·亨利王子对这几次航行的结果很满意。他的兄弟、摄政王唐·彼得罗也很满意。摄政王还发布命令，授予唐·亨利王子享有唯一可派船前往波加多尔角以南的权力，还授予他收取惯常向国王交纳的税收的权力，即各船交纳带回货物的1／5。王子把这些收益用作促进和发展他的“航海”事业。
布兰科角以南有个深水湾，叫阿尔金湾，湾内分布着几个大小和形状不同的岛。1443~1444年间，葡萄牙航海家们曾到过那里。
努诺·特里斯藤是第一个到达阿尔金湾的航海家。他初到那里兴奋异常，以为终于到达了奇迹的地区。因为，他远远望见似乎是一些奇怪的动物正在水上走，体态细而长，有许多只爪子。
他极为好奇，慢慢靠近。最后发现，眼前看到的竟是坐满人的一只只独木舟，人们一齐用脚划水。
看到土人就在面前，他马上想到去捕获他们，于是立即开始进攻。结果，捉住了14个人，其余的人逃走了。
然后，努诺·特里斯藤带领船员们到了一个岛上，他命名该岛为“王恩岛”，因为那里有许多“王恩鸟”筑巢产卵。岛上景致非常美，但海员们没有兴致欣赏鸟儿美丽的羽毛，而是捉住几只，竟然在火上烤了美美地吃了一顿。
兰撒罗特·德·拉戈斯，是第一个自己负担费用、带领6艘卡拉维拉型武装船出发的航海家。尽管他自己负担远征开支，但必须请求唐·亨利王子准许，并答应把带回货物的1/5交给王子。他的目标也是阿尔金湾，吉尔·埃亚内斯作为副船长同行。
在纳亚尔岛和蒂德尔岛，他进行了名副其实的抢掠，而且是抢人。逮住235个男人、女人和儿童。
回到葡萄牙后在拉古什抛锚，当地居民第一次看到瓜分奴隶的情景。由于要分成5等份，于是强行让妻子离开丈夫，把孩子从母亲怀里夺走，妇女们绝望地一边哭喊一边在地上打滚。
唐·亨利王子骑在马上看到了这一切，毫不动心。但平民的反应却是气愤。有些人可怜奴隶的惨状，哭着走开了；另一些人试图阻止拆散家庭的举动，于是造成一片混乱。但最终还是把奴隶们瓜分了，王子得到一份47人，其他奴隶就地卖掉。卖主获得巨额利润。
另一名远征阿尔金湾的是贡萨洛·德·辛特拉。他年轻肯干，从小在唐·亨利王子家里受教育。他一直梦想干一番不同寻常的事业以取悦于王子。但他的运气不佳，远征屡屡遭到挫折。
他试图捕捉当地人，但一无所获。当地居民已经了解到以前来过的葡萄牙人的所作所为，知道如果不及时逃走会落得什么下场。这样一来，虽然贡萨洛·德·辛特拉和他的伙伴们从这个岛跑到那个岛，但每次下船登陆时都已空无一人了。
水手们相当沮丧，感叹地说：“似乎我们不是建功立业的男子汉。”船长则信誓旦旦地说，要是不干出“惊人的事业”，他绝不离开此地。
为了达到目的，这次他带领12个人，乘一只舢板前往纳亚尔岛。到了该岛时正值落潮，他们就抛锚上岸。天黑了，四周一个人也没有，他们决定躺在海滩上休息一会儿，不料太累了，竟然都睡着了。
第二天早上醒来，他们吓了一跳：涨潮了，舢板漂到了海上，而他们竟没有一个人会游泳。他们被困在岛上，只能任凭当地人摆布，因为当地人比他们要多得多。参加这次冒险的水手没有几个人得以生还。
关于贡萨洛·德·辛特拉之死有两种说法。一说他是与200多名当地人进行了长时间的搏斗之后死去的。另一说是当地姑娘们往他脸上甩烂泥，后来男人们才把他杀死的。
某些航海家遭到不幸并没有阻止航行活动继续进行。每年都有卡拉维拉桨帆船出发驶向南方，沿着非洲海岸新发现的土地，他们不断地带回财富。
许多船长，例如安藤·贡萨尔维斯、努诺·特里斯藤等，都进行了不止一次的航行。每一次的经验对他们选择航线、避免麻烦和解决出现的问题极为有用。
1444年，又一位探险家迪尼斯·狄亚士到达了佛得角和帕尔马岛。
同一年，努诺·特里斯藤驾船来到了塞内加尔河。这次航行使葡萄牙人得以与撒哈拉大沙漠以南的黑人进行首次直接接触。从此，塞内加尔河就被视为“土人的土地”和“黑人的土地”之间的边界。
塞内加尔河两岸差异很大，风景不同，人也不同。塞内加尔河以南的土地更为肥沃，有许多奇异的植物和动物。例如，长颈鹿、大象等，都是过去曾经听说但从未亲眼见过的动物。当地居民的皮肤比土人黑得多。他们用毒箭英勇自卫。毒箭非常厉害，只要划破一点皮就能致人于死地。他们也是令人胆寒的敌手。
这个充满神奇的世界使葡萄牙人着了迷，又迫使他们努力适应这种环境。为了与当地人建立有效的接触，必须改变态度。友好的对待比敌对行动能取得更好的结果。但是，语言是难以逾越的障碍，因为那个地区非洲人的语言谁也不懂，就连最好的翻译也束手无策。
在无法用同一种语言进行交流的情况下，人们找到了另一些交流方式，手势、声音、图画、表情……总之，根据当时的环境和每个人的想象力使用各种方法。
迪尼斯·狄亚士在佛得角地区上岸时，想向黑人们表示他们“为和平”而来。为此，他们把几件东西放在地上：一块蛋糕，一个镜子和一张画着十字架的纸。蛋糕和镜子是礼品。十字架用以试验他们是否知道***教，因为葡萄牙航海家一直希望找到一个传说中******居住的王国，即“印度***教国王若奥的王国”。
然而毫无结果，因为黑人把所有东西都打得粉碎，表示他们对那些东西一点儿也不感兴趣。当然，双方立刻打了起来。另一位航海家戈麦斯·皮雷斯命令手下人发射弩箭，想借此表明敬酒不吃就要吃罚酒。黑人们以毒箭回击。
并非所有的第一次相遇都如此糟糕。据当时的记载，也有一些有趣甚至动人的经历。比如有一次，一个黑人部落第一次远远望见张着帆的葡萄牙的船只，他们就认为是一群鸟。随着船只渐渐驶近，并且落了帆，他们就以为是一群巨大的鱼。距离越来越近，他们看到上面有人，和他们一模一样的人，只是皮肤颜色不同。他们不再怀疑，自己实现了一个古老的梦想——先辈们的灵魂归来了。海滩上响起了一阵欢呼声：“阿敏德莱!阿敏德莱!”
直到1445年，葡萄牙人与非洲海岸人民的接触还仅限于在沿海和已发现的岛屿，谁也不敢贸然进入陌生的大陆内地。若奥·费尔南德斯是第一个进入非洲内地的探险者。
若奥·费尔南德斯是作为安藤·贡萨尔维斯指挥的卡拉维拉船上的船员出航的。过了“黄金河”，他要求把他一个人留在那里，“只是为了看一看”，他想知道那里的人是什么样子，他们的习惯如何，说什么语言。
几年前他曾在北非被俘，学会了***语，然而这种知识没有给他多大帮助，因为接受他的那个部落虽然写字用的是***字母，但说的话却不同。那个部落同意让这名***教旅客同他们在一起，但首先拿走了他所有的东西：衣服和食品，给了他一件与他们穿的一样的袍子，然后一齐上路了。
在7个月的时间里，若奥·费尔南德斯一直跟着游牧部落走，与他们一起过同样节奏的生活，与他们一样喝骆驼奶，吃椰枣、草和很少一点肉。
在穿越沙漠时，他忍受了干渴的煎熬。据他本人说，那个地区没有河流，仅有的井也非常稀少，甚至曾有3天没能喝到一滴水。
他还见识了沙暴，担心会迷失方向。但游牧者们非常善于识别道路，分辨方向，至于如何做到这一点，他也不明白，认为他们是以风为向导的。
他发现那里的动物与欧洲相似，比如石鸡、野兔、羚羊、绵羊和山羊。除了对他已经不新鲜的骆驼之外，还遇到一种异样的鸟——驼鸟。它比其他鸟大得多，不飞，但奔跑速度之快令人难以置信。
他还发现，在秋初离开欧洲去寻找温暖气候的燕子在这块土地上栖息。大雁也一样，不同的是飞过沙漠后继续往南，飞到黑人地区。
他还在那里的一个领主的府邸度过了一段时间。领主名叫奥德·梅艺，他被认为十分富有，但其领地内只有150人，其中还包括他的家人。他的财富只是骆驼、牛群、几匹马、一些黄金和黑奴。在这个游牧王国，人们住帐篷，几乎每天都换住处，在一个地方最多住1星期。
在长途跋涉中，他逐渐获得了更远的地方的消息，证实了有个麦里王国，位于黑人地区，那里有许多黄金。
7个月后，若奥·费尔南德斯回到海岸，希望看到葡萄牙的卡拉维拉船出现，以便能返回葡萄牙。一天，葡萄牙卡拉维拉船真的出现了!若奥·费尔南德斯远远望见了那些船，高兴得几乎发疯了!他开始向同胞们喊叫、招手。他没有想到，在沙漠里7个月的生活使他改变了模样，况且还穿着和当地人一样的衣服。船上没有一个人认出他来。尽管如此，其中一艘卡拉维拉船试图驶过来，但风浪太大，没有成功。后来又试着放下一只舢板，划桨到海滩，但同样未能如愿。
舢板又返回卡拉维拉船，这大概是若奥·费尔南德斯整个冒险中最难受的时刻，他以为同胞们把他永远抛弃在这里了。他用力大声喊叫，绝望的样子感动了卡拉维拉桨帆船上的人，他们以为他是个摩尔人，想不惜任何代价解救被囚在船上将被作为奴隶卖掉的亲人。
最后，舢板不顾险恶的风浪又到达海滩。当船员们认出是若奥·费尔南德斯时，他们又惊又喜。他得救了!身体完好无损，肚里有许多可讲的故事，急切地要吃块肉，想吃片面包，特别是想喝杯酒。
当年，为了组织航海探险，唐·亨利王子几乎一直住在阿尔加维。那里便于他组织派往非洲沿海的远征船队。每年都有一些卡拉维拉桨帆船带着双重使命出发：通过捕捉奴隶或与那个地区居民进行贸易获取财富和发现新的土地。船长都是在葡萄牙征召的。不过，如果有海上经验或者希望了解陌生地方的外国人来了，王子也收留，因此，有许多外国人参加了葡萄牙的“发现”，他们当别重要的有意大利人卡达莫斯托，他留下了一篇详细的游记。
卡达莫斯托1432年生于，第一次下海时只有13岁。从那时起，曾在地中海和大西洋航行，还到过欧洲北部。
1454年，他22岁，在一艘“加莱”桨帆船上前往佛兰德途中遇到了风暴，于是到圣维森特角避风。
唐·亨利王子得知“加莱”船到达，就派使者上船，并带去准备出售的蔗糖、龙树脂等马德拉岛产品。
卡达莫斯托在与使者交谈中听说了沿非洲海岸航行的事，并得知可以获得巨额利润。于是他决定为唐·亨利王子效劳。由于他具有多年航行经验，王子热情地接待了他，命令建造一艘卡拉维拉桨帆船，任命他为该船船长。
1455年3月22日，卡达莫斯托起锚南行。一路顺风，仅用了3天时间就到了圣波尔多岛。在这第一次的航行中，他到了冈比亚，途中又访问了马德拉群岛、加那利群岛、阿尔金湾、布兰科角地区、塞内加尔、布多迈尔王国、佛得角、巴尔巴幸河。他以巨大的好奇心、宽阔的胸怀和真诚的爱心观察这个新的世界，500年后的今天读起他的游记来还让人爱不释手。
卡达莫斯托在塞内加尔河以南约1400多千米处，找到了布多迈尔的国家。在此之前其他葡萄牙航海家曾到过那里，关于那个黑人领主的消息是再好不过了。据说该领主心地善良，从不食言，可以与之互相信任地进行交易。
卡达莫斯托随船带去大量马匹、毛毯、丝绸和其他货物。和往常一样，还带去了一个黑人翻译，先把此人派到那里打听一下他们是否对交易感兴趣。
布多迈尔带领15名骑兵和50名步兵来到海滩，打发人请船长上岸到他家作客。
两个人的首次接触极为友好。卡达莫斯托交给主人7匹马和马具，布多迈尔立刻送给客人一个漂亮的姑娘。后来主宾二人一起前往内地。卡达莫斯托同意陪主人前往，一为了收取马匹钱，二是为看看那里的风土人情。
在村子里，他有机会见到了领主的侄子斯波诺尔。船长对那里的树叶房子、环境及当地的礼仪印象非常深刻。他在游记中说，非洲领主们既没有财富又没有宫殿，但只要看看他们的礼仪就可以确信，他们的确是了不起的领主，比许多欧洲国王更令其臣民敬畏。
布多迈尔在村庄里走动时，总是有200个从人前护后拥。他与人民的关系疏远而讲究礼节。每天上下午在其主要宅第接见臣民。这所宅第结构不同一般，有7个相通的院子，每个院子中间有一棵大树供等候的人在树阴下乘凉。
到了该接见的时刻，晋见者必须脱下袍子，只留下身穿的皮裙，然后跪着进入第一个院子，低着头，一路说着求见的原因。另外还一把一把地往头发上扔土，以示对领主的恭敬。领主对求见者不屑一顾，装作没听见他唠叨什么，但随后便高傲地解决所有问题，说一不二。
布多迈尔的国家信奉***教。这种宗教是由来做生意的驮运队从北非传来的。卡达莫斯托曾试图说服布多迈尔改信***教，但未成。卡达莫斯托在那里住了几天，细心地记下了所看到的一切。例如，那里的面包是用玉米做的，大豆粒很大，并且五彩斑烂，像是画的。蚕豆是红的，粒大而扁，煞是好看。他还说，棕榈酒是甜的。他说那里的土地、湖泊、牧场和树木都没有主人，每个人都可以去拿所需要的东西。他最感惊奇的是，那里的黑人有喜欢马的，还有喜欢蛇的；女人们漂亮、欢乐、善于跳舞。他对那里的大象极感兴趣。他说：“大象像我们那里森林里的野猪一样成群结队。它们身体极大，腿却很短，像野猪一样有两颗牙齿，不过牙齿朝下而不是朝上。这种动物有膝盖，走路时膝盖关节也活动。它们像其他动物一样，也躺在地上和站起来。如不受到人的攻击，大象不会攻击人。”
他在游记中还提到：在那里风琴被看作有好几个会唱歌的嗓子的活动物。黑人们还认为卡拉维拉桨帆船有眼睛，所以才能在海洋里朝一定方向走。他们不明白蜡烛是什么玩意儿，看到那个小火苗后非常惊讶。卡达莫斯托决定教他们做蜡烛，因为那里有蜜蜂，可以利用蜂蜡。
几天以后重上旅途时，他非常感动。他是一个不同一般的发现者。他能欣赏千差万别的世界，不因为他人与自己不同而把他们视为下等人，看到周围的一切而不试图用武力把它纳入自己已熟悉的模式。
在葡萄牙人称之为佛得角的海角西方，有一个包括10个岛屿的群岛。在1446~1460年，为唐·亨利王子效劳的几位航海家都曾到过这些岛上：迪约戈·戈麦斯以及意大利人卡达莫斯托和安东尼奥·达诺里。当时岛上无人居住，世界上无人知道它们的存在，所以这些岛的发现可以称为“绝对发现”。
这些岛屿并非是在同一次航行中发现的，因为各次航行时间相差很长。但到1460年，已经知道的岛屿有圣地亚哥、圣费利贝(火岛)、马伊奥、圣克里斯翁(美景岛)、里亚纳(盐岛)和布拉瓦。这些岛被唐·阿方索赐给了其兄弟费尔南多，这位亲王后来数次派他的侍从迪约戈·阿方索航行到该群岛，看看是否能发现更多的岛屿。
随后，葡萄牙就开始向佛得角移民。他们首先占领了圣地亚哥岛，把该岛分为两个船长管区，一个交给安东尼奥·达诺里，他在那里建起了里贝拉·格郎德镇(现旧城市)；另一个交给了迪约戈·阿方索，他在那里建立了阿尔卡特拉斯镇，如今该镇已荡然无存。
被送到岛上去的有葡萄牙殖民者、非洲奴隶及农具、牲畜和植物。由于岛上缺水，不适于农业，只是种棉花尚有些收益。至于牲畜，只有山羊最后适应了那里的环境，因为山羊没有绿草、喝海水也能活下去。
人们在那里晒盐、打鱼，还集米芒。米芒，这种自生自灭的植物被捣烂之后，再浸泡在经石灰处理的尿中后，能制造出当时极受欢迎的颜料。
但是，圣地亚哥岛后来发展的主要因素是，它处于欧洲、非洲、美洲和亚洲各航道枢纽这一重要地理位置。船只经过那里时要补充新鲜食品和淡水，它的港口成了贸易中心。里贝拉·格朗德镇发展成了买卖奴隶的重要中转站。
第二个移民的岛是费利贝岛，由于岛上有座火山，后来被称为火岛。火山爆发时吓得殖民者们魂不附体。至今这座火山还在活动。
其他几个岛屿的被占领要晚得多。
唐·阿方索五世自1448年执政后，在北非拥有4个据点，在其头衔上又增加了响亮的称呼，从此不再称“葡萄牙和阿尔加维国王”，而改为“葡萄牙、阿尔加维和非洲海外领地国王”，人民简称其为“非洲国王”。随着葡萄牙人的海外航行和发现新大陆，其在非洲的殖民统治也已日渐巩固和扩大。
1460年11月13日，唐·亨利王子在萨格雷斯去世，时年66岁。这一年，他的卡拉维拉船队发现的最后一块大陆是塞拉利昂。人们习惯上把他在世时进行的现称为“亨利时代的现”，即从大西洋诸岛开始，到他去世这一年发现的塞拉利昂止。
亨利是一个令后人敬畏又令后人唾骂的人物。他的业绩是封建主义社会资本主义萌芽时期所特有的。他是虔诚的******，终身未娶，无子女，他把毕生精力几乎全部投入航海探险活动，推动和组织了开启一个时代的航海探险事业。他生前为葡萄牙兴建了最早的天文台，建立了航海学校，创设了航海服务工厂，训练了一大批航海人员、地图绘制人员及研制航海用具的人员，积累了大量的航海资料。
亨利逝世时还留下许多未竟的心愿——葡萄牙人必须设法绕过非洲的南端，抵达印度。这需要绘制面积更大的航海图，收集有关季风和海潮的更详细的资料等。毫无疑问，航海探险自有后来人。
十五世纪，欧洲人对世界的认识还仅限于欧洲、地中海、北非海岸、中东、印度、中国和日本。尽管对于中国和日本认识的唯一依据不过是一本《马可波罗游记》，但对于“黄金之国”的说法，欧洲人还是深信不疑的。毕竟丝绸、香料等奢侈品是客观的存在。但这些令西欧人垂涎欲滴的商品的交易权却是控制在异******的手中。所有东亚的商品从海路或丝绸之路运到东地中海，再由控制地中海贸易权的意大利诸国转卖到西南欧各国。但西欧各国商人不希望用这么高价去买这些在数量上微不足道的东西。于是葡萄牙、西班牙、法国和英国的商人希望能打破意大利商人的专利权。他们非常渴望能和东亚地区直接贸易，但奥斯曼帝国的存在，使直接贸易的唯一途径只有开拓去一条往东亚的新航线。 一、伊比利亚时期 其他欧洲人参加十字军远征也许是凭一时高兴，但伊比利亚人则不同。相对于西欧其他国家，伊比利亚人则认为，进行反***的斗争是不可动摇的、必须履行的责任，是宗教义务和国家利益的结合。毕竟半岛大部分地区曾处于***统治之下，即到15世纪，南部的格拉纳达仍为***的据点。 葡萄牙亨利王子促成了葡萄牙成为这一行动的急先锋。亨利王地理现
子虔诚地相信非洲有一个信天主教的帝国——约翰王国，亨利很想找他出来，并且和他签订共同攻打北非摩尔人的盟约。亨利甚至为此建立了一间海军学校和一座天文台。1415年葡萄牙占领北非的***据点休达，成为葡萄牙航海史上具有划时代意义的行为。从此，葡萄牙的船队得以自由地出入欧洲和西南非洲。亨利王子的远征船队开始非洲西北部的探索，陆续发现加那利群岛，马德拉群岛，亚速尔群岛，以及位于非洲和巴西之间的中途的佛得角及佛得角群岛。 1488年，迪亚士发现好望角。这大大加强了葡萄牙人对航海的信心，他们确信“如果我们从他们（摩尔人）那里夺去马六甲的贸易，开罗和麦加将会彻底毁灭，将得不到香料，除非它的商人到葡萄牙去购买。”1498年，达伽马到达印度卡利卡特，开辟了印度航路。1510年葡萄牙占领印度的果阿，全面开始了对印度的殖民贸易。1519——1522年，麦哲伦舰队环球航行完成。麦哲伦本人虽在航行中死于菲律宾土人冲突，但葡萄牙却开始了在香料群岛及马来地区的殖民统治。尽管亚洲的葡萄牙帝国就其实际范围而言是微不足道的，它仅包括少数岛屿和沿海据点。但是，这些属地据有重要的战略地位，使葡萄牙人控制了跨越半个地球的商船航线。其间，葡萄牙人还占领了南美的巴西（曾一度被荷兰夺取，旋又夺回），葡萄牙人世界帝国的梦想一度实现了。 须说明的是，在达伽马远航之后，***人和意大利人并没有被逐出贸易领域，整个16世纪中，他们成功地与葡萄牙人相竞争。直到下一世纪印度洋上出现更能干、经济上更强大的荷兰人、法国人和英国人时，老资格的意大利中间人和***中间人才被排挤掉，传统的中东商队路线才因外洋航线而黯然失色。不过意大利人并未因此而完全退出远东商品的贸易，因为他们成功地贿赂了葡萄牙商人。 与葡萄牙同处伊比利亚半岛的西班人虽稍晚于葡萄牙人的航海活动，但仍然取得了辉煌的成就，甚至吞并葡萄牙，成为世界殖民帝国。1415年葡萄牙占领休达，大大***了西班牙人，他们首先夺回格林纳达，以确保伊比利亚半岛的完全***化。但在航线问题上，由于葡萄牙人已完全控制了由非洲南下的航线，因此西班牙人只能向西横跨大西洋，寻找一条全新的航线。为此西班牙人首先葡萄牙手中夺取拉斯帕马斯群岛，1492年，哥伦布发现新大陆，成为了航海史上更重大的壮举。尽管同葡萄牙人在印度和亚洲的所得显得微不足道，但毕竟使西班牙人成为了新大陆的主人。哥伦布和达伽马的发现引起了关于新发现地区的专有权问题。为了调节葡西两国在全世界的殖民冲突，在教皇的调节下，1494年，两国签订了瓜分世界的《托尔德西里亚条约》，西班牙获得了西印度群岛和新大陆，葡萄牙则确立了在印度的东亚的统治权（包括巴西）。 二、荷兰、法国和英国的崛起及斗争 面对伊比利亚尤其是西班牙世界殖民帝国的形成，相比之下工业化的荷、法、英三国当然不会坐视。不仅三国的商船队迅速渗透到西葡两国的殖民领域。与葡西两国殖民冒险精神不同的是，三国还更多地取了海盗行为——即以掠私舰队的手段夺取葡西两国商船队的办法使自己迅速致富。1556年，法国的勒克莱尔船长（“独腿航海者”）以10艘船进攻哈瓦那，洗劫了这座城市，并彻底毁坏了港内所有的船舶，是掠私活动破坏最大的一次。 对于教皇的调节下的《托尔德西里亚条约》，三国并不放在眼里。为此，英国人论证说：“尚未实际占有的权利不起作用”。也就是说，领土要求只有在业已有效占据的地区才会得到尊重。同样，法国人也坚决认为“在西班牙国王未曾占有的地带，他们〔法国人〕不该受到干扰，他们在海上航行时亦如此，他们也不会同意被剥夺海洋或天空。”事实上，法国路易十四的首相黎塞留更是欧洲第一个公开宣布教会只为法兰西国家利益服务的人。1581年原尼德兰北部地区宣布独立，荷兰诞生。英法决定援助荷兰，西班牙王国对三国开战，不仅在海上开战，也在陆上开战。西班牙国王的愚蠢决定，使得庞大的帝国开始摇摇欲坠。1588年无敌舰队的覆灭，标志着西班牙帝国走向衰落，英、法、荷三国的东印度公司于十七世纪初分别成立，开始在世界上建立自己的殖民帝国的行动。 这一行动，新兴的荷兰走在了最前面。首先荷兰人从葡萄牙人手中夺取了好望角和香料群岛。继而开始在全世界范围内的贸易行动，一时“海上马车夫”遍及全球海洋。十七世纪初，荷兰的商船队拥有1.6万余艘船只，占欧洲商船总吨位的四分之三。面对着荷兰的继起，英法两国再度联手。1652——1674年间的三次英荷战争，使荷兰人失去了马六甲、好望角及南非的殖民地，保留住了摩鹿加群岛，并从南美获得了苏里南。但荷兰人的海上霸权地位却一去不复返了。 英荷战争以后，欧洲殖民大国就只有英法两国了。英国于英荷战争后，取得了荷兰的大量贸易权，在海上取得了优势，英国已经变成世界上的商业和海军强国。英国开始把它的殖民触角伸向法国的殖民地。法国则是欧洲大陆上最强大的国家，也是一个新兴的海洋国家。法王路易十四十分重视海军建设，到1689年，法国舰队的数量上相当于英国和荷兰舰队的总和。同时，法国殖民势力也迅速扩大。在北美，法国占领了加拿大及路易斯安娜；在亚洲，法国占领了印度南部。英法的殖民利益已在全世界范围内产生不可调和的矛盾。英国与法国是传统的敌对国家，历史上就曾为了征服对方，进行过长期的战争。17世纪中期之前，这个矛盾被英西矛盾和英荷矛盾所掩盖。 从17世纪后期开始一直到19世纪初，英、法之间为争夺海上霸权进行了一百多年的曲折斗争，主要经历了英格兰王位继承战争、三十年战争、奥地利王位继承战争、七年战争等，战争的结果，法国失去了在新大陆和印度几乎所有殖民地。英国则成为了真正的海上霸主——“日不落帝国”。法国遭到了甚至比荷兰在17世纪、西班牙在16世纪所蒙受的更为耻辱、更为彻底的失败。西班牙和荷兰虽然威信扫地，但各自仍保有大量殖民地——西班牙殖民地在美洲和菲律宾群岛，荷兰殖民地在东印度群岛，而法国不仅威信丧尽，还被剥夺了其几乎所有的海外殖民地。 诚然，法国在19世纪重新建立起一个仅次于英殖民帝国的新的殖民帝国。但是，对世界历史而言，重要的事实是法国在18世纪丢失了北美洲和印度。这意味着墨西哥以北的美洲以后发展成为操英语的世界的一部分。这对未来世界格局的影响几乎是无限深远的，因为即使在今天，这一影响仍然发生着作用
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