不是同一个园林。
1.颐和园，中国清朝时期园林，前身为清漪园，坐落在北京西郊，距城区15公里，占地约290公顷，与圆明园毗邻。它是以昆明湖、万寿山为基址，以杭州西湖为蓝本，汲取江南园林的设计手法而建成的一座大型山水园林，也是保存最完整的一座行宫御苑，被誉为“园林博物馆”，也是国家重点旅游景点。
1961年3月4日，颐和园被公布为第一批全国重点文物保护单位，与同时公布的承德避暑山庄、拙政园、留园并称为中国四大名园，1998年11月被列入《世界遗产名录》。2007年5月8日，颐和园经国家旅游局正式批准为国家5A级旅游景区。 2009年，颐和园入选中国世界纪录协会中国现存最大的园林。2018年9月28日起，公园“满员”后将停止售票。
2.圆明园又称圆明三园，是清代一座大型宫苑，它坐落在北京西北郊，与颐和园毗邻，由圆明园、长春园和万春园组成，所以也叫圆明三园。此外，还有许多小园，分布在东、西、南三面，众星拱月般环绕周围。
园林面积350多公顷，建筑面积达20万平方米，一百五十余景，有“万园之园”之称。清帝每到盛夏就来到这里避暑、听政，处理军政事务，因此也称“夏宫”。
圆明园，在清室150余年的创建和经营下，曾以其宏大的地域规模、杰出的营造技艺、精美的建筑景群、丰富的文化收藏和博大精深的民族文化内涵而享誉于世，被誉为“一切造园艺术的典范”，被法国作家维克多雨果称誉为“理想与艺术的典范”。
扩展资料
清朝乾隆皇帝继位以前，在北京西郊一带，建起了四座大型园林。乾隆十五年（1750年），乾隆皇帝为孝敬其母孝圣皇后动用448万两白银在这里改建为清漪园，形成了从现清华园到香山长达二十公里的园林区。咸丰十年（1860年），清漪园被英法联军焚毁。光绪十四年（1888年）重建，改称颐和园，作消夏游乐地。光绪二十六年（1900年），颐和园又遭“八国联军”的破坏，珍宝被劫掠一空。清朝灭亡后，颐和园在军阀混战和***统治时期，又遭破坏。
圆明园始建于1709年（康熙四十八年），最初是康熙帝给皇四子胤禛的赐园。1722年雍正即位以后，拓展原赐园，并在园南增建了正大光明殿和勤政殿以及内阁、六部、军机处诸多值房，欲以夏季在此“避喧听政”。乾隆帝在位期间除对圆明园进行局部增建、改建之外，还在紧东邻新建了长春园，在东南邻并入了万春园。圆明三园的格局基本形成。
嘉庆朝，主要对绮春园（万春园）进行修缮和拓建，使之成为主要园居场所之一。道光帝时，国事日衰，财力不足，但宁撤万寿、香山、玉泉“三山”的陈设，罢热河避暑与木兰，仍不放弃圆明三园的改建和装饰。1860年10月6日英法联军洗劫圆明园，抢掠文物，焚烧，同治帝时欲修复，后因财政困难，被迫停止，改建其它建筑。八国联军之后，又遭到匪盗的打击，终变成一片废墟。
参考资料百度百科——圆明园
十一前后准备到兰州游玩（路过西安），想问一下兰州附近哪些景点值得一看，求相关旅游攻略
1. 关于兰州黄河桥的诗句
关于兰州黄河桥的诗句 1. 描写兰州黄河铁桥的说明文600字
兰州黄河的主要简介
兰州是一个东西向延伸的狭长型谷地，夹于南北两山之间，黄河在市北的山脚下穿城而过.沿黄河南岸，开通了一条东西数十公里的滨河路.因路面宽阔笔直，两旁花坛苗圃，星罗棋布，被誉为绿色长廊，现已成为全国最长的市内滨河马路.因路面宽阔笔直，两旁花坛苗圃，星罗棋布，被誉为绿色长廊，现已成为全国最长的市内滨河马路.游客游览滨河路，可以欣赏黄河风情，参观沿途点缀的平沙落雁、搏浪、丝绸古道、黄河母亲、西游记等众多精美的雕塑；并参观中山铁桥、白塔山公园、水车园等景点.在旅游旺季，可看到古老的皮筏摆渡，体验“吹牛皮，渡黄河”的古韵；也可乘坐橡皮艇在黄河上漂流.滨河路被誉为兰州的“外滩”，已成为老年人晨练和年青人浪漫的场所.外地游客来兰州旅游，必先到滨河路，从东到西一游.
游客游览滨河路，可以欣赏黄河风情，参观沿途点缀的平沙落雁、搏浪、丝绸古道、黄河母亲、西游记等众多精美的雕塑；并参观中山铁桥、白塔山公园、水车园等景点.在旅游旺季，可看到古老的皮筏摆渡，体验“吹牛皮，渡黄河”的古韵；也可乘坐橡皮艇在黄河上漂流.滨河路被誉为兰州的“外滩”，已成为老年人晨练和年青人浪漫的场所.外地游客来兰州旅游，必先到位滨河路观看沿途的雕塑及景色.
黄河母亲位于滨河路中段，是目前全国诸多表现中华民族的母亲河枣黄河的雕塑艺术品中最漂亮的一尊.具有很高的艺术价值，在全国首届城市雕塑方案评比中，曾获“优秀奖”.由“母亲”和二“男婴”组成构图.母亲秀发飘拂，神态慈祥，身躯颀长匀称，曲线优美，微微含笑，抬头微曲右臂，仰卧于波涛之上.右侧依偎着一裸身男婴，头微左顾，举首憨笑，显得顽皮可爱.雕塑构图洗练，寓意深刻，象征着哺育中华民族生生不息、不屈不挠的黄河母亲，和快乐幸福、茁壮成长的华夏子孙.
绿色希望位于黄河母亲雕塑东180米处.它是由甘肃130多万青少年捐资兴建的，建于1987年7月.主像由高11米、8米、3米三株汉白玉圆锥体变形树组成，高低参差，疏密有致地矗立于园林绿地中，寓三木成“森”之意，反映甘肃人民种草种树，绿化陇原的伟大壮举，象征陇原青少年茁壮成长.
筏客搏浪位于滨河路东段“白塔远眺”小游园中，为1986年10月1日由汪兴中所作.雕塑由钢筋混凝土基座镶嵌以黄河卵石，呈黄河巨浪翻卷状.皮筏斜飞于浪尖之上，破浪而飞；有搏浪追风之感.青铜铸成的筏客跪姿昂首挥桨，其后有一跪姿少女，右手拢鬓，神态安详.这一雕塑再现了昔日黄河上以皮筏为渡的交通方式，是兰州黄河文化的主要内容.
丝路古道位于城关区黄河大桥南端，滨河路南段.雕塑截取丝路古道的一峰骆驼为核心，由花岗岩雕成，高6米，长7米，重百余吨，集中反映了盛唐时期的丝路盛况.雄驼满载绸缎，上骑一着披风，右手搭凉篷睫望的长者.驼右前部一深眼隆准虬髯的胡商牵僵倒行.驼右后方一青年右手作喇叭状呼喊后续驼队.雕塑构图古朴，整体凝重，气势恢宏，令人顿生朔漠苍凉之感.
平沙落雁又名“芳洲思雁”，位于滨河路东段，雁滩尖子南面.雕塑为在不规则形浅水塘中，大小不等的三只不锈钢大雁离水展翅奋飞，塘西畔点缀以五枚“雁卵”，错落有致.总体用抽象派手法，略加变形，显得新颖别致.这一雕塑取材兰州新十景之一的“芳洲思雁”景观和雁滩的传说，寄寓兰州生态恢复平衡，大雁重返雁滩的愿望，并使人能联想到大雁从孕育到雄飞的生命演替过程.
2. 兰州中山桥的历史
兰州中山桥俗称“中山铁桥”，“黄河铁桥”，旧名镇远桥，位于滨河路中段白塔山下，被称为“天下黄河第一桥”。
它建于公元一九○七年（清光绪三十三年）。工程由德国商人承建，共花了白银三十万六千余两。桥两端分别筑有两座大石坊，上刻“三边利济”和“九曲安澜”。桥有四墩，下用水泥铁柱，上用石块。弧形钢架拱梁，是后来进行加固工程时增建的。1919年，铁桥受战火影响，中断了11个昼，后经补修而复通。1942年，为纪念孙中山先生而改名为“中山桥”，桥名沿用至今。
兰州中山桥俗称“中山铁桥”、“黄河铁桥”，位于兰州滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，建于公元1907年（清光绪33年），是兰州历史最悠久的古桥，也是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有“天下黄河第一桥”之称。中山铁桥长234米，宽7.5米，有6墩5孔的铁桥，桥上飞架5座弧形钢架拱梁。清光绪33年（1907年），清在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银三十万六千余两，由德商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，建起了黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”。1942年改为“中山桥”，1954年，整修加固了铁桥，又增加了五座弧型架拱梁，使铁桥显得坚固耐用，气势雄浑。
中山桥位于兰州城北白塔山下的黄河铁桥.是兰州境内历史最为悠久的古桥.有[天下黄河第一桥"之称.
中山桥的前身系黄河浮桥.黄河浮桥是明洪武五年（公元1372年）.宋国公冯胜在兰州城西7里处始建的.明洪武九年（1376年）.卫国公邓愈将此桥移至城西10里处.称为[镇远桥".明洪武十八年（公元1385年）.兰州卫指挥杨廉将浮桥移至现在的位置--白塔山下.至今兰州还存有建桥时所遗的重10吨.长5.8米的铸铁浮桥柱3根.人称[将军柱".柱上铸有[洪武九年.岁次丙辰.八月吉日.总兵官司卫国公建斯柱于浮桥之南.系铁缆一百二十丈"的字样.
当年的黄河浮桥.用24只大船.横排于黄河之上.船与船之间相距5米.以长木连接.铺以板.围以栏，南北两岸竖铁柱4根.大木柱45根.有两根各长50米的粗铁绳.将船固定在河面上.冬季黄河结冰则拆除.春季则又重搭浮桥.[伫看三月桃花冰.冰泮河桥柳色青"的诗句.就是当时浮桥的写照.兰州古八景之一的[降龙锁蛟"也是指这种景色.
光绪三十三年（公元1907年）.清在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下.动用国库银30.669万两.由德商泰来洋行喀佑斯承建.美国人满宝本.德国人德罗作技术指导.将浮桥改建为长233.3米.宽7.5米的黄河第一座铁桥.初名[兰州黄河铁桥".1942年改为[中山桥".
铁桥承建时.喀佑劳动保护曾保证保固80年.但历时仅42年.即1949年.铁桥受战火影响中断了11个昼夜.后经抢修虽恢复了通行.但人行桥上桥面晃动不定.已难以担负日益繁忙的运输任务.1954年.人民对铁桥进行了全面的整修加固.增加了弧形钢架拱梁.使这座古老的铁桥不仅变得坚固耐用.而且还威风凛凛.绚丽壮观.
随着时间的流逝.兰州市区已架起了10多座造型美观.结构新颖.工艺先进.气势不凡的铁路公路桥.这座古老的黄河铁桥已不是沟通黄河南北的唯一通道了.尽管如此.人们还是敬仰它.观赏它.因为它象一部史诗.飧刻着兰州古往今来历史的变迁.展示了兰州人民灿烂艺术的画卷.
3. 兰州中山桥资料急
简介
兰州中山桥俗称“中山铁桥”、“黄河铁桥”，位于兰州滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，建于公元1907年（清光绪33年），是兰州历史最悠久的古桥，也是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有“天下黄河第一桥”之称。中山铁桥长234米，宽7.5米，有6墩5孔的铁桥，桥上飞架5座弧形钢架拱梁。清光绪33年（1907年），清在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银三十万六千余两，由德商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，建起了黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”。1942年改为“中山桥”，1954年，整修加固了铁桥，又增加了五座弧型架拱梁，使铁桥显得坚固耐用，气势雄浑。
编辑本段历史溯源
中山桥位于兰州城北白塔山下的黄河铁桥.是兰州境内历史最为悠久的古桥.有[天下黄河第一桥"之称. 中山桥的前身系黄河浮桥.黄河浮桥是明洪武五年（公元1372年）.宋国公冯胜在兰州城西7里处始建的.明洪武九年（1376年）.卫国公邓愈将此桥移至城西10里处.称为[镇远桥".明洪武十八年（公元1385年）.兰州卫指挥杨廉将浮桥移至现在的位置--白塔山下.至今兰州还存有建桥时所遗的重10吨.长5.8米的铸铁浮桥柱3根.人称[将军柱".柱上铸有[洪武九年.岁次丙辰.八月吉日.总兵官司卫国公建斯柱于浮桥之南.系铁缆一百二十丈"的字样. 当年的黄河浮桥.用24只大船.横排于黄河之上.船与船之间相距5米.以长木连接.铺以板.围以栏，南北两岸竖铁柱4根.大木柱45根.有两根各长50米的粗铁绳.将船固定在河面上.冬季黄河结冰则拆除.春季则又重搭浮桥.[伫看三月桃花冰.冰泮河桥柳色青"的诗句.就是当时浮桥的写照.兰州古八景之一的[降龙锁蛟"也是指这种景色. 光绪三十三年（公元1907年）.清在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下.动用国库银30.669万两.由德商泰来洋行喀佑斯承建.美国人满宝本.德国人德罗作技术指导.将浮桥改建为长233.3米.宽7.5米的黄河第一座铁桥.初名[兰州黄河铁桥".1942年改为[中山桥".
编辑本段现状
铁桥承建时.喀佑劳动保护曾保证保固80年.但历时仅42年.即1949年.铁桥受战火影响中断了11个昼夜.后经抢修虽恢复了通行.但人行桥上桥面晃动不定.已难以担负日益繁忙的运输任务.1954年.人民对铁桥进行了全面的整修加固.增加了弧形钢架拱梁.使这座古老的铁桥不仅变得坚固耐用.而且还威风凛凛.绚丽壮观.
编辑本段历史价值
随着时间的流逝.兰州市区已架起了10多座造型美观.结构新颖.工艺先进.气势不凡的铁路公路桥.这座古老的黄河铁桥已不是沟通黄河南北的唯一通道了.尽管如此.人们还是敬仰它.观赏它.因为它象一部史诗.飧刻着兰州古往今来历史的变迁.展示了兰州人民灿烂艺术的画卷.
关于颐和园的资料
兰州旅游攻略大全
兰州地处内陆腹地，季风气候明显，全年平均气温9℃左右，气候干燥，昼夜温差较大，春夏短暂、秋冬漫长。出游兰州，以春夏交接时节为最佳。但若是想参加一年一度的"兰州中国丝绸之路节"，必须9月前往，届时会有众多游客聚集兰州，热闹非凡。
旅游推荐必游景点
黄河风情线
兰州是一个东西向延伸的狭长型城市，夹于南北两山之间，黄河在市北的山脚下穿城而过。经过城建部门的规划建设，沿黄河南岸，已开通了一条东西数十公里的滨河路。因路面宽阔笔直，两旁花坛苗圃，星罗棋布，被誉为绿色长廊，现已成为全国最长的市内滨河马路。游客游览滨河路，可以欣赏黄河风情，参观沿途点缀的平沙落雁、搏浪、丝绸古道、黄河母亲、西游记等众多精美的雕塑；并参观中山铁桥、白塔山公园、水车园等景点。在旅游旺季，可看到古老的皮筏摆渡，体验"吹牛皮，渡黄河"的古韵；也可乘坐橡皮艇在黄河上漂流。滨河路被誉为兰州的"外滩"，已成为老年人晨练和年青人浪漫的场所。外地游客来兰州旅游，必先到滨河路，从东到西一游。
白塔山
位于兰州市黄河北岸的白塔山上，因山头有一元代白塔而得名。分为三台建筑群，依山而筑，飞檐红柱，参差有致，各建筑以亭榭回廊相连，四通八达。山上原有象皮鼓、青铜钟、紫荆树，古称"镇山三宝"，现紫荆树已枯死。白塔山经过多年绿化，树高林密，曲径通幽。
中山桥
兰州中山桥俗称"中山铁桥"、"黄河铁桥"，位于滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，建于公元1907年（清光绪三十三年），是兰州历史最悠久的古桥，也是5，464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有"天下黄河第一桥"之称。
兴隆山
位于兰州市榆中县城西南五公里处，距兰州市60公里。古因"常有白云浩渺无际"而取名"栖云山"。早在西周时已成为道人凿洞修行之地，清康熙年间取复兴之意，改名"兴隆山"。
吃一碗正宗牛肉面
就算没去过兰州的人对满大街的兰州拉面可以说是十分的熟悉了。只有去了兰州才知道其他地方卖的兰州拉面都是山寨版。
坐一次羊皮筏子漂黄河
坐在筏子上，低头就能看见黄河水从羊皮胎的空当中悠悠穿过，更奇妙的是筏子随着水波荡漾晃晃悠悠，乘客却不会被水打湿，有点"我自端坐，任他风浪"的味道。
"万人坑"里喝顿酒
兰州人爱喝本地的黄河啤酒，南关什字著名的黄河啤酒广场，从每个夏日的傍晚开始接管向来以堵车著称的兰州城，准时变身为这座城最拥堵的角落。黄河啤酒广场还有个雷人的名字——万人坑，据说，想要找十年都不见一面的朋友，到万人坑里走一圈就能找到，声如奔雷的碰杯声和划拳声终于让人有了身在兰州的存在感。除此之外，兰州还有8000人坑、5000人坑，再小的啤酒广场，也装得下一个连队。
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黄河母亲像→白塔山公园→中山桥→水车博览园
去过的人这么说
*如果不来兰州,我估计这一辈子都不知道真正的拉面是什么味道——因为在上海这个兰州拉面已经被整得面目全非,估计很多很多人都和我一样被忽悠了。
*兰州是一座去了就不放你走的城市。这句话，说的不是兰州的霸道；相反，仗义如兰州的城市，在国内并不多见。兰州的仗义来自西北风，犀利的西北风刮出了兰州人干燥通透的直性子，但兰州人同时告诉你，这里的春天有沙尘，但绝不会一年四季黄沙漫天。兰州的仗义，还来自兰州人擅长的"汤汤水水"，并不是我们熟悉的牛肉面，而是豪气冲天的酒文化。
除了众所周知的牛肉面，兰州的灰豆子、甜醅子、酿皮子、热冬果、羊头、臊子面、浆水面、油炒粉、千层牛肉饼、油炸糕、醪糟鸡蛋、猪脏面……也都各有特色。农民巷和大众巷是兰州小吃最集中的地方。
交通
兰州虽地处大西北，却是中国大陆的地理中心。这座城市中没有太重要的名胜景点，多数游客到此只是为了中转：北上新疆、宁夏、内蒙；西进青藏；南下四川，都须经过兰州。
航空：现已开通兰州至北京、上海、广州、深圳、成都、西安、南京、杭州、敦煌、嘉峪关等近三十条航线，并开通有每周星期二飞往香港的定期旅游包机航线。兰州中川机场位于市区北74.5公里，机场班车需要1小时左右可到达。在兰州市区中心的东岗西路，设有民航机场售票处，门前就是机场班车的上车点，每小时1班，票价30元。如果打车需要120元左右。
铁路：陇海、兰新、兰青、包兰四大铁路干线交汇于此。兰州也是东起连云港，西抵荷兰鹿特丹港的第二亚欧大陆桥上的重要一站。兰州站位于市区南侧的皋兰山脚下，可在民航大厦门口（机场班车的下车点）乘坐1路车，3站即可到达火车站，票价1元。或步行20分钟也可到达。
公路：兰州有7个长途汽车客运站，有4条国道和5条省道经过。由于兰州地处甘肃东部，与河西走廊上的各大旅游城市相距甚远，乘火车优于汽车，但若要前往甘南等不通火车的地方，则只能乘汽车了。
其中平凉路汽车东站的班车主要开往兰州附近的白银、天水等地。而西站位于小西湖鼓楼，开往河西走廊地区的长途班车为主。从西站到东站可以乘坐公交1、106、127等，打车约15元左右。新建的汽车南站位于兰州市七里河晏家坪212国道与兰临高速公路交会处，紧临兰临高速公路出入口。在市区可乘坐1路到西关什字，转111路即可。打车前往需约20元。
兰州汽车东站位于平凉路（电话：8418441），汽车西站在西津西路（电话：2334575）。
兰州牛肉面推荐：
吾穆勒蓬灰牛肉面：店门口经常面挤着几十辆甚至上百辆车。可别以为是哪里出或者交通管制，车主都是冲着吾穆勒的牛肉面来的。不仅如此，店外的塑料小板凳上也蹲满了捧着大碗喝汤的食客。牛肉色泽清淡，但入汤后香味十足入口即化，胃口好的人会要上一斤牛肉堆在面上，堆成一座小山。牛肉可以抽真空打包带走。地址：七里河区北滨河西路2168号（近黄河水岸怡园黄河楼）
白老七蓬灰牛肉面：地道老兰州才会推荐的低调小馆，半数食客自己端着搪瓷盆子过来，早已把这里当成自家厨房。地址：七里河区义乌商城斜对面
马有布牛肉面：兰州人常说，兰州的牛肉面姓"马"不姓"牛"，十个开牛肉面馆的老板，倒有九个姓马。马有布是老字号的店面，特点是辣子足、汤头浓，出门走两里地还是满口挂香。单点面条的话，里面只有几片肉丁，最好单点牛肉和蛋才够味。地址：永昌路近甘南路
马子禄牛肉面：马子禄，兰州名气最响的牛肉面馆，生意做火了之后，带动了整条大众巷，使得此前名不见经传的小巷子真就成了兰州赫赫有名的大众美食街。马子禄独此一家、没有分号，一近下午2点就开始催着点单，理由是2点必须关门绝不拖延，服务态度和名气似乎有些落差。本地人都在1楼吃（5元/碗），2楼套餐服务的是外地人（15～25元/位）。地址：大众巷内
国保牛肉面：地方难找，生意超好。汤是牛骨髓熬出来的，汤面飘着薄薄一层油，特点是辣子放得巨多，不能吃辣的话一定嘱咐少放些。因为地道，兰州人用起了谐音，"国宝，国宝，一定要吃国宝拉面！"地址：城关区中山林中路子79号（省电力投资大厦南侧）
特产：
软儿梨、冬果梨、黑瓜子、白兰瓜、兰州百合、兰州玫瑰
兰州景点大全
公园遗迹：吐鲁沟国家森林公园、小西湖公园、白塔山公园、黄河母亲碑、青城古镇、五泉山公园、金天观、庄严寺、城隍庙、天主教堂
户外观赏：兴隆山、石佛沟、文庙、徐家山国家级森林公园、徐家山、关山森林公园、五一山森林生态旅游区、两江源头、仁寿山公园、什川梨园
游山玩水：官滩沟、西部欢乐园、八盘峡、西北高原滑雪场、兴隆山滑雪场、关山森林公园、两江源头、雁滩公园、小西湖公园
兰州旅游必去十大景点
颐和园是世界著名的园林，它地处北京西北郊外，距京城约15公里，旧称“清漪园”。1888年重建，改名“颐和园”，耗银3000万两，历时十年。颐和园规模宏大，占地面积达293公顷，主要由万寿山和昆明湖两部分组成。各种形式的宫殿园林建筑3000余间，大致可分为行政、生活、游览三个部分。
以仁寿殿为中心的行政区，是当年慈禧太后和光绪皇帝坐朝听政，会见外宾的地方。仁寿殿后是三座大型四合院：乐寿堂、玉澜堂和宜芸馆，分别为慈禧、光绪和后妃们居住的地方。宜芸馆东侧的德和园大戏楼是清代三大戏楼之一。
颐和园自万寿山顶的智慧海向下，由佛香阁、德辉殿、排云殿、排云门、云辉玉宇坊，构成了一条层次分明的中轴线。山下是一条长700多米的“长廊”，长廊枋梁上有彩画8000多幅，号称 “世界第一廊”。长廊之前即是碧波荡漾的昆明湖。昆明湖的西堤是仿照西湖的苏堤建造的。
万寿山后山、后湖古木成林，环境幽雅，有藏式寺庙，苏州河古买卖街。后湖东端有仿无锡寄畅园而建的谐趣园，小巧玲珑，被称为“园中之园”。
颐和园整个园林艺术构思巧妙，在中外园林艺术史上地位显著，是举世罕见的园林艺术杰作。
扩展资料：
文化遗产价值：
颐和园主要有万寿山和昆明湖所组成，占地面积290.8公顷，水面（昆明湖）面积约占四分之三，约220公顷。园内建筑以佛香阁为中心，共有亭、台、楼、阁、廊、榭等不同形式的建筑3000多间。
全园大体分为三个区域：以仁寿殿为中心的政治活动区，以乐寿堂、玉澜堂和宜芸馆为主体的生活居住区，以万寿山和昆明湖等组成的风景游览区。整个景区规模宏大，是集中国园林建筑艺术之大成的杰作。
人民网—世界文化遗产：颐和园
兰州旅游必去的十大景点分别是：黄河铁桥、甘肃省博物馆、水车博览园、黄河母亲雕塑、大众巷、兰州老街、什川梨园、青城古镇、兴隆山、吐鲁沟国家森林公园。
1、黄河铁桥
黄河铁桥又名中山桥，位于城关区，是兰州最重要的地标建筑之一，也是游客到兰州游玩一定要去的地方。铁桥长两百多米，宽约有七八米，保持了一百多年前修建时的黑色铁架桥身，十分古朴。
2、甘肃省博物馆
甘肃省博物馆位于兰州市七里河区，馆内珍藏了众多珍贵的文物珍宝，精彩和丰富程度在全国的博物馆中排名前列，是游玩兰州市区的一个必去之地。
3、水车博览园
水车博览园位于兰州市南滨河东路黄河河岸边，是滨河路绿色长廊的一部分，也是兰州市内著名的主题公园。公园以著名的兰州黄河水车为基础，汇集了全国各地的各种水车，集中展示在园区内，来此可以参观了解各地水车的特点。
4、黄河母亲雕塑
黄河母亲雕塑位于兰州黄河南岸的滨河路中段，是全国诸多表现中华民族的母亲河——黄河的雕塑艺术品中最漂亮的一尊。
5、大众巷
兰州的小吃街不少，张掖路以北的大众巷尤其知名。这里集中了多家在兰州声望很高的老字号，如“马子禄牛肉面”、“灰豆王”、“茹记烤肉”“金城炒面片”等等。
6、兰州老街
这处主要以国家5A级旅游景区标准从而打造的兰州老街，是位于兰州中心地带的一个旅游景区，整个街区全长800米，其中分布着大量的仿古建筑群和一些业态，同时还会举办一些夜晚花车巡游，定期烟花、冬季冰雕，夜间灯光演绎活动。
7、什川梨园
这处素有塞上小江南美誉的什川梨园，地处于兰州皋兰县境内，整个园区总占地面积为近万亩，该地风景优美，景色宜人，气候适宜，也凭借拥有的中国最大规模的万亩梨园，从而被评为世界第一古梨园。
8、青城古镇
青城古镇被誉为“风雅之地”的青城古镇，位于榆中县北部的崇兰山下，距兰州110公里、白银30公里、榆中县城54.2公里。
9、兴隆山
这里气候四季分明，雨热同季，每年的降水量会比较多，湿度也会比较高，很适合景区内的植物生长。
10、吐鲁沟国家森林公园
这里常年都是绿油油的顶端还有一大片的草场，非常的辽阔。这里的森林覆盖率有79.2％，虽然地貌起伏严重，山势险峻，但是绿色风光是非常的不错的。
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