作为一个每年都会长短途自驾 旅游 好几次，一年总有个把月的时间不是在路上就是准备上路的车友，谈谈我的看法。 首先，基本可以肯定，99.9%的人的旅行都是吃老本的，能够不花钱旅行甚至边玩边挣钱的，大抵只有 旅游 从业人员、独立 旅游 作者和摄影师、自媒体 旅游 大V和航空公司的空乘人员这些人了。 对于 旅游 从业人员来说，严格意义来看也不能定义为 旅游 ，虽然能够去到很多地方，但其性质是带团做导游，属于工作，且工作强度负荷和压力不小，在这种状态下，反复的去一些景点游览，并不见得能够常常保持愉悦、放松的心情吧。 航空公司的空乘大多会利用间隙时间去所抵达的城市进行快速的游览，行程时间半天到两天不等，游览本身还是要自己花钱的，能够省下来的只是长途交通的成本和住宿的成本。 对于大多数人来说，旅行肯定是一个花钱吃老本的事情，不管富游还是穷游，差别只是花多花少，花钱速度快慢的差异，本质没有变化。 其次，无论是跟团、自由行还是自驾出行的方式，一次长途的旅行，多半是会需要花费相当规模的资金的，以我的经验为例，我一般习惯于全家自驾出行，一家四口两个大人两个孩子，每次10-20天左右的旅行，包括油费、路费、道路通行费、住宿费、餐饮费、门票等各项支出在内，按我们的消费水平，平均每天的支出成本在800-1000左右的开支，基本上一次外出旅行都会消耗1-2W左右的资金，对于没有其他经济来源又不是富二代、拆二代的我们来说，这些只能是靠平时工作的薪资储蓄来支撑，此外，旅行消耗的年、事其实也是钱，如果不去旅行，这些期是可以通过换成工资的方式变现的，所以，单从经济的角度来看，成本代价还是蛮高的。 但是，我们需要这样去看待旅行的问题，我觉得还是蛮多有益的价值收获的，至少有以下几个方面： 1、对于工作特别繁忙的人来说，平时的压力是很大的，通过旅行的方式来调节自己的生理、心理的节奏，无疑是一个非常有效的方式，既能够放飞自己的身心、满足小愿望，又能够在一段时间内脱离工作的干扰，对个人状态的恢复是非常有帮助的； 2、一家人的旅行，尤其是自驾旅行，在相对封闭的空间中能够增进夫妻、父子、父女之间的感情和依恋感，对于家庭 情感 的培养，凝聚向心力，真的是很有用； 3、带着孩子开阔了视野，旅行的过程中和孩子一起学习、成长，对孩子来说，既能够收获亲情的陪伴，又能够见识到更多的景色和人文； 4、既然必须花钱，而花钱又能有上面这些收获，在旅行归来后，多半是能够更有动力去努力的工作挣钱，为下一次出行做准备啊。 我除了自驾游，还会偶尔穿越，有时和朋友一起，更多是单车，多的时候十多天，少的时候半天，3—5天较多，路程也是几十公里至几千公里。喜欢自驾旅行的那份悠闲与张驰，喜欢山顶、沙漠、戈壁、草原的日出日落。自驾旅行的开销的确很大，加油、过路费、住宿费、餐费、景点门票、停车费等，加起来每天少则数百，多则过千。我旅行的费用是吃老本，平时积攒的，出去花掉，我想大多数自驾旅行的基本和我一样吧，毕竟没有几个人比得过“270”的，很多人都很羡慕他，有钱，大G车队，强大的后勤保障，广告赞助。说实在的我一点也不羡慕270,去无人区，开那么好的车，不敢离开车辙走，完全失去穿越探险的意义。我认为全世界的旅行者穷游占多数，都是吃老本，当然，近年自媒体流行当道，极少数人一边旅行一边直播，或写一写游记、攻略，赚取一点补贴，我想花出去的肯定还是比转进来的多，个别名人除外。自驾直播需要大量知识，不是能做的，还要有好的拍摄技术、后期、剪辑、文笔，一样不行，吸引不了粉丝，就没人看了，别说挣钱。所以，自驾旅行广义点说就是吃老本。 “世界那么大，我想去看看”。这句话应该可以套用到每一个正在旅途路上的人身上。那么那些常年在外旅行的人，是哪里来的钱支撑他们一直在看外面的大千世界？今天根据我自己自驾在外碰到的各种人群来回答这个问题： 第一种人群，退休人员。他们辛苦工作了几十年后，儿孙满堂，退休后趁手脚还灵光，到处走走看看，一来这是一种流行趋势，二来增长些见识的同时还能锻炼身体，三嘛，也可以解除一下退休后的烦恼。属于吃老本。 第二种人群，专业从事 旅游 服务业以及相关的媒体等从业人员。他们属于边旅行，边挣钱的人群，而且本身旅行的费用和工具都不需要出钱，是大家觉得最爽的人群，但随着时间的推移，他们也会有许多烦恼，光鲜外表下面的烦恼一般不为人所知。常年在外奔波，你愿意吗？ 第三种人群，做自媒体平台人群。这群人通过做自己的公众号，微博，分享网站等等，每天把旅行心得，照片，或者是介绍当地的民俗，当地的故事，当天发生在自己身上有趣的事，或者是一个你所看到的有潜力的商机，把所有旅途中的见闻分享到自己的自媒体平台上圈粉，通过粉丝数量，得到相关企业的关注，达成合作的目的。或者是自己在圈内做销售平台。也有通过把旅途的所见所闻投稿挣钱的。第三种人群，应该也属于一边旅行一边挣钱人群。 第四种人群，也就是我本人这种人群，有工作，喜欢旅行，又不是很富有，只能把每一年的休息时间分成几个阶段，把积蓄分成几个等份出行，，相当于吃老本。 第五种人群，老板和穷游，不在我们这次分析的层面。 我作为骨灰级自驾爱好者。只要我的小情人一有时间就跑。{小学三年级9岁}从她二岁半就开始。远的***。三亚。安徽。我是做贸易的。平时工作忙。没日没夜把工作安排好以后。积攒下来的时间尽量安排她的休息时间。比如小长。寒暑。17年在天津过年。18年在泰国过年。今年在三亚过年。18年暑去的***。大雨泥石流关闭好多景点。也封了好多路。好在带足了瓦斯备足了食物。野外生存睡袋与炊具。加上318是战备道路。没等24小时就抢修通。几乎大半个中国都去了。只剩下鸡头的地方还没涉足。你要是问我为什么喜欢自驾。因为自由。经过沿途的风景。可以自由支配。走走停停自由的去欣赏。从中了解很多书本上学不到的东西。比如芷江日本投降地。以前一直以为是在南京。而是分了好多个地方。我把 旅游 分别为古镇系列。名人故里系列。山河江海。等等。每到一个地方。都跟孩子讲。不了解的跟孩子问度娘。一起学习.。总之。孩子读书时。我认真工作。孩子休。就把工作交给手下。一家三口就去 旅游 。大多数是自驾。三年的新车到目前为止行程以达到15万公里。还不算另外一台车公里数。总之是中毒了。应念古人说的一句话。读万卷书，行万里路。阅人无数。解决压力。开阔眼界。到老的一天。你会感动曾经拼搏的自己。也会让将来的女婿加倍珍惜为之努力 我退休7年了，每年都自驾外出好几次，短途一周，长途十几天，最长的跑新疆，一万三千公里，差不多一个月。***也去了，二十天，八千多公里。四个老友，一个车。费用AA制。一般每人每天约300元左右，含汽油，过境费，吃住连门票。还好都享受门票优惠。这对于我们这些退休老人来说，负担还不是很重，每年化一个多月的养老金，还是可以承担的了的。趁现在还年轻，身体也还行，就多跑跑。只要心情舒畅就行。 经常自驾的普通通游客，有吃退休金老本，有朋友圈微友小赞助的，也有途中拍照参加比赛得奖金的，还有卖几元一张的。 经常自驾的游客又制定好了出游，微友们都会在出行前夜，集体发个红包，企盼着出游客及时将美景发回群里，在集体分享的同时，再分享到自己的小群。 也有这样的自驾 旅游 者，他们陆续得到相关摄影赛事信息，制定出游，拍写醉景参赛，赚点奖金补贴汽油，过桥费，住宿费用。 经常自驾的普通游客，时间久了，有点名气在外，时常会有其他游客，主动申请加入，摊薄了相应费用。 经常自驾游的普通人，坦率的说确实是再吃老本 旅游 。我们经常会羡慕那些没事开着车，一家人或者三五好友几家人一起出发的的自驾游，他们的人生真是太惬意。我们都是天天在外生活忙碌，而他们也是普通人，和大部分人一样的收入，可是他们的人生确实让人羡慕嫉妒恨。 自驾游本身就是一个花钱的 旅游 方式，只是相对于参加旅行团而言，更加自由，更加随意，玩得也更加开心。自驾游就是一种追求享受和无拘无束的快乐之旅。 经常自驾游的普通人，本身也会对生活产生一些影响。经常的自驾那开销也是蛮大的，省内周边还好，一旦是出省的自驾，那花销我都感到崩溃。 但是既然选择了自驾游，还是经常的自驾游，相信这些人群也肯定会对自己生活的各种消费有所规划，把平时不该花的钱节省出来，用于改善自己的生活，让自己的人生更加多彩。 自驾游可以放松你的心情，可以让你潇洒的享受 旅游 乐趣，自驾游也是我的梦想，虽然我还不够富裕。但是我相信，我今后有机会也会选择自驾游！ 这个问题问的广大 旅游 者非常尴尬。 原因很简单，很多 旅游 者在出行的时候，面对很多比较高的消费，都多多少少有一些心疼自己腰包的表现。觉得很贵，我辛辛苦苦挣了一些钱，一下就花掉这么多，钱真是不经花。有这个种想法的人不再少数，我也是其中之一。 那么，自驾 旅游 到底有没有吃掉你的老本呢？ 我们来简单算一笔账。 新疆自驾游，算是中国单一目的地自驾游里的终极梦想之一了（***游花费并没有这个贵），终极梦想花费在13800元。当然，我说的是单车单人的情况下，增加车内成员， 旅游 费用可以得到均摊。 现在，从以上简单计算后，我向大家提出一个问题。就是，花13800元，实现你一个向往很久，能让你精神和阅历得到极大满足的梦想，到底值不值？ 以月收入5000人群为例，没车贷，没房贷的情况下，我觉得13800元的自驾游费用，基本上是可以承担的，而且并不算吃老本，我不知道题主所谓的“老本”究竟是什么？ 下面我们再做一个简单的计算 其实上面的费用我是按照宽裕来计算的，如果精打细算，是可以在我这个基础上节约不少的。 那么还是那个问题，以收入5000元计算，单人单车出行一次2350元，对你来说能不能承受？对你的生活影响大吗？究竟是愉悦心情，增加阅历的正面影响大，还是造成入不敷出，生活拮据的负面影响大？ 旅行，有很多种，可以体验那种高达上的，富丽堂皇的旅行，也可以穷游。很多穷游者，花了很少的钱，一样足迹遍布世界各地，一样拥有丰富精彩的旅行见闻。 再者，自驾游成本并没有想象中那么高。并不比跟团游和乘坐高铁、飞机等公共交通工具 旅游 花销更大。相反，自驾游在更能让你细致体验沿途风景，体验不一样旅行的同时，还极大的方便了你的行程，增加了你行程中的容错率和机动性。 所以，吃老本的并不是自驾游，而是你在经济不允许的情况下强行旅行的行为。 我了解到的经常自驾游的朋友，一般都是有着持续的经济来源的，即使是有一部份人都会会了自驾提前准备好经费，在路上也是挣取一些费用。 自驾游一般都是与朋友出行，所以总费用还可以AA，满座的情况下，会比自由行更加划算。一般常年自驾的有三类，一种是独特的工作性质，即使在路上依然有稳定的收入来源，另一种是退休人员，有钱有闲，还有一部分是会为了自驾游提前准备好一笔费用，等 旅游 回来再投入到工作。 无论哪种形式，最重要的是找到好的驴友，减轻出行负担，第二就是要给旅行提供充足的资金保障，这样的自驾游才能后顾无忧。 首先要知道自驾游属于 自助 旅游 的一种类型，是有别于传统的集体参团 旅游 的一种新的 旅游 形态。自驾车 旅游 在选择对象、参与程序和体验自由等方面，给 旅游 者提供了伸缩自如的空间。 很多自驾游的大部分也都是普通人，如果说是不是吃老本 旅游 的这个问题我讲讲我的看到的。分很多职业，有从事 旅游 相关工作人员居多，退休人员占一大部分，还有一些公务员之类的每年都有强制性休的，近些年多了一些 旅游 业网红和自媒体人员。 在看他们出行的形式，自驾车的字面含义为：驾车者为自己，车辆包括 汽车 ，主要有 轿车 、 越野车 、 房车 、 摩托车 和 自行车 等，以私有为主，也可以用借用、租贷及其他方式；驾车的目的具有多样性和随意性，最终决定权在于车主或出行团队。 然后看什么样的人群和年龄，车有多种，人有百态。自驾车 旅游 者的消费习惯会随其收入、教育程度、年龄、地域性、 旅游 目的等因素而有所不同。表现在 旅游 消费中，可能是时间、费用、品质与特殊要求等变量的多重组合，这也与 团体 旅游 有显著的不同。 所以，自驾游还是吃老本的比较多，因为自驾游还是很烧钱的，需要吃，住，行，车，油，等等，一般退休人员和自驾游爱好者和自媒体人员，他们在 旅游 道路上的收入是不够一路上的开支的。希望能够帮到大家。
鼓浪屿上岛船票怎么买
很多家长在带着小朋友出门游玩的时候可能会发现这样的一个问题，那就是选择自由行还是报团。报团吧，孩子受不了，自由行吧，自己也不好，下面就是小编给出自由行的一些建议，大家可以看看。
如何制定合适的路线图
1、合适路线图原则第一条，陪伴很重要别自己去浪
三人出游，爸爸或妈妈想去哪里走走，想去玩玩什么机动游戏，结果留下另一半照顾孩子。这是常态，连出游也有这种情况出现。事后才深深地明白，出游不是你自己一个人或者两个人去旅游，而是带着你的孩子一起去。所以，尽量多多陪伴你的孩子一起去浪，不管刮风下雨，只要大家在一起就好了。
2、合适路线图原则第二条，尽量不改变你孩子饮食习惯
南方人习惯了粤菜的清淡和原汁原味，还真吃不惯酸辣，而且由于自身原因，不能吃海鲜，也不吃煎炸。因此每次出游，都尽量选择清淡口味。而家中的孩子，可能习惯了家中的口味，也不能吃辣(小孩子尽量不给他吃辣，盐类摄入也控制(就是口味不重，清淡为主。出游怎么办?例如去到云南，那里都是习惯了重口味(用广东人的说法就是，就算不放辣椒炒菜都可以吃出辣味，因为他们的锅已经渗透辣椒味，为解决一日三餐，尽量选择那些迎合广东人口味的餐馆，如果酒店没有自助餐，就去附近的便利店，如7-11，好事多，OK便利店之类。在制定路线图时，也要考虑所住酒店周边配套。坚持不改变你孩子饮食习惯，也是为了避免小朋友肠胃不适。毕竟小朋友适应能力没人大人强。如果实在没办法迎合，要么选择让小朋友少吃点，如重口味菜肴适当用水洗一洗再吃。
3、合适路线图原则第三条，路途时间要适合
路途时间指的是前往景点花费时间。有的孩子是那种“沉默是金”不怎么吭声的文静boy/girl，但有的则是技能天赋加满敏捷的好动boy/girl。对付文静boy/girl，这还容易搞，但那种好动型，这就真的头痛。最害怕就是上了飞机，上了汽车大吵大闹，这简直就是噩梦。
不同年龄段的儿童都有不同的路途时间，还真不好说。比如孩子三岁，在公共交通工具上不哭闹时间大概是2小时左右，极限值是4小时。一般都是通过观察孩子日常搭乘公交车，私家车，长途汽车时间来推算的。各家都有各自的办法，这里就不细说，反正去长途旅游，不建议超过儿童极限值，避免影响旅途心情。
4、合适路线图原则第四条，根据你的孩子作息时间定行程
其实，带孩子党并不是你去旅游，而是你的孩子去旅游。此话何解?出游后，你的孩子生活、作息时间都有可能打乱。如小朋友太小，不按时睡觉而哭闹是常有的事，故此，你的出游要与你的孩子作息时间配合着才行。要不然，到了景区你的孩子大吵大闹，搞得你都没心思去游玩了。
查攻略哪家强
1、什么值得买
不把张大妈放第一位，估计会被值得买小编千刀万剐了。值得买查
值得买的原创文章有很多，吃的、如何去玩的等等，非常多。但平心而论，由于缺乏比较科学的管理，整体看上去比较乱，缺乏一个非常精准的搜索方式。
2、背包兔
与其他自由行网站不一样的是，背包兔以地图模式自定制行程，而非传统的行程定制模式。这种定制模式比较直观，初次使用可能不适应，但用了一段时间后就能轻松上手。
没注册也可以使用行程创建功能，仅可以创建一个行程。点选你想去的地方，加入到行程中。地图定制模式可以很直观看到每个景点之间的距离，这样你就可以计算出不同景点需花费多少时间才可以到达。不同景点之间需要什么交通工具，都可以在右侧工具栏中的“交通”找到，而且还会给予用户具体行进路线。
还有其他用户提供的路线图可供参考。虽然行程创建模式比较好用，但是路线攻略还不算丰富，细节描述部分还不算非常细致，有待提高。
路线选择
选择第三方一价全包线路(酒店+机/车票还是DIY线路(酒店+机/车票，Youhetomakeachoice
所谓的一价全包，指的是通过旅游网站，例如去哪儿、携程这类网站。这些网站会有很多线路可供选择，例如某地三天两夜、双飞某地五天四夜等等。这类网站的套餐基本上会包括了旅游者的旅费(如飞机费，火车费和住宿费。买家只需要制定自己行程，并根据相应时间前往机场/火车站就可以。不需要再费时自己订机票，订酒店。
如你的时间不多，可以选择第三方的一价全包。两者之间差价到底如何呢?这里选择三亚和香港，出发地设定为广州。一价全包的第三方网站选择携程、飞猪这两家。而自行DIY线路，酒店选择通过淘宝，而机票预订则选择航空公司，出发日期选择10月23日(周二，归来日期选择为10月26日(周五。人数设定为两大一小。一起来比较一下价格上的优劣。
1、三亚
这里不得不吐槽一下携程混乱的报价系统。通过携程首页的自由行套餐，定制了一款总价为4074元的，机票选择了海南航空，来回机票报价是910元(机票含税750元+机场建设费160元。酒店则选择了三亚哈曼度酒店的港湾房无早，一晚399元。
而进入首页的“自由行”搜索相同条件的自由行套餐，相同航司相同航班相同酒店，价格却变成了5266元(不包含保险，如下图：
同样的行程居然有不同的报价，这不是玩我吗?
再来看看去哪儿，选择同样的航班，同样的酒店，但房型默认选择了港湾房(也就是降低了房型级别，没有高级房，价格只需5076元。
如果是自行预订，登录海南航空查询相同日期的机票价格，成人票含税单程是715元。
在淘宝搜索了三亚哈曼酒店，搜索结果显示，一晚高级房报价6XX元，连住三晚大概是1800-1900元左右，如果购买哈曼酒店套餐，三晚是1888元，还包含了其他服务(房型升级、晚餐等等。
OK，对比下来，哪个更超值?
携程：4074元/5410元包含(来回机票+港湾房3晚且无早餐+保险、这里要插一句，如果是通过携程单独预订机票，搭乘海南航空来回三亚机票成人是12XX元，比那个4074元套餐贵了大概3XX元。这就让人觉得有点不合理，选择机票+酒店套餐后，机票优惠3XX元?这不是系统显示有问题就是不合逻辑。
去哪儿：5076元包含，来回机票+港湾房3晚含早餐+旅拍1次
自行预订机票+购买酒店套餐：6178元，包含了两成人+一儿童来回机票+酒店提供的3晚豪华海景房或180度海景房大礼包。
2、香港
接着将行程设定为香港。由于广州距离香港不远，故此直接选择预订酒店。出发日期选择10月23日(周二，归来日期选择为10月26日(周五。人数设定为两大一小。
在去哪儿，三晚迪士尼好莱坞酒店总价3228元。
携程则需要3366元。
在飞猪，一晚1052元三晚总价3152元。最贵与最便宜差价仅为214元，这点差价还算合理。
其实对比一下可以发现，无论是携程、去哪儿还是自订，实际差价不会非常明显。第三方网站购买价格方面可能会有一些优势(例如满减券，满减优惠之类，但差价不应该比单订便宜太多。合理的差价应该是数百元左右，差价太大总是让人感觉不靠谱。只要差价在合适范围内，选择价格最低的即可。
小支招1：选择官方旗舰店/景区旗舰店/园区APP，价格也许有惊喜。例如长隆APP，提供酒店预订、景区门票等购买服务。如提前14天预订酒店，提前购买的价格比其他渠道购买有优势，且有官方保障，不怕被坑。其实一些国内比较大型的酒店/景区都有类似的APP，不妨多留意下。
小支招2：如果你对制定线路没头绪，不知道目的地有什么值得看，可以参考旅游社的一些自由行线路或跟团线路，再结合自身条件适当调整，创造一条属于自己的自由行线路。
带什么装备/APP去旅游
不同年龄段的孩子，所需要携带的装备都不同，相信孩子的爸妈都是心中有数的，这点就不多说。至于一些“硬通货”和一些看似可有可无的东西，这里给出一些建议。
1、BB车
这绝对是矛盾的选择。当你的孩子累了，有BB车这个神器，可以解放你双手，还可以带着孩子到处逛而不用担心去哪里休息。如累了，还可以将行李放在BB车上。但BB车对于远途旅游，却是一个不小的负担。登机需要登机超大行李，到达目的地之后，要是你的孩子肯乖乖坐车还好，如果不肯，你还要推着BB车到处跑。遇上人多地方，这BB车反而成为负担。如搭乘地铁，客流少还好，要是客流大，推着这BB车还真很难挤上地铁。去上海时，碰上工作日高峰时期，推着BB车挤地铁，还TM难受死了。
因此建议，短途旅游或者省内游，带BB车还是可以，如果是跨省或者是长途旅游，不妨使用腰凳，虽然有点累，但比BB车方便多了。
2、长袖外套
不管是夏天还是冬天，给你的孩子配套一件长袖外套绝对非常有用。乘车过程中，一件长袖外套不怕车厢空调太冷让你的孩子受凉，而冬天则可以当做小枕头，所以说长袖外套绝对是远途旅行的神器。
3、防蚊液
这也是一个矛盾的抉择。部分城市的地铁不允许携带，会在安检时将防蚊液扣下，而登机是防蚊液需要托运。如果前往一些热带地区，防蚊液好处还是挺明显，可以避免宝宝受蚊虫叮咬。这里建议，防蚊液可以适量携带，量不需要太多，100ml左右就OK了。成人的话，可以到当地再购买。如遇地铁安检，直接将宝宝防蚊液随身携带，一般安检不会搜身的。
4、纸尿片/拉拉裤
对于年龄比较小的，需要穿纸尿片的BB，外出旅游如携带纸尿片/拉拉裤，还是挺麻烦。因为纸尿片/拉拉裤属于消耗品，出门时要占据行李箱很多位置，归来时则让行李箱空出不少空间。如果你的宝宝尿量比较大，所需纸尿片/拉拉裤还可能更多。这里建议需要携带大量纸尿片/拉拉裤的宝妈宝爸，在搭乘飞机/火车时，可以适量配备，到达旅游城市后在当地购买相同品牌型号的纸尿片/拉拉裤。如果你懒得出去逛，直接购买京东自营，可以在很短时间内到货。
5、地图APP
个人比较钟爱百度地图和高德地图这两款地图APP。至于好不好用，还是看个人习惯吧，有的小伙伴可能觉得某款APP比较好用，某款则不太好用，反正只要坚持一个原则——自己觉得好用的就OK。国内游比境外游优势在于，境外游要是到了境外，没有开通境外的数据服务，想下载境外城市地图还真下不了。带孩子自由行的小伙伴，出门前记得要下载好旅游城市的地图哟。
6、新闻类APP
出游还看新闻?不看剧已经很不错了，还看新闻?是来搞笑的吗?非也非也，还真不是搞笑。很多时候你去旅游时，基本上只看看即将前往地方的天气如何，而不会关注当地有什么交通管制措施，或者是哪里修路之类的。实际上，自由行的亲们，到了当地，可以浏览一下即将入住的酒店，景点附近有没有相关新闻。例如去上海迪士尼，到了当地才知道，即将入住的酒店附近有修路，好在有地图，才少走了一些冤枉路。现在很多新闻类APP已经可以自动切换至当地频道。
去鼓浪屿游玩首先就是去购买鼓浪屿的船票。但是鼓浪屿的船票应该在哪里买?怎么买呢?今天小编就来和大家说说鼓浪屿船票购买信息，想要去鼓浪屿游玩的小伙伴们可以参考一下。
买鼓浪屿船票有三种方式，分别是网络、现场、第三方网站。
1、支付宝购票打开支付宝——搜索厦门轮渡公司——注册账号——挑选时间和船班(限购5张)——购买门票
在开船前1小时持前往，提前15天就可以购买了，尽量是早点买，船票会很充裕;临时购票会出现：没有船票或者没有合适时间码头的航班。
提醒：现在不仅仅只有支付宝能买，微信的公众号还有小程序等等都是可以的买的，搜索厦门轮渡或者鼓浪屿都是可以购票的哦。
2、码头现场购票除了可以在网上购票以外，还可以在现场购票，在出行的当天去游轮中心厦鼓码头。
建议：所有人都是有的，可以选择自助购票机，如果是其他证件，比如就要到人工售票窗口。
缺点：适合很淡的淡季;不然在码头等候的时间，不符合现代人的出行逻辑;另：节日偶尔现场不售票。而且很有几率没票了，所以请在网络上购票了。
3、旅游网站购票很多旅游网站都加服务费代购船费，如果不想自己注册账号挑选航班，感觉受着抢票比较麻烦，是可以花钱找人代购。
一般商家的做法就是鼓浪屿船票+XX景点价值40-50
的代金券。虽然重点是在船票，如果你对相关的景点有兴趣，也可以直接去买票，是不是很划算，这样相对省心省力，当然在你认可“服务费”的基础上。
以上就是关于鼓浪屿船票的相关攻略信息，如果大家要去鼓浪屿，以上购票方式可以参考一下，其实去三亚买票很简单的，
微信支付宝都可以购买船票，鼓浪屿上的景点只能是自己徒步去观赏，所以不是很推荐在大夏天的时候前往，感觉会非常热。
标签： #可以
